autoua
×
Autoua.netФорумВибір автомобіля

Машина для кругосветки (6/17)

важничающий писатель **
35 лет (16 лет за рулем), Киев
Сообщения: 2132
С нами с 06.02.2013

Re: Машина для кругосветки [Re: Gold Fish]
      13 декабря 2018 в 15:22 Гілками

Gold Fish 13.12.2018 15:16 пишет:

gr1ngo 13.12.2018 15:00 пишет:

Для таких вводных, смотрел бы в сторону дизельного Педжеро.
Жрет адекватно, комфорт норм на дальняки, места много, перепродать потом легко.




У дизельных педжеро главная проблемма ТНВД, точнее его ремонт в случае чего. Даже в Украине это проблема, а за Иран или Пакистан я вообще молчу.

Я бы вообще смотрел в сторону бензинки причем для американца или араба, которые абсолютно нормльно переваривают 92й

В чужих странах нарваться на не качественное топливо раз плюнуть.
Банальный пример у на Сокар считается премиум сегментом, а в Грузии Сокар считается атстоем на котором заправляться можно только по безнадеге



А вот и отзыв пладельца.
Таки тогда не вариант если есть проблемы. Думал что он как раз не убиваемый.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
20 лет за рулем, Kyiv
Сообщения: 5744
С нами с 12.11.2008

Re: Машина для кругосветки [Re: IesuiT]
      13 декабря 2018 в 15:23 Гілками

IesuiT 12.12.2018 21:14 пишет:

Alexandr 12.12.2018 13:20 пишет:


Итак. Покупаться будет за свои деньги и для себя. Бюджет до 23к. Выбираю из очень разных машин, которые по сути несравнимы, везде есть свои + и -, но общие требования:

Важно:
-надежность
-экономичность
-возможность временно питаться некачественным топливом, на сколько это возможно для современного автомобиля
-стоимость содержания
-не старше 5 лет, но лучше новая
-распространенность марки в Азии


Не особо важно:
-динамика спорт кара
-крутость марки
-тип КПП

Условия эксплуатации:
-70% асфальт
-30% плохие или очень плохие дороги. Но без трофи рейдов.
-1 водитель и 2 члена экипажа
-Переходов по 1500км в день не будет

Т.е. полноценны рамный внедорожник по сути не нужен. Но дополнительные возможности съехать с асфальта приветствуются.


Тематический флуд и советы других кроссоверов приветствуются Хотя б\у в данном случае не очень и хочется, даже если оно классом выше и комфортней, но все рассматривается



http://uaz4x4.com.ua/kombi.html





Стянув з Улибнуло з Політички


http://youtu.be/ZfZipPrVu0g


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
RTW **
36 лет (18 лет за рулем), Винница
Сообщения: 42757
С нами с 02.04.2007

Re: Машина для кругосветки [Re: Elber]
      13 декабря 2018 в 15:26 Гілками

Elber 13.12.2018 15:23 пишет:

IesuiT 12.12.2018 21:14 пишет:

Alexandr 12.12.2018 13:20 пишет:


Итак. Покупаться будет за свои деньги и для себя. Бюджет до 23к. Выбираю из очень разных машин, которые по сути несравнимы, везде есть свои + и -, но общие требования:

Важно:
-надежность
-экономичность
-возможность временно питаться некачественным топливом, на сколько это возможно для современного автомобиля
-стоимость содержания
-не старше 5 лет, но лучше новая
-распространенность марки в Азии


Не особо важно:
-динамика спорт кара
-крутость марки
-тип КПП

Условия эксплуатации:
-70% асфальт
-30% плохие или очень плохие дороги. Но без трофи рейдов.
-1 водитель и 2 члена экипажа
-Переходов по 1500км в день не будет

Т.е. полноценны рамный внедорожник по сути не нужен. Но дополнительные возможности съехать с асфальта приветствуются.


Тематический флуд и советы других кроссоверов приветствуются Хотя б\у в данном случае не очень и хочется, даже если оно классом выше и комфортней, но все рассматривается



http://uaz4x4.com.ua/kombi.html





Стянув з Улибнуло з Політички






в политичке видел и тоже думал стянуть. Ярко


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский *
Киев
Сообщения: 6425
С нами с 23.10.2006

Re: Машина для кругосветки [Re: gr1ngo]
      13 декабря 2018 в 15:39 Гілками

gr1ngo 13.12.2018 15:22 пишет:

Gold Fish 13.12.2018 15:16 пишет:

gr1ngo 13.12.2018 15:00 пишет:

Для таких вводных, смотрел бы в сторону дизельного Педжеро.
Жрет адекватно, комфорт норм на дальняки, места много, перепродать потом легко.




