Законным путём сертификацию пройти умышленно не дают, ищут любые поводы, чтобы человек приезжал снова и снова. Даётся 3 попытки на исправление «несоответствия», потом плати в кассу 1650 грн и на новый круг. А время идёт, за 10 дней не успеешь. Идеальная схема. Так что советую на эту схему не тратить деньги и время. ;-)
а какая сертификация на европейские авто?
Не поняла о чем ты
Так вы же написали о какой то сертификации, которую нельзя пройти законным путём
Так вы же написали о какой то сертификации, которую нельзя пройти законным путём
Сертификация соответствия авто правилам еэк оон. Для постановки на учёт.
Законным путём сертификацию пройти умышленно не дают, ищут любые поводы, чтобы человек приезжал снова и снова. Даётся 3 попытки на исправление «несоответствия», потом плати в кассу 1650 грн и на новый круг. А время идёт, за 10 дней не успеешь. Идеальная схема. Так что советую на эту схему не тратить деньги и время. ;-) Добавлю, это на берестейке, на краснова может попроще
+1 "законным путем идти можно дойти трудно" - ХФ "Гараж"
легче купить тот сертификат, пусть подавятся:), и не усложнять себе жизнь
Я просто не совсем в теме и хотел бы узнать эта сертификация нужна на все автомобили или только евро5?
это сертификат соответствия. на все надо. без коррупции никак, тут место такое:). не парься, там хабарь не глобальный.
Законным путём сертификацию пройти умышленно не дают, ищут любые поводы, чтобы человек приезжал снова и снова. Даётся 3 попытки на исправление «несоответствия», потом плати в кассу 1650 грн и на новый круг. А время идёт, за 10 дней не успеешь. Идеальная схема. Так что советую на эту схему не тратить деньги и время. ;-) Добавлю, это на берестейке, на краснова может попроще
Ну,не знаю... В прошлом году два раза получал сертификат соответствия,на Фиесту и Пассат-ваще никаких проблем,1600грн.в кассу и фсе... Оба раза получал на Краснова.
Законным путём сертификацию пройти умышленно не дают, ищут любые поводы, чтобы человек приезжал снова и снова. Даётся 3 попытки на исправление «несоответствия», потом плати в кассу 1650 грн и на новый круг. А время идёт, за 10 дней не успеешь. Идеальная схема. Так что советую на эту схему не тратить деньги и время. ;-) Добавлю, это на берестейке, на краснова может попроще
+1 "законным путем идти можно дойти трудно" - ХФ "Гараж"
легче купить тот сертификат, пусть подавятся:), и не усложнять себе жизнь
Там все на поток поставлено. Приехал дядька на американце, пробег 2 тысячи, машина куколка. Погнали его менять красную оптику, кнопку там какую-то в салон поставить надо. Все сделал, приехал снова, а тот вася-сертификатор ему пальчиком тычет в подкрылок, смотри, говорит, у тебя там трещинка -на замену
Средний ремень безопасности должен быть трехточечным. Нет для его установки предусмотренных производителем специальных точек, ни заглушек, ничего! За установку такого ремня не возьмётся официально ни одно сто! Самовольная установка такого ремня- это кустарщина и незаконное переоборудование, между прочим, наказуемое. А работники- сертификаторы требуют его установить. По сути, для законной сертификации нужно нарушить закон
да я знаю. я таможил американца, даже два. сначала даже, по наивности спросил что надо поменять и какого х.. они прицепились . второй сертификат уже оплатился без лишних, дурацких, затей пройти честно.
Законным путём сертификацию пройти умышленно не дают, ищут любые поводы, чтобы человек приезжал снова и снова. Даётся 3 попытки на исправление «несоответствия», потом плати в кассу 1650 грн и на новый круг. А время идёт, за 10 дней не успеешь. Идеальная схема. Так что советую на эту схему не тратить деньги и время. ;-) Добавлю, это на берестейке, на краснова может попроще
Ну,не знаю... В прошлом году два раза получал сертификат соответствия,на Фиесту и Пассат-ваще никаких проблем,1600грн.в кассу и фсе... Оба раза получал на Краснова.
Вот я и говорю, что может на краснова легче. Нам на краснова отказали в приёме из-за отсутствии записи в техпаспорте, какая машина по уровню евро, а вдруг у нас евро 2?! Надоело ставить фейспалмы ))
Подтверждаю, сертификат на Краснова получить попроще. При упоминании «берестейки» бывалые говорили сразу «чур меня, чур»
Ось такі у нас очільники. По факту - зловживання були, але якщо дійсно авто пошкоджене, пробігу більше - один болт рахують 35 тис в рік і оцінка по шваку та ще й по брутто. В Європі авто по 60-80 тис в рік катають багато. Нині Меган 2013 плюс 1000 у.о. мито. Інсігнія 2014 + 1800 у.о. Швак оцінив авто в 9000 євро!!! Це реальні цифри, реалії нового розмитнення. Чекаємо нових цін.
