Так сегодня на летней выезжать можна? Вроде все растаяло.
ще вчора під вечір все розтало, розгребли, розчистили, засипали сіллю.
Стремался с работы выезжать вечером, напугали бляхерами и зилами, а оно так прекрасно и свободно ехалось.
Так спецом же пугали) Многие повелись, в итоге на дорогах красота!
А вот как тормозить в повороте на летней?))))
зачем тормозить? надо так ехать, что бы не надо было тормозить, лучше вообще на газу проходить поворот. У всех огромная проблема тормозить на льду с горы или в повороте, надо отпустить тормоз, пусть само катится, главное правильно в это время рулить и подгазовывать, корректируя вектор тяги.
Толку от той зимней резины, если у многих, машина скатываетмя на заблокированных колесах даже с небольшой горки!?
+много Почему-то народ напрочь забывает (или не знает) что такое торможение двигателем. И, уверен, при торможении интуитивно выжимают сцепление. Чтобы не заглохла Ну и в автоматах тоже можно юзать торможение движком, чтобы тут не началось их оправдание. Ну а уж нажать газ в повороте на переднем приводе - то таки каждый практически боится-не знает. Жмут на тормоз и едут опой наперед в итоге. Вон камрад выложил свое дтп на Борщаговской в "регистраторах". Вот так тупо и въезжают, не в обиду ему.
А вот как тормозить в повороте на летней?))))
зачем тормозить? надо так ехать, что бы не надо было тормозить, лучше вообще на газу проходить поворот. У всех огромная проблема тормозить на льду с горы или в повороте, надо отпустить тормоз, пусть само катится, главное правильно в это время рулить и подгазовывать, корректируя вектор тяги.
Толку от той зимней резины, если у многих, машина скатываетмя на заблокированных колесах даже с небольшой горки!?
+много Почему-то народ напрочь забывает (или не знает) что такое торможение двигателем. И, уверен, при торможении интуитивно выжимают сцепление. Чтобы не заглохла Ну и в автоматах тоже можно юзать торможение движком, чтобы тут не началось их оправдание. Ну а уж нажать газ в повороте на переднем приводе - то таки каждый практически боится-не знает. Жмут на тормоз и едут опой наперед в итоге. Вон камрад выложил свое дтп на Борщаговской в "регистраторах". Вот так тупо и въезжают, не в обиду ему.
Я завжди писав, що їздити не вміють 80% водіїв на дорогах.
Я завжди писав, що їздити не вміють 80% водіїв на дорогах.
Дополню. Не умеют + привыкают к хелпам в своих авто, которые в итоге им делают подставу в виде дтп. Машину надо чуствовать.
А вот как тормозить в повороте на летней?))))
Батько казав, що за радянських часів не було літньої та зимової, за щастя взагалі була будь-яка наявність гуми і часто були мало того, що лисі, та ще і на різних протекторах. Тож спускали тиск на половину та їздили. Теж перевіряв, років 10+ тому, маючи гараж/підвал та і родичі живуть на одній частині міста, ми на іншій, розділяє то ж.д переїзд, котрий багато років за злочинної влади стояв не робочий . Поїздка машиною за картоплями, капустами..., котру в ті части заощадливо купували в сезон та пакували в підвал не варта була об'єму необхідного на тиждень, оскільки з однієї частини цілодобова тягнучка в ті часи жулянського розваленого мосту, а з іншого годинна+ стоянка в пробці на ж.д. переїзді в Тарасівці чи Боярці Тож, як варіант, був придбаний перший китайський скутер, котрий був у всесезонній експлуатації. Тож спускалися до 1 атмосфери китайські колеса і скутер впевнено їхав зі швидкістю 5-15 км за годину дорогою, і нормально їхав, повертав і гальмував, навіть були випадки, що навіть іти не можливо, а їхав чітко. Далі, на інших скутерах тестував, ставив шипи, взимку , гарно лише по піску та сухій землі йшли. Так що можливо взимку мало того, що на літній гумі їздити, то ще і на 2-колісному т.з.
Цікаво, а як впливає зміна тиску в шині на покращення драйву на слизькій дорозі?
А вот как тормозить в повороте на летней?))))