У дизельных педжеро главная проблемма ТНВД, точнее его ремонт в случае чего. Даже в Украине это проблема, а за Иран или Пакистан я вообще молчу.

Я бы вообще смотрел в сторону бензинки причем для американца или араба, которые абсолютно нормльно переваривают 92й

В чужих странах нарваться на не качественное топливо раз плюнуть.
Банальный пример у на Сокар считается премиум сегментом, а в Грузии Сокар считается атстоем на котором заправляться можно только по безнадеге



А вот и отзыв пладельца.
Таки тогда не вариант если есть проблемы. Думал что он как раз не убиваемый.




У меня бензинка, но когда искал себе, то плотно интересовался этим вопросом.
Там ТНВД какой-то не очень популярной компании, и стенды для их настройки просто никто не покупает ввиду малого спроса. После ремонтов (а он его просит где-то 200-250тыс) его строят на слух, и если повезет, то будет ехать, если нет то дымить и тупить


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
48 лет (31 год за рулем), Киев
Сообщения: 35977
С нами с 20.10.2002

Re: Машина для кругосветки [Re: Alexandr]
      13 декабря 2018 в 15:39 Гілками

Ляпота какая. Мне б такой в 1995-м вместо моей пчелки!)))
По теме - я бы порекомендовал первый Логан МСВ, если бы они еще выпускались.
Ларгус не предлагаю - вдруг у вас еще что в Политичке припасено.
Почему МСВ?
Простой и надежный мотор родом из 90-х, но с современной топливной, неприхотливый к бензину.
Отличный салон и для тех кто впереди и для тех кто сзади и еще огромный багажник.
Не ломается - за 80 000 по ходовой ничего не менял.
Подвеска очень энергоемкая для наших дорог и неубиваемая.
На смену ему вот это пришло https://www.renault.ua/vehicles/passenger/lodgy.html

Но не ездил и не знаю, смогли ли реновцы сохранить преимущества старой модели.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
RTW **
36 лет (18 лет за рулем), Винница
Сообщения: 42757
С нами с 02.04.2007

Re: Машина для кругосветки [Re: IesuiT]
      13 декабря 2018 в 15:46 Гілками

платформа разве не В0 что у дастера, что у логана?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель ***
49 лет (27 лет за рулем), Киевская область
Сообщения: 1907
С нами с 14.11.2006

Re: Машина для кругосветки [Re: gr1ngo]
      13 декабря 2018 в 15:49 Гілками

Да, с дизелем на Паджеро Спорт могут возникнуть вопросы
Поэтому у меня тоже бензин плюс газ
Бензин жрет любой, главное чтобы горел
Но на кругосветку такое не знаю - расход да и газ ...
Подвеска да, неубиваемая ...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
48 лет (31 год за рулем), Киев
Сообщения: 35977
С нами с 20.10.2002

Re: Машина для кругосветки [Re: Alexandr]
      13 декабря 2018 в 15:58 Гілками

Да, одинаковая, но я себе долгого путешествия с Дастером не представляю - там же багажника почти нет. Ну и подвеска задняя точно совсем другая, передняя, по логике, тоже должна отличаться.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
35 лет (16 лет за рулем), Киев
Сообщения: 2132
С нами с 06.02.2013

Re: Машина для кругосветки [Re: Gold Fish]
      13 декабря 2018 в 16:00 Гілками

Gold Fish 13.12.2018 15:16 пишет:

gr1ngo 13.12.2018 15:00 пишет:

Для таких вводных, смотрел бы в сторону дизельного Педжеро.
Жрет адекватно, комфорт норм на дальняки, места много, перепродать потом легко.




У дизельных педжеро главная проблемма ТНВД, точнее его ремонт в случае чего. Даже в Украине это проблема, а за Иран или Пакистан я вообще молчу.

Я бы вообще смотрел в сторону бензинки причем для американца или араба, которые абсолютно нормльно переваривают 92й

В чужих странах нарваться на не качественное топливо раз плюнуть.
Банальный пример у на Сокар считается премиум сегментом, а в Грузии Сокар считается атстоем на котором заправляться можно только по безнадеге



А вот это для меня новая инфа, так как последние год-два топлю за Сокар что это лучшая АЗС в мире Правда по чистоте и сервису, по бензу как-то обычно


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT **
35 лет (17 лет за рулем), Одесса
Сообщения: 43798
С нами с 14.10.2011

Re: Машина для кругосветки [Re: gr1ngo]
      13 декабря 2018 в 16:02 Гілками

gr1ngo 13.12.2018 16:00 пишет:

Gold Fish 13.12.2018 15:16 пишет:

gr1ngo 13.12.2018 15:00 пишет:

Для таких вводных, смотрел бы в сторону дизельного Педжеро.
Жрет адекватно, комфорт норм на дальняки, места много, перепродать потом легко.




