Та ну, какой ещё на стартер предохранитель? Всегда напрямую, если напряжение на банках АКБ падает меньше 9-10В втягующее держать не будет и разомкнет стартер, такой себе автоматический предохранитель.
Посмотрел у меня в тумбочке коллекция предохранителей, там самый большой - на 30 А, подойдет или искать предохранитель на большую силу тока?
Мощность стартера / 12в = номинал предохранителя
я думал отталкиватся от предельно допустимых токов которые могут выдержать 2 АКБ от бесперебойника, если взять два акб по 12 АЧ то сколько ампер они могут выдержать 30-40? Вроде стартер у меня на 1.4 Квт, но думаю что штатный АКБ в ноль не будет разряжен и на самопальный бустер будет не вся нагрузка от стартера перепадать.
Качественный УПСовый аккум, типа CSB 1234W F2 кратковременно (не боле 5с) отдает 100А, это по ТТХ. Теоретически, может и больше, но могут сгореть клеммы - узкое место не сам аккум, а место крепления клемм. Две штуки в параллели смогут запустить малолитражный авто, если не очень холодно, пусковой ток малолитражек, обычно, не больше 150 А.
В бустерах же стоят 3S липольки, минимум 70С, емкость у них, обычно, в пределах 2,5-3,3А*ч. Я таким бустером зимой запускал дизель 1,7 без акуума, крутил как обычный аккум.
ок, спасибо всем за инфу, буду гуглить и переваривать инфу.
Ще врахуйте, що якщо купляти просто Li-Po батарейку а не готовий бустер, то до неї також потрібна спеціальна зарядка, яка вміє балансувати банки і чітко слідкувати за напругою. Тобто звичайною автозарядкою їх не зарядиш. Ціна питання 8-30 у.о. наскільки я пригадую.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
