По моей логике, японцы делают нормальные базовые комплектухи и лучше взять базового японца чем пустого немца, потому что пассат в базе и пассат в фарше (где доступны опции которых нет у японцев) это две разные машины по ощущениям, чего нет в мазде.
По-моєму по фаршу топова Мазда зараз як мінімум догнала Пассат Я так навскидку і не скажу чого не буде в Мазді що можна замовити в Пассаті (хіба що регулювання клімату ззаду). А от чого не буде в Пассаті я точно знаю - наприклад людського проекційного дисплею на лобовуху А ще топова Мазда вже матиме вентиляцію сидінь в той час як на Пассаті за неї треба буде доплачувати (там шкіряний салон треба замовляти, тому опція потягне відчутну монетку з кишені)
По моей логике, японцы делают нормальные базовые комплектухи и лучше взять базового японца чем пустого немца, потому что пассат в базе и пассат в фарше (где доступны опции которых нет у японцев) это две разные машины по ощущениям, чего нет в мазде.
По-моєму по фаршу топова Мазда зараз як мінімум догнала Пассат Я так навскидку і не скажу чого не буде в Мазді що можна замовити в Пассаті (хіба що регулювання клімату ззаду). А от чого не буде в Пассаті я точно знаю - наприклад людського проекційного дисплею на лобовуху А ще топова Мазда вже матиме вентиляцію сидінь в той час як на Пассаті за неї треба буде доплачувати (там шкіряний салон треба замовляти, тому опція потягне відчутну монетку з кишені)
это вообще уже лютый офтоп. Там где мазда в топе заканчивается, пассат только начинается
По моей логике, японцы делают нормальные базовые комплектухи и лучше взять базового японца чем пустого немца, потому что пассат в базе и пассат в фарше (где доступны опции которых нет у японцев) это две разные машины по ощущениям, чего нет в мазде.
По-моєму по фаршу топова Мазда зараз як мінімум догнала Пассат Я так навскидку і не скажу чого не буде в Мазді що можна замовити в Пассаті (хіба що регулювання клімату ззаду). А от чого не буде в Пассаті я точно знаю - наприклад людського проекційного дисплею на лобовуху А ще топова Мазда вже матиме вентиляцію сидінь в той час як на Пассаті за неї треба буде доплачувати (там шкіряний салон треба замовляти, тому опція потягне відчутну монетку з кишені)
Так, сходу, обогрев лобового, цифровая прибора, двойное стекло, полный привод в добавок к климату сзади
По моей логике, японцы делают нормальные базовые комплектухи и лучше взять базового японца чем пустого немца, потому что пассат в базе и пассат в фарше (где доступны опции которых нет у японцев) это две разные машины по ощущениям, чего нет в мазде.
По-моєму по фаршу топова Мазда зараз як мінімум догнала Пассат Я так навскидку і не скажу чого не буде в Мазді що можна замовити в Пассаті (хіба що регулювання клімату ззаду). А от чого не буде в Пассаті я точно знаю - наприклад людського проекційного дисплею на лобовуху А ще топова Мазда вже матиме вентиляцію сидінь в той час як на Пассаті за неї треба буде доплачувати (там шкіряний салон треба замовляти, тому опція потягне відчутну монетку з кишені)
это вообще уже лютый офтоп. Там где мазда в топе заканчивается, пассат только начинается
Мазда в топе стоит как предтоповый очень прилично припакованный пассат сейчас. Ну и пассаты начинаются сейчас вообще в районе 30. В том в котором не стыдно сидеть - 33.