Лёни Голубковы и МММ не ушли в небытие.., они просто немножко поменяли тактику, а без лоха и жизнь плоха.., ну любит наш народ халяву что ж тут сделаешь и не любит думать головой...
В ответ на: Ви ж розумієте що більшість в т.ч. і я не будуть платити (якщо є можливість неплатити), бо у нас в країні непрацюють закони. Як тільки почнуть саджати/розстрілювати за несплату податків/корупцію всіх підряд від Луценка до вантажника з райцентра тоді всі аж бігом кинуться відкривати ФОПи і вносити виручку. Як нижче вже писали, ті ж німці платять не за те що німці а через невідворотність покарання
Вот тут согласен. Но антибляховые законы мне нравятся, на работе у сотрудников было 4 бляхи. 1-я пропала месяц назад, не знаю куда 2-я ищет доки для растаможки, вроде получается, будет таможить, говорит знал бы сразу, лучше бы тут купил. 3-я перестанет ездить, если начнут нагибать. 4-я в металлолом, нет смысла, да и денег.
В итоге -3 корча с дорог.
От якби разом з тими корчами на іноземних номерах зникли з доріг водії-громадяни України, що поводяться як олені... От за вчора-сьогодні проїхав десь 350 км, надивився на таких. Як з ними боротися, а?
В ответ на: Ви ж розумієте що більшість в т.ч. і я не будуть платити (якщо є можливість неплатити), бо у нас в країні непрацюють закони. Як тільки почнуть саджати/розстрілювати за несплату податків/корупцію всіх підряд від Луценка до вантажника з райцентра тоді всі аж бігом кинуться відкривати ФОПи і вносити виручку. Як нижче вже писали, ті ж німці платять не за те що німці а через невідворотність покарання
Вот тут согласен. Но антибляховые законы мне нравятся, на работе у сотрудников было 4 бляхи. 1-я пропала месяц назад, не знаю куда 2-я ищет доки для растаможки, вроде получается, будет таможить, говорит знал бы сразу, лучше бы тут купил. 3-я перестанет ездить, если начнут нагибать. 4-я в металлолом, нет смысла, да и денег.
В итоге -3 корча с дорог.
Уже вижу злорадную улыбочку и потирание ручек)))) у соседей - [*****], у меня лучше! Моделируем ситуацию: Блях в Украине нет. Меняем бляхи коллег по работе. 1. Опель Омега 99 года, ржавая, но не совсем убитая. 3500$ 2. Деу Нексия/Ланос 2006-7 года, тоже не свежие. 2800$ 3. Равон Р4!! Новенький, узбекский жеребец!! Правда, платить ещё 2 года по 200$/месяц...зато новый и все налоги уплачены. Первый взнос 5000$ 4. Киа Черато 2005, после такси с реальным 500ооо пробега, полутрупик за 4800$ А шо? Так будет нарядней под офисом? Или сотрудники имеют возможность купить новые европейские авто, но воспользовались хитрожопой схемой и считают тебя дураком?
Не совсем понятно , на что меняем - аудибвм тех же годов ?
Это же машина!!! Она еще 100 лет проездит! И ваще на ней немец в булочную по праздникам ездил! А то шо коптит при подгазовке, так это у нас топливо погане.
Так будет нарядней под офисом? Или сотрудники имеют возможность купить новые европейские авто, но воспользовались хитрожопой схемой и считают тебя дураком?
На метро с маршруткой поменяют, чем многие без проблем пользовались до покупки блях. Что все блохастые так цепляются за наличие авто, как нечто обязательное для жизни и существования?
На метро с маршруткой поменяют, чем многие без проблем пользовались до покупки блях. Что все блохастые так цепляются за наличие авто, как нечто обязательное для жизни и существования?
Да уж, непонятные приоритеты: купить 15-20 летнее авто за 2-3к евро считается за верх счастья, вместо того чтобы бы были нормальные законы, зарплата и работа позволяющая купить авто за 20к евро
На метро с маршруткой поменяют, чем многие без проблем пользовались до покупки блях.
Ни один нормальный человек, ощутив преимущества личного транспорта, без, по-настоящему, крайней нужды, не пересядет на скотовозы. Будут ездить на старом гнилье, намного более опасном (в т.ч., для окружающих), чем были машины на иностранной регистрации. И кому от этого станет лучше?
Да уж, непонятные приоритеты: купить 15-20 летнее авто за 2-3к евро считается за верх счастья, вместо того чтобы бы были нормальные законы, зарплата и работа позволяющая купить авто за 20к евро
Все просто: дать людям возможность ввозить дешевые машины можно одним росчерком пера, а до "нормальных законов, зарплаты и работы, позволяющей купить авто за 20к евро" доживут далеко не все. Люди же не хотят трястись в скотовозах, утешаясь надеждами на светлое будущее, люди хотят жить здесь и сейчас.