Молодец! Продолжай наблюдение! Об увиденном - докладывай (а мы поржем)
Гм, если бы вот эта закупочная цена снизилась даже в полтора-два раза, то цена отпускная тоже должна была бы на 2-3 гривны снизиться. Об этом ТС и говорит.
Откуда в Украине берется автомобильное топливо?
Интересная арифметика:
Но это только часть проблемы. Потому что акциз у нас начисляется в евро. А евро подорожал в гривне с 30,48 грн в конце августа до 34,51 грн в начале февраля. То есть почти на 14%. После чего понятно, почему бензин А-95 за тот же период подорожал с 24,68 грн/л до 30,4 грн/л, или примерно на 23%.
Понять ничего не понял, можно кратенько: дурят нас или нет, все по-чесноку? У меня ответ есть заранее и без всяких графиков, но хочется и мнение автоуашников послушать.
Откуда в Украине берется автомобильное топливо?
По разному:
"Впервые с 2015 года украинские производители вышли в лидеры на рынке автомобильных бензинов: в I квартале 2018 г. на них пришлось 45,3% рынка, тогда как в аналогичном периоде 2017 года - 42%. Крупнейший поставщик бензина - Беларусь - по итогам квартала заняла 40,8% рынка, которая в 2017 году занимала 47% рынка, а в 2016 году - 54%", - говорится в исследовании.
Отмечается, что в целом выпуск бензинов украинскими заводами в I квартале 2018 г. вырос на 3,5% до 195,4 тыс. т., а выпуск дизельного топлива внутренними производителями вырос на 23,6% до 178,1 тыс. т. Таким образом, их доля рынка увеличилась с 13,2% в I квартале 2017 г. до 14,2% в I квартале 2018 г. ....
То есть в случае бензина 2/3 поставок - это импорт (для дизеля доля импорта намного выше). И даже в случае украинского производства - какая доля импорта в поставках нефти, из которой он производится? И не забываем про то, что акциз на топливо все равно взымается в евро вне зависимости от того, импортный это бензин или местного производства. Учитывая все вышесказанное - как повлияет на цену бензина снижение цены на нефть в 1.5-2 раза?
Молодец! Продолжай наблюдение! Об увиденном - докладывай (а мы поржем)
И что из этого графика следует - что при снижении мировых цен на нефть закупочная стоимость бензина останется таже? По идее должна также снизиться, и надавить на розничную цену тоже в сторону снижения (чего не наблюдается).
И топикстартеру - и еще было бы неплохо на график цены на нефть положить розничную стоимость бензина в другой стране, например в США. А лучше в нескольких странах
Понять ничего не понял, можно кратенько: дурят нас или нет, все по-чесноку? У меня ответ есть заранее и без всяких графиков, но хочется и мнение автоуашников послушать.
Я в таких випадках віддаю перевагу "внутрішньому голосу" - навіть якщо і дурить, то ж "свій, рідненький". Хоча спихнути на когось теж цілком логічний варіант!
Откуда в Украине берется автомобильное топливо?
По разному:
...
По разному:
"Впервые с 2015 года украинские производители вышли в лидеры на рынке автомобильных бензинов: в I квартале 2018 г. на них пришлось 45,3% рынка, тогда как в аналогичном периоде 2017 года - 42%. Крупнейший поставщик бензина - Беларусь - по итогам квартала заняла 40,8% рынка, которая в 2017 году занимала 47% рынка, а в 2016 году - 54%", - говорится в исследовании.
Отмечается, что в целом выпуск бензинов украинскими заводами в I квартале 2018 г. вырос на 3,5% до 195,4 тыс. т., а выпуск дизельного топлива внутренними производителями вырос на 23,6% до 178,1 тыс. т. Таким образом, их доля рынка увеличилась с 13,2% в I квартале 2017 г. до 14,2% в I квартале 2018 г. ....
