Итак, все таки вернулся и рассказываю. Цель была - добраться из Херсона в Золотоношу, учитывая короткий световой день (9 часов) и состояние дорог. Через Николаев-Голованевск-Первомайск-одесскую трассу-Киев по расчетам, это бы заняло часов 10 с остановкой на кофе-заправку. А я уже не так молод. Через Первомайск - Кропивницкий (учитывая отзывы об М13 в Николаевской области) или Николаев-Воссиятское-Кропивницкий (учитывая опыт) - решил не пробовать. В результате - проехал за 8, с кофе-заправкой и двумя большими остановками на полчаса - магазин и час - заезд в Актовский каньон. Почитав все доступные отзывы на https://autostrada.info/ua и послушав коллег, сделал по своему.
Участок 1: Херсон - Николаев - Вознесенск. Ничего неожиданного, известная дорога, проезжабельная. Николаев - Новая Одесса - четырехполосная трясучка, зубы стучали сильно.
Участок 2: 21 км. Дорога Т1511 Вознесенск - Трикраты (15 км) и до границы Вознесенского и Братского районов (+6 км). От Вознесенска в сторону Трикрат начали полностью менять полотно. Выходит ровно и красиво. Но сделали пока километров 5. Судя по активности дорожников - могут закончить в этом году участок до Трикрат. Пока - 10 оставшихся км до Трикрат и 6 после - 40-70 км/ч, чтобы объезжать ямы. Трикраты - Актово - брусчатка без ям. Заезд в каньон помедитировать (в сторону - 6 км (6+6=12, 50-60 км/ч из-за брусчатки). Красиво.
Каньон.
Мост в Актово.
Возвращение в Трикраты и до границы Вознесенского/Братского районов - ок. 6 км - дорога очень хреновая (выбоины в асфальте, но объезжабельные). 40 км/ч.
Участок 3. 23 км. Далее - Братский район. От границы с Вознесенским и до развилки Людмилівка (налево) - Ганнівка (направо)
Ямочный ремонт исполнен, без преувеличения, близко к идеальному. Все ровно, без трясучки. Просто местами видны аккуратные прямоугольники нового черного асфальта.
Участок 4. 35 км. От развилки Людмилівка-Ганнівка до трассы Кишинев - Кропивницький (на границе Николаевской и Кировоградской областей) становится интересно
местами дорога составляет достойную конкуренцию Н14 на участке Николаев-Воссиятское. Регистратор сломался, а телефоном снимать самые стремные места было трудно. Хотя, участков, которые бы заставляли снижать скорость до 0 не было. Местами дорога была почти идеальной, но выглядела вот так
или так
когда от убитого асфальта или ям на грейдерной она уводила в поля.
Ощущения - психоделические - где я?, зачем здесь я? И ни души вокруг, ни одного встречного или попутного. Только орлы в небе кружат. То ли я в центре Австралии, то ли на проселках Невады.
Из этих 35 км, откровенно плохими были больше половины. Проехать можно, и эта дорога лучше чем некоторые районного значения в Черкасской области, но все таки, с малым клиренсом и после дождей (даже с большим клиренсом), я бы туда не советовал соваться. Я ехал днем и почти по сухому. Много глубоких ям на грейдерной дороге, без острых краев, но судя по их глубине - если вброд, то только для трактора.
Интересно, красиво, но больше туда не поеду. Может, все таки Н14 перестроят. Итого: Николаев-Вознесенск-Братское-Кропивницький (220 км) - 4 часа.
Если я правильно понял, в Вознесенском районе стали делать ремонт? В 2016 последний раз я там четыре раза проезжал участок Николаев-Веселиново, так начиная со Степового был тихий ужас. Дорога там никогда не делалась на моей памяти с 2007 года, как первый раз там проехал. Помню на ж/д переезде в Подолье (или в Михайловке) наплывы асфальта были по пол-метра.
Если я правильно понял, в Вознесенском районе стали делать ремонт?
Трасса Р06 (Первомайск - Николаев)- нормальный дырочный ремонт. Дорога Т1511 (участок Вознесенск-Трикраты) - начали ремонт в районе переезда на выезде из Вознесенска, срезают старый слой, заделывают ямы, смолят и кладут поверх новое полотно, сантиметров 10. Получается ровно. Когда ехал - было сделано километров 4-5. В самом Вознесенске - пока хвалить нечего. П.С. Кстати, глянул - Веселиново и Степове - это не Вознесенский район. )
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Цель была - добраться из Херсона в Золотоношу, учитывая короткий световой день (9 часов) и состояние дорог. Через Николаев-Голованевск-Первомайск-одесскую трассу-Киев по расчетам, это бы заняло часов 10 с остановкой на кофе-заправку. А я уже не так молод. 
Через Первомайск - Кропивницкий (учитывая отзывы об М13 в Николаевской области) или Николаев-Воссиятское-Кропивницкий (учитывая опыт) - решил не пробовать. В результате - проехал за 8, с кофе-заправкой и двумя большими остановками на полчаса - магазин и час - заезд в Актовский каньон. 
