Народ, подскажите, как поступить. В общем накрывается пыльник наружного ШРУСа на передней левой полуоси - смазка летит во все стороны. Можно поменять сам пыльник, но непонятно чи живой сам ШРУС - вроде как особого треска нет, но иногда шось стукает. По общению с официалами вроде меняется либо пыльник, либо вся полуось. Бывает также отдельно ШРУС неродной, но официалы такое не делают. Что предложите по опыту? Поменять только пыльник и так ездить? Или ШРУС со всеми потрохами от греха подальше?
Bagrov 01.12.2018 22:15 пишет: вскрытие покажет, от этого и отталкиваться если стук точно от гранаты менять конечно
Проблема в том, что собираюсь ехать к официалам, так как неофициальных сервисов по Мерсам не наблюдаю (здешняя тема мертва, по клубам тоже не густо). И официалы в случе стука явно не хотят менять отдельно гранату, а только полуось целиком, да еще и на оригинальную «так как производитель машины только такой ремонт предусмотрел», хотя неоригинальных ШРУСов полно в продаже.