а что там с Выдубичами? говрят новую поатформу под это дело строят, а где конкретно? Выдубичи будут очень в тему, без вокзальной цыганвы и ближе к метро, чем 14 путь на вокзале
LoveLas 09.12.2018 16:31 пишет: Задолбали нытики В аэропорту нужно быть за 2 часа до рейса+электронную регистрацию пройти не очень тяжело. Если сломался поезд,и вы опоздали на час,значит вы все-ровно бы успели. Так нет,надо и сэкономить на проезде и на времени-получите и распишитесь
В чому розписатись? Переваги поїзда саме в надійності, економії і слідуванні графіку. Який смисл в цьому поїзді, якщо в поїздку на ньому треба закладати час на всякі негаразди? А по-друге, яким чином можлива третя поломка за тиждень? Яким чином поїзди проходять техогляд і виходять в рейс? Ваше авто теж ломається по 3 рази на тиждень?
PS. Я був зрадів, що зв'явився зручний транспорт до аеропорту. Але тепер бачу, що краще їхати автобусом/таксі. Принаймні при поломці можна попутку зловити, а не бути висажденим з багажем посеред поля... PS2. І звичайно, при такому відношенні до пасажирів, проект буде збитковий...
PS. Я був зрадів, що зв'явився зручний транспорт до аеропорту. Але тепер бачу, що краще їхати автобусом/таксі. Принаймні при поломці можна попутку зловити, а не бути висажденим з багажем посеред поля... PS2. І звичайно, при такому відношенні до пасажирів, проект буде збитковий...
pustelnyck 12.12.2018 13:16 пишет: Переваги поїзда саме в надійності, економії і слідуванні графіку. Який смисл в цьому поїзді, якщо в поїздку на ньому треба закладати час на всякі негаразди... тепер бачу, що краще їхати автобусом/таксі.
Пока-что более 99% рейсов поезда прибывает по расписанию, менее 1% прибывают из-за поломки с опозданием в пределах 1 часа (благодаря дежурному локомотиву). Любому вменяемому человеку, кроме хронических нытиков и всепропальщиков, очевидно, что эта статистика во много раз лучше показателей для автобусов или такси. Шанс застрять в пробке на Южном намного выше, чем 1 из 100, при этом в отличие от дежурного локомотива вертолет за застрявшим в пробке не прилетит, чтобы доставить в Борисполь с опозданием не больше часа.
Вменяемым людям также понятно, что поездки в аэропорт никогда нельзя расчитывать впритык, никакими видами транспорта - и поэтому даже часовое опоздание поезда не должно стать причиной опоздания на рейс, если расчитывать прибытие на обычные 2 часа до вылета.
"В компании сообщили, что экспресс придерживается графика на 99,6%, что является достаточно высоким показателем".
А англичане тем временем радуются , что их Heathrow Express добился пунктуальности/надежности на уровне аж 95%, что по их меркам считается отличным показателем. А билет на него, к слову, стоит около 900 гривен на наши деньги.
"В компании сообщили, что экспресс придерживается графика на 99,6%, что является достаточно высоким показателем".
А англичане тем временем радуются , что их Heathrow Express добился пунктуальности/надежности на уровне аж 95%, что по их меркам считается отличным показателем. А билет на него, к слову, стоит около 900 гривен на наши деньги.
Ну от навіщо ти так жорстоко із нитіко-зрадо-всепропальщиками?)) Вони ж теж люди))) Якось гуманніше треба чи що))) Вничку самі будуть користуватися сабжем, але щоб визнати що зручно і щось змінюється на краще - то ж не вони будуть)))
papazina 29.11.2018 17:53 пишет: На обсуждение сподвигла эта тема. Считаю, что будет курсировать полупустой, ибо: - прибывающим удобно в шатлбасы тулиться, ибо сразу возле терминала и отправляются чаще - отправка чаще, чем раз в пол-часа - остановка на Харьковской - жителям Борисполя неудобно будет пользоваться
Раньше с Печерска в аэропорт стоило 400 грн. за машину, сейчас 160 грн. за 2 билета на поезде. Ну плюс с Печерска до воказала на метро 16 грн. Итого раньше на такси уходило 800 грн. за поездку (туда/обратно), сейчас максимум 400. Положительным моментом так же считаю что выбор есть - хочешь удобно? на такси, хочешь дешевле - метро+поезд.
А кто-то реально из защищающих ездил на этом? Я проехал с утра из аэропорта, это жесть... Сидушки что напротив друг друга могуть сесть только 2 человека или ноги в проход. Мест для багажа очень мало. Ну хоть не опоздал. Надеюсь это временное решение и потом пустят нормальные поезда
Disclaimer 20.12.2018 14:18 пишет: А кто-то реально из защищающих ездил на этом? Я проехал с утра из аэропорта, это жесть... Сидушки что напротив друг друга могуть сесть только 2 человека или ноги в проход. Мест для багажа очень мало. Ну хоть не опоздал. Надеюсь это временное решение и потом пустят нормальные поезда
Пустили то, что уже было в наличии, чтобы сэкономить. Хотя купить какое-нибуль чудо техники у японцев втридорога и набить себе при этом карманы много ума не надо было, папередники так бы и сделали наверняка.