То есть в случае бензина 2/3 поставок - это импорт (для дизеля доля импорта намного выше). И даже в случае украинского производства - какая доля импорта в поставках нефти, из которой он производится? И не забываем про то, что акциз на топливо все равно взымается в евро вне зависимости от того, импортный это бензин или местного производства. Учитывая все вышесказанное - как повлияет на цену бензина снижение цены на нефть в 1.5-2 раза?
Ну подождите, ведь евро не скачет в 1,5-2 раза? (тьфу три раза). Берем по 40% покупную стоимость и стоимость налогов. Покупная снижается в полтора раза, налог возрастает на 10%. Значит цена бензина, хотя бы индикативно, должна снижаться. Или я плохо учил в школе арифметику?
Ну подождите, ведь евро не скачет в 1,5-2 раза? (тьфу три раза). Берем по 40% покупную стоимость и стоимость налогов. Покупная снижается в полтора раза, налог возрастает на 10%. Значит цена бензина, хотя бы индикативно, должна снижаться. Или я плохо учил в школе арифметику?
Совершенно верно. Просто продавцы используют разные "легенды" в разные периоды времени по ситуации: - цены повысили из-за роста мировых цен на нефть (только дураки этого не понимают) - цены повысились из-за рост курса доллара, мы же импортируем бензин и акцизы считаются в валюте (только дураки этого не понимают) Курс валюты практически всегда растет. А цены на нефть? Да кто там следит за теми ценами Схавают и так.
Ну подождите, ведь евро не скачет в 1,5-2 раза? (тьфу три раза). Берем по 40% покупную стоимость и стоимость налогов. Покупная снижается в полтора раза, налог возрастает на 10%. Значит цена бензина, хотя бы индикативно, должна снижаться. Или я плохо учил в школе арифметику?
Совершенно верно. Просто продавцы используют разные "легенды" в разные периоды времени по ситуации: - цены повысили из-за роста мировых цен на нефть (только дураки этого не понимают) - цены повысились из-за рост курса доллара, мы же импортируем бензин и акцизы считаются в валюте (только дураки этого не понимают) Курс валюты практически всегда растет. А цены на нефть? Да кто там следит за теми ценами Схавают и так.
это к кому тогда претензии? к антимонопольному?
Ну подождите, ведь евро не скачет в 1,5-2 раза? (тьфу три раза). Берем по 40% покупную стоимость и стоимость налогов. Покупная снижается в полтора раза, налог возрастает на 10%. Значит цена бензина, хотя бы индикативно, должна снижаться. Или я плохо учил в школе арифметику?
Совершенно верно. Просто продавцы используют разные "легенды" в разные периоды времени по ситуации: - цены повысили из-за роста мировых цен на нефть (только дураки этого не понимают) - цены повысились из-за рост курса доллара, мы же импортируем бензин и акцизы считаются в валюте (только дураки этого не понимают) Курс валюты практически всегда растет. А цены на нефть? Да кто там следит за теми ценами Схавают и так.
То есть, если бы среди продавцов нашёлся один совестливый, то он бы мог опустить цены и продавать бензин по 20 грн, быстро подмяв под себя весь рынок. но поскольку продавцы все тупые, то они так не делают. Я правильно понял?
Ну подождите, ведь евро не скачет в 1,5-2 раза? (тьфу три раза). Берем по 40% покупную стоимость и стоимость налогов. Покупная снижается в полтора раза, налог возрастает на 10%. Значит цена бензина, хотя бы индикативно, должна снижаться. Или я плохо учил в школе арифметику?
Вот так понятно? Топикстартер может продолжить заполнять данные. И не забывать о том, что как уже правильно тут заметили - цена на топлива идет с лагом к цене на нефть.
То есть, если бы среди продавцов нашёлся один совестливый, то он бы мог опустить цены и продавать бензин по 20 грн, быстро подмяв под себя весь рынок.