У дизельных педжеро главная проблемма ТНВД, точнее его ремонт в случае чего. Даже в Украине это проблема, а за Иран или Пакистан я вообще молчу.

Я бы вообще смотрел в сторону бензинки причем для американца или араба, которые абсолютно нормльно переваривают 92й

В чужих странах нарваться на не качественное топливо раз плюнуть.
Банальный пример у на Сокар считается премиум сегментом, а в Грузии Сокар считается атстоем на котором заправляться можно только по безнадеге



А вот это для меня новая инфа, так как последние год-два топлю за Сокар что это лучшая АЗС в мире Правда по чистоте и сервису, по бензу как-то обычно



у нас походу везде один и тот же бенз, кроме АНП и прочих Укрнафт


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
шумоизолятор ***
41 год (23 года за рулем), Киев
Сообщения: 19880
С нами с 06.07.2001

Re: Машина для кругосветки [Re: sasha13]
      13 декабря 2018 в 16:20 Гілками

sasha13 13.12.2018 12:21 пишет:


fetus
я тебя чота не припоминаю среди однодумцев
кажись я один был объективным
гнал на марку остальные меня укатывали, что лучше машины нет
где ща все те остальные....
один Пепко да остался...




Ну хз, я тут отчет писал даже когда-то в профильной ветке. Если какие-то розовые сопли у меня и были, то ровно до момента, когда через 1 ккм после салона слетел с турбины патрубок на ходу. Пришлось загонять и "перебирать" - повеселил народ. Потом началось....

Он у меня был с нуля до 186 тыс., двигатель и акпп меня реально не беспокоили, но я и обслуживать старался очень и очень внимательно (что, впрочем, не помешало менять и "модулятор" турбы, и натяжитель цепи, и удалять ЕГР + программно, потому что надоело бороться с чеками; и вырезать сажевый). Ремонтировал крепление переднего моста, которое сломалось, ремонтировать передние крепления рама-кузов, варил выхлопную, которая развалилась (банка), устал считать те же тросики ручника, шаровые опоры, менял пружины (просели), чинил обогрев сиденья, был озабочен вопросом, как починить петлю крышки капота, которую выгрызал замок и пр. веселые радости. Концевики дверей менял еще, потому что чистка помогала ненадолго. И многое-многое другое.

Так ничего и не смог сделать с блоком климата (знал как, но руки не дошли).

Не помню, чтобы я когда-то хвалил Актион свой. Осознание, что кроилово ведет к попадалову (большая новая рамная тачка за 32 куе в полной комплектации в 2008-м до кризиса) пришло достаточно быстро...

Тачка, короче, точняк для кругосветки, надо брать

Змінено fetus (16:27 13/12/2018)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! *
Сообщения: 3062
С нами с 24.07.2013

Re: Машина для кругосветки [Re: sasha13]
      13 декабря 2018 в 16:31 Гілками

sasha13 13.12.2018 15:21 пишет:

Pepko 13.12.2018 15:01 пишет:


А я значит нет..? за 65 000,0 км только одна замена шаровых ну ремень генератора запишал на 60 т.км и + к нему сдуру поменял обгонную муфту т.к. не знал что пишит, оказалось ремень потому что после замены муфты писк не ушел...
И ТЕПЕРЬ ПРИСЯДЬ Саша НА СТУЛ ЧТО БЫ ТЫ НЕ УПАЛ СЛУЧАЙНО- АКУМ ДО СИХ ПОР ХОДИТ родной с 2008г., МАШИНА КАЖДЫЙ ДЕНЬ НА РЕМЕНЬ...




65ткм разделить на 10 лет равно 6,5ткм в год
6,5ткм разделить на 365= 17,8 км в день

это куда ты каждый день на ремень ездишь по 9 км в одну сторону ?????
дедушка в магазин за хлебушком как на автобазаре говорят
купи велик не мучай автомобиль



Дели и умножай как хочешь с ТО 0 спрыгнул с гарантии и не жалею, одноклассник продал точно такой же при 196 000,0 км. с одной заменой шаровых и торм. дисков + ТО...
А ты купил и 200,0 км. не проехал вот непруха, а все потому что тебе стопудово попался тот который во время забастовки на заводе в Корее, как некондицию дешево продавал АИС...
P.S.
Да и три их у меня.., и нужно все проветривать изредка...