Ось такі у нас очільники. По факту - зловживання були, але якщо дійсно авто пошкоджене, пробігу більше - один болт рахують 35 тис в рік і оцінка по шваку та ще й по брутто. В Європі авто по 60-80 тис в рік катають багато. Нині Меган 2013 плюс 1000 у.о. мито. Інсігнія 2014 + 1800 у.о. Швак оцінив авто в 9000 євро!!! Це реальні цифри, реалії нового розмитнення. Чекаємо нових цін.
Ось такі у нас очільники. По факту - зловживання були, але якщо дійсно авто пошкоджене, пробігу більше - один болт рахують 35 тис в рік і оцінка по шваку та ще й по брутто. В Європі авто по 60-80 тис в рік катають багато. Нині Меган 2013 плюс 1000 у.о. мито. Інсігнія 2014 + 1800 у.о. Швак оцінив авто в 9000 євро!!! Це реальні цифри, реалії нового розмитнення. Чекаємо нових цін.
Да, бачив. Після написання вже посту. Надій мало, але все ж, хоч щось) Бо прайси на голову не налазять. Як це можна цінити авто тупо під один шаблон? Багато авто їде пошкодженими, з пробігами більше, чим 35 в рік, також комплектації, що ауді RS6 буде, що ауді просто бубнова А6 - у них все в одну ціну. Погоджусь, ще раз, були зловживання - самі ж ці зловживання допускали. Добре, давайте цінити купчі правильно, але ж не так,якщо в реалі авто там береш за 6 евро, а рахують мито від 9? Це де розум у керівництва? Яники так не умудрялись нагло грабувати народ. Скільки машин вїжджає, тепер з кожної плюс штука-дві висосаних практично з пальця. Питається, нафіга там сидить контробанда контроль? Хіба не вони мають протидіяти заниженій вартості, провіряти відповідність? Ні. Зараз втупу всі машини стали цілі і з пробігами в 35 тис/рік. Всі, без вийнятку. Цю країну і систему практично не здролати. Ще митниці по 15-20 годин їдуть. Крайній раз, трішки більше неділі назад - 20 годин тільки на прохід митниці!!! Це мать вашу, чиновники, нормально??? За кожну машину по 3-4 штуки баксів в бюджет,то ви падлюки нам маєте окрему полосу виділити і чаєм з цукерками пригощати. Та ще й митниця - дай! За що питаєш? Та такі положення,так треба!
Скажи, а нормально когда авто там стоит 8, а на таможню дают доки что якобы купили за 5. У меня очень много знакомых пригнали авто под льготную растаможку. И все!!! Мутили с ценой, кто то больше, кто то меньше. И да это преподносится как какое то супер достижение - я смог украсть, смотрите все какой я молодец. Так что считаю - за что боролись, на то и напоролись.
з пробігами більше, чим 35 в рік,
А як купуєш десятирічне авто, так в нього пробіг 120 тисяч максимум.
з пробігами більше, чим 35 в рік,
А як купуєш десятирічне авто, так в нього пробіг 120 тисяч максимум.
Покупаешь авто в Германии с пробегом 180к года так 12го. Перед таможней пробег у него становится 380к. Но как только авто в Украине, пробег каким то чудом падает до 120, а иногда и до 89.
що ауді RS6 буде, що ауді просто бубнова А6 - у них все в одну ціну.
если это так, то они просто прикрываются Шваке. я покупал себе авто у немца по Шваке и растамаживал у нас по нему же. в брифе есть код авто (не путать с винкодом), по нему находится комплектация машины и цена на нее. комплектация прописана полностью. не учитывается пробег/состояние, то уже для торгов при покупке/продаже. и "швачная" цена рс-ки и бубновой А6 никак не может совпадать. подозреваю, что оочень большая часть народа этот Шваке в глаза не видела, их и пугают/разводят таким страшным словом.
Скажи, а нормально когда авто там стоит 8, а на таможню дают доки что якобы купили за 5. У меня очень много знакомых пригнали авто под льготную растаможку. И все!!! Мутили с ценой, кто то больше, кто то меньше. И да это преподносится как какое то супер достижение - я смог украсть, смотрите все какой я молодец. Так что считаю - за что боролись, на то и напоролись.
Читайте. Я згоден, що зловживання були, в когось більше, в когось менше. Я знаю людей, які не занижували купчі. Не один випадок. Такі реалії. І ви, якби займались авто, то так само б робили. Чи як ви збирались би конкурувати з вашим авто? Якщо Іван розмитнив мінус тисяча а ви будете правильними. У вас звісно ніхто не купить те авто, яке дорожче на 1000 чим аналогічне. Всі були посаджені на систему і зараз в ній. Люди грають в межах дозволеного. І виступають кінцевими пішками в цьому випадку. Буде команда цінити нормально - ми всі готові і я тільки за. Але реалії мають бути. Якщо ви такий волонтер для держави, я б побачив ваше здивування та бажання нести лишню штуку кровних, як би ви придбали б там авто заьреальних 6000 євро, а митниця порахувала б вам його за 9.
з пробігами більше, чим 35 в рік,
А як купуєш десятирічне авто, так в нього пробіг 120 тисяч максимум.
Точно не знаю, але програма походу видасть дорожчу ціну, чим 350)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
спросил что надо поменять и какого х.. они прицепились 
. второй сертификат уже оплатился без лишних, дурацких, затей пройти честно.
