Все просто: дать людям возможность ввозить дешевые машины можно одним росчерком пера, а до "нормальных законов, зарплаты и работы, позволяющей купить авто за 20к евро" доживут далеко не все. Люди же не хотят трястись в скотовозах, утешаясь надеждами на светлое будущее, люди хотят жить здесь и сейчас.
Так дали же возможность ввозить все что хочешь, что еще не так? Ну налоги конечно нужно заплатить, кудаж без этого.
Да уж, непонятные приоритеты: купить 15-20 летнее авто за 2-3к евро считается за верх счастья, вместо того чтобы бы были нормальные законы, зарплата и работа позволяющая купить авто за 20к евро
Все просто: дать людям возможность ввозить дешевые машины можно одним росчерком пера, а до "нормальных законов, зарплаты и работы, позволяющей купить авто за 20к евро" доживут далеко не все. Люди же не хотят трястись в скотовозах, утешаясь надеждами на светлое будущее, люди хотят жить здесь и сейчас.
машина не является предметом первой необходимости
Так дали же возможность ввозить все что хочешь, что еще не так? Ну налоги конечно нужно заплатить, кудаж без этого.
Да, в принципе, по сравнению с тем, что было, намного лучше.
Да уж, непонятные приоритеты: купить 15-20 летнее авто за 2-3к евро считается за верх счастья, вместо того чтобы бы были нормальные законы, зарплата и работа позволяющая купить авто за 20к евро
Все просто: дать людям возможность ввозить дешевые машины можно одним росчерком пера, а до "нормальных законов, зарплаты и работы, позволяющей купить авто за 20к евро" доживут далеко не все. Люди же не хотят трястись в скотовозах, утешаясь надеждами на светлое будущее, люди хотят жить здесь и сейчас.
Щоб "жити тут і зараз" треба думати головою, підняти зад, витратити час на навчання, витратити час на пошук роботодавця або відкрити свій бізнес. Витратити час на розвиток, накопичення грошей.
Тут і зараз - це грабанути банк
машина не является предметом первой необходимости
Является. Особенно, учитывая состояние ОТ в Украине.
машина не является предметом первой необходимости
Является. Особенно, учитывая состояние ОТ в Украине.
Как жеж они жили столько лет без этого предмета, а вот как только дали попробовать халявы, так все. Что то тут не то....
На метро с маршруткой поменяют, чем многие без проблем пользовались до покупки блях.
Ни один нормальный человек, ощутив преимущества личного транспорта, без, по-настоящему, крайней нужды, не пересядет на скотовозы. Будут ездить на старом гнилье, намного более опасном (в т.ч., для окружающих), чем были машины на иностранной регистрации. И кому от этого станет лучше?
наверно я ненормальный. сегодня надо было на демеевку съездить. сел на 220, доехал, решил вопрос, вернулся обратно. корона не упала. машина стоит на стоянке. завтра на Рейтарскую надо, прогуляюсь до метро, съезжу, вернусь на метро обратно. как-то мысли даже нет пхаться на машине по пробкам и уворачиваться от бляховодов
Является. Особенно, учитывая состояние ОТ в Украине.
Представил бабок в пробках , на заправках и т.п. за рулем своих аудибмв разумеется
наверно я ненормальный
Я тоже Кстати , получается быстрее чем на машине
наверно я ненормальный
Я тоже Кстати , получается быстрее чем на машине
А корона?
наверно я ненормальный
Я тоже Кстати , получается быстрее чем на машине
А корона?
в кулечек ложишь, и едешь., потом достаешь
А корона?
Только в машине
Ни один нормальный человек, ощутив преимущества личного транспорта, без, по-настоящему, крайней нужды, не пересядет на скотовозы.
Ага. Це скоріше людина, які дорвалась до понтів (як вона вважає) скоріше здохне з голоду, ніж відмовиться від понтів. Власник ну дуже немалого бізнесу, володар свіжого GL казав, що коли критичний час абсолютно спокійно сідає на метро. І таке чув не тільки від нього. Але ж куди йому до бляхерів на 20-річних бмв
Ни один нормальный человек, ощутив преимущества личного транспорта, без, по-настоящему, крайней нужды, не пересядет на скотовозы.
Как минимум один Можно даже пройтись пешком , с улыбкой - глядя как нормальные стоят в пробке , потом жалуясь на дорогие энергоносители
Следует ли написанное понимать так, что только на 244 автомобиля нетрадиционной регистрации у резидентов были документы, а все остальные ЕАСовцы ездили по "доверенности", выписанной карандашом на бумажке в клеточку?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