Змінено Pepko (16:35 13/12/2018)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подмастерье
Винница
Сообщения: 91
С нами с 12.05.2013

Re: Машина для кругосветки [Re: Alexandr]
      13 декабря 2018 в 16:42 Гілками

Касательно Дастер: там топливная случайно не Делфи??...
Не дай Бог маленькая капелька водички в дизель,- сразу
Ремонт простой: замена бака, топливопроводов, насоса и форсунок,- это если дальше ехать надо. Испытано на Логане 1,5. Реставрации и частичные замены агрегатов,- для базара.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум **
36 лет за рулем, Киев
Сообщения: 24167
С нами с 31.10.2014

Re: Машина для кругосветки [Re: Gold Fish]
      13 декабря 2018 в 16:53 Гілками

Gold Fish 13.12.2018 15:16 пишет:


Банальный пример у на Сокар считается премиум сегментом, а в Грузии Сокар считается атстоем на котором заправляться можно только по безнадеге




А що тут дивного? У нас Сокар купує бензин оптом вже в Україні (переважно білоруський) і продає у роздріб. Якість як у інших продавців білоруського бензину (залежить від того, хто як бодяжить ). З Азербайджану в Україну Сокар бензин не завозить.
У Грузії ж Азербайджан поряд і бензин на Сокарі власний - азербайджанський. Нам про його якість у порівнянні із білоруським нічого не відомо. З твоїх слів виходить, що не дуже.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский *
Киев
Сообщения: 6425
С нами с 23.10.2006

Re: Машина для кругосветки [Re: harald67]
      13 декабря 2018 в 17:23 Гілками

harald67 13.12.2018 16:53 пишет:

Gold Fish 13.12.2018 15:16 пишет:


Банальный пример у на Сокар считается премиум сегментом, а в Грузии Сокар считается атстоем на котором заправляться можно только по безнадеге




А що тут дивного? У нас Сокар купує бензин оптом вже в Україні (переважно білоруський) і продає у роздріб. Якість як у інших продавців білоруського бензину (залежить від того, хто як бодяжить ). З Азербайджану в Україну Сокар бензин не завозить.
У Грузії ж Азербайджан поряд і бензин на Сокарі власний - азербайджанський. Нам про його якість у порівнянні із білоруським нічого не відомо. З твоїх слів виходить, що не дуже.




Ну это со слов грузинов.
Да и сами заправки выглядят на уровне наших ANP до ребрендинга


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
RTW **
36 лет (18 лет за рулем), Винница
Сообщения: 42757
С нами с 02.04.2007

Re: Машина для кругосветки [Re: Bobbi]
      13 декабря 2018 в 18:05 Гілками

Bobbi 13.12.2018 16:42 пишет:

Касательно Дастер: там топливная случайно не Делфи??...
Не дай Бог маленькая капелька водички в дизель,- сразу
Ремонт простой: замена бака, топливопроводов, насоса и форсунок,- это если дальше ехать надо. Испытано на Логане 1,5. Реставрации и частичные замены агрегатов,- для базара.


хороший вопрос. Бегло толкового не нагуглил, только систему впрыска. Надо копнуть

Змінено Alexandr (20:09 13/12/2018)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
RTW **
36 лет (18 лет за рулем), Винница
Сообщения: 42757
С нами с 02.04.2007

Re: Машина для кругосветки [Re: Alexandr]
      13 декабря 2018 в 20:20 Гілками

в рф вроде делфи.
Но у нас румынские и я так понимаю они по качеству намного лучше российских, машины в целом.

Спросил у импортера, жду официальный ответ


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
48 лет (31 год за рулем), Киев
Сообщения: 35977
С нами с 20.10.2002

Re: Машина для кругосветки [Re: Alexandr]
      13 декабря 2018 в 20:30 Гілками

К9К - тот самый 1,5 дизель от Рено - бомбезный движок, но требователен к топливу.
Поэтому, когда я говорил о Рено - имел ввиду бензиновую версию.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! *
Киев
Сообщения: 3206
С нами с 03.02.2008

Re: Машина для кругосветки [Re: Alexandr]
      13 декабря 2018 в 20:31 Гілками

Интересная тема

Если вдруг Дастер - там вроде переход дизеля с Евро-5 на Евро-6 намечается. Изучи, на всяк случай, может, стоит поспешить. Искать мочевину в кругосветке - сомнительное удовольствие.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
RTW **
36 лет (18 лет за рулем), Винница
Сообщения: 42757
С нами с 02.04.2007

Re: Машина для кругосветки [Re: crashman]
      13 декабря 2018 в 20:34 Гілками

crashman 13.12.2018 20:31 пишет:

Интересная тема

Если вдруг Дастер - там вроде переход дизеля с Евро-5 на Евро-6 намечается. Изучи, на всяк случай, может, стоит поспешить. Искать мочевину в кругосветке - сомнительное удовольствие.



в прайсах он уже dCi 110 4WD Євро 6 B(R)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумВибір автомобіля
Додаткова інформація
3 користувачів і 102 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  AVB, Yorc, Stor, moderator, BorisB 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг: ***
Переглядів теми: 19780

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія