Припарковался, выхожу из машины, бац - ноги разъезжаются... Вся стоянка во льду. Идти на подъем надо - с трудом вышел, тупо еду назад. Машины фигня, людям завтра нужно быть очень осторожными
Под Обуховом сегодня вечером был полный каток, что на проселочных дорогах, что на грунтовках - тот самый "черный лед", которым так пугают новичков. На скорости больше 20 км/ч неплохая японская липучка уже не управляется, любой уклон и машину туда стаскивает. Красота, в общем, нескучно, но проезд любого спуска и подъема - это что-то среднее между четким расчетом и везением. На ногах стоять можно только крепко держась за машину )
Сегодня в обед возле "Лавины" насмотрелся что народ исполнял на заледенелой парковке, а потом наблюдал что творилось на Варшавке. Такое впечатление, что у многих мозги замерзли вместе с дождем(( Наблюдал очень многих водилкиных, которые мелкими шажками шли к своим машинам, кое-как садились в них, но потом считали нужным максимально давить газ, получая совершенно неуправляемые авто
Возвращался 150км с дачи в полтавской области, 50км по селам - стекло, в местах, где обычно съезжал на обочину, что бы ямы объехать сегодня не рискнул, обочина вся в стекле со скатом от дороги, не то, что бы назад на дорогу не выбрался - скорее снесло бы вообще. Вышел на харьковскую трассу, вроде раскатоно, пошел 110, попался первый ледок - сбросил (лед попадался совершенно не предсказуемо), не доезжая до березанского поста в кювете насчитал 5 ДТП со слетом в кювет, один был на крыше, в одном из ДТП показалось, что кто-то сыграл в кегли. Иванков протошнил на 1й с остановками, удивило наличие обоченщиков не смотря на скользоту - лезут на обочину, потом снова перед кругом лезут в ряд пользуясь что народ держит дистанцию. Что за народ, вот где вавакову нужно камеры внедрять и письма щастья рассылать. Борисполь и бориспольская более менее проездные, в Киеве лед уже только во дворе. По приезду пиво на душу хорошо пошло. Ощем погдка, когда педальку торомза лишний раз лучше не тргать, а работать коробкой и газом.