Блин, сегодня ехал за таким. Это просто жестяк. Заметил что как-то провтыкал немного как впередиидущая джетта решила пропустить поворотуна налево(встречного). В голове как-то отложилось что не видел стопов у джетты - хотя торможение у нее было хорошим. Дальше ехал за ней и наблюдал - думал если не работают - предупрежу водителя. Оказалось - работают. Включены ходовые огни/подфарники. Сзади вся фара светиться тусклым красным светом. Когда она тормозит - одна секция становиться немного ярче. Ночью или в пасмурную погоду это может и видно - но при ярком солнце как сегодня - стопов не видно вообще ! Дальше - больше... Перестраивался он передо мной с левой полосы - поворотник тоже в секции где стоп и тоже красный . Если придерживать на стопах с включенным поворотником - поворотника не видно . Только когда стоп гаснет - видно слабое помигивание , ощущение что включили во время поворота. Считаю - гениальная оптика
дело привычки, там то на это нормально реагируют, хотя не спорю, "как у нас должно быть", т.е. поворот желтенький, стоп отдельно красненький, понятнее. п.с. ну и это образец того какую "полезную" функцию выполняют сертификаты. Хотя тому, кто их продает, конечно полезную
Абрвалг 30.11.2018 10:05 пишет: дело привычки, там то на это нормально реагируют, хотя не спорю, "как у нас должно быть", т.е. поворот желтенький, стоп отдельно красненький, понятнее. п.с. ну и это образец того какую "полезную" функцию выполняют сертификаты. Хотя тому, кто их продает, конечно полезную
Сертификат - это конечно дурость. Привычка - не привычка - ну не знаю - я за ним наблюдал после того как провтыкал торможение - поворотника при нажатых стопах в солнечную погоду не видно. Никак не видно - тут привычка уже не причем. С другой стороны такой ерунды до сего момента не встречал - мне кажеться это именно у джетты надизайнили фару так фольксоспециалисты
Абрвалг 30.11.2018 10:05 пишет: какую "полезную" функцию выполняют сертификаты. Хотя тому, кто их продает, конечно полезную
а вот пилиция, увидев авто на укр регистрации с красными поворотниками - должна возбудиться или нет?
Нет, у него при постановке на учет официально куплена бумажка что они желтые . Сертификат есть - какая полиция ? Правильно бы конечно было всеже менять оптику - привычка она такая - может сыграть злую шутку.
Абрвалг 30.11.2018 10:05 пишет: какую "полезную" функцию выполняют сертификаты. Хотя тому, кто их продает, конечно полезную
а вот пилиция, увидев авто на укр регистрации с красными поворотниками - должна возбудиться или нет?
возбуждаться, даже на рабочем месте, вроде не запрещено. а так это не ее, полиции, дело, хотя статья то есть, но опять же дело, мое имхо, спорное. но сами посмотрите сколько подобных авто ездит. и да, мое имхо, отменить нафиг те сертификаты, просто лишняя трата в 300 дол
Drinkens 30.11.2018 10:01 пишет: Блин, сегодня ехал за таким. Это просто жестяк. Заметил что как-то провтыкал немного как впередиидущая джетта решила пропустить поворотуна налево(встречного). В голове как-то отложилось что не видел стопов у джетты - хотя торможение у нее было хорошим. Дальше ехал за ней и наблюдал - думал если не работают - предупрежу водителя. Оказалось - работают. Включены ходовые огни/подфарники. Сзади вся фара светиться тусклым красным светом. Когда она тормозит - одна секция становиться немного ярче. Ночью или в пасмурную погоду это может и видно - но при ярком солнце как сегодня - стопов не видно вообще ! Дальше - больше... Перестраивался он передо мной с левой полосы - поворотник тоже в секции где стоп и тоже красный . Если придерживать на стопах с включенным поворотником - поворотника не видно . Только когда стоп гаснет - видно слабое помигивание , ощущение что включили во время поворота. Считаю - гениальная оптика
Стопы совмещенные с габаритами - и у "европейской" джетты, да и у бОльшей части ВАГа как минимум И с конца 90-х обязателен 3-й стопсигнал - что - его тоже не увидел? И как не видно поворотника у америкашек, если это секция вся "моргает" - сигнал тормоза с соответствующей стороны тоже выключается и включается одновременно с сигналом поворотника. Хотя конечно непривычно...
Drinkens 30.11.2018 10:01 пишет: Блин, сегодня ехал за таким. Это просто жестяк. Заметил что как-то провтыкал немного как впередиидущая джетта решила пропустить поворотуна налево(встречного). В голове как-то отложилось что не видел стопов у джетты - хотя торможение у нее было хорошим. Дальше ехал за ней и наблюдал - думал если не работают - предупрежу водителя. Оказалось - работают. Включены ходовые огни/подфарники. Сзади вся фара светиться тусклым красным светом. Когда она тормозит - одна секция становиться немного ярче. Ночью или в пасмурную погоду это может и видно - но при ярком солнце как сегодня - стопов не видно вообще ! Дальше - больше... Перестраивался он передо мной с левой полосы - поворотник тоже в секции где стоп и тоже красный . Если придерживать на стопах с включенным поворотником - поворотника не видно . Только когда стоп гаснет - видно слабое помигивание , ощущение что включили во время поворота. Считаю - гениальная оптика
Стопы совмещенные с габаритами - и у "европейской" джетты, да и у бОльшей части ВАГа как минимум И с конца 90-х обязателен 3-й стопсигнал - что - его тоже не увидел? И как не видно поворотника у америкашек, если это секция вся "моргает" - сигнал тормоза с соответствующей стороны тоже выключается и включается одновременно с сигналом поворотника. Хотя конечно непривычно...
3 - его стопсигнала небыло - может перегорел ? . Ничего в секции не выключалось - зажегся стопсигнал - поворотник начал мигать только после того как он рванул перестраиваться и отпустил тормоз. - секция при этом продолжала гореть и поворотник также слегка было видно.
У пилиции нет полномочий возбуждаться на такие вещи, так же как на колхозный ксенон и прочее, это все проверяется согласно техосмотру, который у нас отменили для легковых авто
В ответ на: п. 2.4. ПДД: По требованию полицейского водитель должен остановиться с соблюдением требований настоящих Правил, а также:
в) дать возможность осмотреть транспортное средство соответственно законодательству при наличии на то законных оснований, в том числе провести с использованием специальных устройств (приборов) проверку технического состояния транспортных средств, которые согласно законодательству подлежат обязательному техническому контролю.
Абрвалг 30.11.2018 10:05 пишет: какую "полезную" функцию выполняют сертификаты. Хотя тому, кто их продает, конечно полезную
а вот пилиция, увидев авто на укр регистрации с красными поворотниками - должна возбудиться или нет?
Нет, у него при постановке на учет официально куплена бумажка что они желтые . Сертификат есть - какая полиция ? Правильно бы конечно было всеже менять оптику - привычка она такая - может сыграть злую шутку.
Ключове слово КУПЛЕНА. Так що повинні зупинить і оштрафувать. Стандарти в Україні ніхто не відміняв.
Абрвалг 30.11.2018 11:28 пишет: вверху пункт ПДД есть. нет у пластиковых повноважэнь. так что штраф просто по беспределу, понятно, что легче заплатитьь, чем 450 грн отсуживать.
А які потрібно повноваження на присікання порушення українського законодавства?
С одной стороны да. Но как-то нет. Странно видеть такую реакцию. Чувствую, это тема вместо блях будет. С европейцами разобрались. Сейчас американцев пощипают. Потом техосмотр?