за месяц вряд ли успеет. А дольше он не проживет.
Кстати на тему "цена не падает". Сегодня с удивлением в чеке увидел, что 95 мустанг 33.99. Был точно больше 34, вроде как до 35
Кстати на тему "цена не падает". Сегодня с удивлением в чеке увидел, что 95 мустанг 33.99. Был точно больше 34, вроде как до 35
Это однозначно обвал цен, как любят писать в заголовках.
Понять ничего не понял, можно кратенько: дурят нас или нет, все по-чесноку?
Ударами бейсбольной биты по голове не заставляют заправляться? Добровольно, хочешь - заправляешься, не хочешь - не заправляешься? Ну, значит, не дурят.
Бензин будет слишком дорогим и начнет дешевел тогда, и ТОЛЬКО тогда, когда лично вы, каждый, начнете регулярно систематически отказываться от поездок по причине того, что бензин дорог. Пока не отказываетесь - ну, наслаждайтесь.
Всё очень просто: бензин постоянно дорожает, потому что из-за повышения цен на бензин увеличиваются затраты на его перевозку. Цепная реакция.
А ещё есть такая штука как инфляция/снижение покупательной способности гривны.
Но практически одинаковые цены на всех наших крупных сетях АЗС (а также синхронность их повышения) как бы намекают, шо до рыночных механизмов ценообразования там далеко
Ну почему не понятно. Очень даже заметно что графики 1 и 2 почти идентичны. Т.е. на цены на бензин влияет только курс доллара, а он как правило (за редким исключением) только растет. Вот и бензин всегда растет.
Действительно, очень удивительно, что при импорте бензина и взымания акцизов в евро цена на него растен пропорционально курсу валюты!
В профильной теме дали линк на одну из аналитик по топливу Так там глаголят, что кремнчуг затарен бензином и искуственно сдерживают его производство Т.е. выгоднее свое зажать, а импорт везти Вместо того, чтоб делать бОльше и дешево...
А зачем больше? Легче и проще продать один литр за 34, чем 2 по 17. Затрат меньше
Так там глаголят, что кремнчуг затарен бензином и искуственно сдерживают его производство Т.е. выгоднее свое зажать, а импорт везти Вместо того, чтоб делать бОльше и дешево...
Сцуко, не протолкнуться от иканамистов!
Головна проблема — продажі бензину. Технологічна схема переробки, закладена в часи СРСР, дає підвищений вихід цього продукту, тоді як сучасний ринок дедалі більше потребує дизельного палива та скрапленого газу.
Диктатура виробника змінилася диктатурою споживача, що вимагає якості палива й легенди. У цій справі досягнули успіху зарубіжні НПЗ та їхні українські партнери — автозаправні мережі, тоді як ставлення до вітчизняного продукту залишається настороженим. Окрім того, через гостру конкуренцію потрібно шукати підходи до торговельних мереж, тоді як у позиції виробників відчувається переконаність у тому, що покупці мають самі вишикуватися в чергу. Звідси й спроби змінити ринок, адміністративно обмеживши конкуренцію. ... Для всіх потенційних клієнтів "Приват" — це насамперед конкурент у роздробі. Купувати паливо у головного конкурента і наражати себе на ризик одного чудового дня залишитися без палива — бажання немає. Тим більше продавець дуже непростий.
"У них сім п'ятниць на тижні, домовленості часто переглядаються як за обсягами, так і за ціною. Кожен крок менеджери на заводі погоджують із Женевою, найчастіше елементарне питання розтягується на кілька днів", — говорить один з директорів мережі АЗС.
Кстати на тему "цена не падает". Сегодня с удивлением в чеке увидел, что 95 мустанг 33.99. Был точно больше 34, вроде как до 35
Это однозначно обвал цен, как любят писать в заголовках.
А, уже должен быть обвал? Вроде как раньше оперировали конструкцией "все время повышается, никогда не снижается"
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