Батько казав, що за радянських часів не було літньої та зимової, за щастя взагалі була будь-яка наявність гуми і часто були мало того, що лисі, та ще і на різних протекторах. Тож спускали тиск на половину та їздили. Теж перевіряв, років 10+ тому, маючи гараж/підвал та і родичі живуть на одній частині міста, ми на іншій, розділяє то ж.д переїзд, котрий багато років за злочинної влади стояв не робочий . Поїздка машиною за картоплями, капустами..., котру в ті части заощадливо купували в сезон та пакували в підвал не варта була об'єму необхідного на тиждень, оскільки з однієї частини цілодобова тягнучка в ті часи жулянського розваленого мосту, а з іншого годинна+ стоянка в пробці на ж.д. переїзді в Тарасівці чи Боярці Тож, як варіант, був придбаний перший китайський скутер, котрий був у всесезонній експлуатації. Тож спускалися до 1 атмосфери китайські колеса і скутер впевнено їхав зі швидкістю 5-15 км за годину дорогою, і нормально їхав, повертав і гальмував, навіть були випадки, що навіть іти не можливо, а їхав чітко. Далі, на інших скутерах тестував, ставив шипи, взимку , гарно лише по піску та сухій землі йшли. Так що можливо взимку мало того, що на літній гумі їздити, то ще і на 2-колісному т.з.
Цікаво, а як впливає зміна тиску в шині на покращення драйву на слизькій дорозі?
площадь контакта со льдом больше
Так площа контакту не впливає на силу тертя
Так площа контакту не впливає на силу тертя
трение не, а вот удельное давление - да. для льда наверное все рано, а для снега это лучше.
Так площа контакту не впливає на силу тертя
А вот сумма этих составляющих при неизменной массе и влияет на более быстрый останов (торможение, по нашему)!!!
Я завжди писав, що їздити не вміють 80% водіїв на дорогах.
Дополню. Не умеют + привыкают к хелпам в своих авто, которые в итоге им делают подставу в виде дтп. Машину надо чуствовать.
Машину купил, права купил, а ездить не купил (с)
Ну и еще на злобу дня
Ездил по городу, смотрел на шиномонтажы. Не дай Бог сейчас колесо пробить
Ездил по городу, смотрел на шиномонтажы. Не дай Бог сейчас колесо пробить
ЗапаскО спасет отца руськой дерьмократии
зы. А таки да, сегодня в 7 утра на ближайшем шиномонтаже уже было 7 машин в очереди
ЗапаскО спасет отца руськой дерьмократии
Докатко Токо до шиномнтажа доковылять.
Вспоминаю 90-е, первая машина жигули, резина которую достал та и летняя и зимняя. Соль не сыпали, ездили по укатанному снегу. Специально сам выезжал на полигон, чтобы почувствовать машину на льду, подъемы, спуски, контролируемые заносы... Так до сих пор ни одной аварии по моей вине в гололед. Сейчас на нормальной резине не западло перевести автомат на первую передачу и спокойно тянуться на спуске. За первый день 498 вызовов на дтп, яжемать... Забрать права и на пересдачу. Такого тупизма и дебилизма как вчера на дорогах в центре давно не видел. Какие курсы, какое вождение, купили права и вперед.
Какие курсы, какое вождение, купили права и вперед.
Я чуть выше об этом и написал
вечером со стоянки Новус выезжал боком старый мерс. И я пытался, но передний привод вытянул, и почти не дрифтил. А так развлекаются в нашей провинции как могутю
Вчера утром забросил машину на шиномонтаж, там был апокалипсис. Вечером в 18-30 зашел за машиной - пусто. Я спрашиваю - всех переобули? Они - да нет, первая волна прошла, ждем следующего снега. Я так понял что пока снег не выпадет, мужик не перекрестится. Кто не успел переобуться ждут следующей мотивации)))))
вечером со стоянки Новус выезжал боком старый мерс. И я пытался, но передний привод вытянул, и почти не дрифтил. А так развлекаются в нашей провинции как могутю
Там жеж ровная стоянка на плоском месте. Новус пожлобился песочьку посыпать?
Кто не успел переобуться ждут следующей мотивации)))))
Не переобулся, завтра попробую. Но стоять полночи в очереди всё равно не буду
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Почему-то народ напрочь забывает (или не знает) что такое торможение двигателем. И, уверен, при торможении интуитивно выжимают сцепление. Чтобы не заглохла 
Ну и в автоматах тоже можно юзать торможение движком, чтобы тут не началось их оправдание. Ну а уж нажать газ в повороте на переднем приводе - то таки каждый практически боится-не знает. Жмут на тормоз и едут опой наперед в итоге. Вон камрад выложил свое дтп на Борщаговской в "регистраторах". Вот так тупо и въезжают, не в обиду ему.
. Поїздка машиною за картоплями, капустами..., котру в ті части заощадливо купували в сезон та пакували в підвал не варта була об'єму необхідного на тиждень, оскільки з однієї частини цілодобова тягнучка в ті часи жулянського розваленого мосту, а з іншого годинна+ стоянка в пробці на ж.д. переїзді в Тарасівці чи Боярці 
Токо до шиномнтажа доковылять.
