User-king 07.12.2018 21:22 пишет: Хто в темі, думаю чув. швакануті
Ось такі у нас очільники. По факту - зловживання були, але якщо дійсно авто пошкоджене, пробігу більше - один болт рахують 35 тис в рік і оцінка по шваку та ще й по брутто. В Європі авто по 60-80 тис в рік катають багато. Нині Меган 2013 плюс 1000 у.о. мито. Інсігнія 2014 + 1800 у.о. Швак оцінив авто в 9000 євро!!! Це реальні цифри, реалії нового розмитнення. Чекаємо нових цін.
User-king 10.12.2018 14:40 пишет: Кому цікаво, можна подивитись.
Интересно. Есть информация, что таможня киевская поменяла схему подсчёта растаможкой буквально пару дней назад. Больше будет известно чуть позже. Если будут считать, как он говорит, это будет печально.
Новости такие... Оценивают по шваке, в моем случае цену завысили на половину от стоимости машины по купчей. Машину не смотрят, т.к. сами оценщики находятся совершенно в другом месте города. Но за заезд на таможню берут 400 грн+каждый день по 70 грн за стоянку. А считать растаможку могут до 7 раб дней.
А если привозить араба через Одесский порт, купчую в ОАЭ не делают, если машина на экспорт тех-паспорта нет (изымают), если реэкспорт, то тоже, тем более, нет . То, что будет на таможне? И по новому льготному закону можно только один раз привезти или раз в год?
И по новому льготному закону можно только один раз привезти или раз в год?
Один раз или раз в год - это риторический вопрос - льгота закончится через 2 месяца, так что, если не продлят, то оформить авто под льготу больше не получится.
У нас, в Луцке, как начали сразу оценивать по шваке, так и продолжают. Единственное изменение, это на авто старше 2007-2006 годов, позволили, брать минимальную цену швака, хотя и в таких случаях были исключения...
м. Київ З пятниці ніякого шваке Накінець нормально митнять і без хабарів авто купили за 1600 євро (по шваке раніше рахували би 3600 євро каталожна ціна) по ітогу так і порахували від 1600 Євро по купчі, хоча я був морально готовий до переоцінки на 2200 Євро Кажуть проблемні залишились тільки дві шваконуті області - Волинь та Київська обласна митниця
п.с. авто на новопирогіській 58 тьма, штук 300 мінімум, митнять відносно швидко, в 12 заїхав, в 17.30 виїхав з посвідченням п.с. 2 більше проблем було з сертифікатом - три дні в черзі, куча "фірм рішал" роблять пачками сертифікати без черги.
несторов 24.12.2018 21:49 пишет: м. Київ З пятниці ніякого шваке Накінець нормально митнять і без хабарів авто купили за 1600 євро (по шваке раніше рахували би 3600 євро каталожна ціна) по ітогу так і порахували від 1600 Євро по купчі
Тобто зараз всіх рахують по ціні з договору куплі-продажу, чи, якщо там підозріло низька ціна, будуть перераховувать? Якщо так, то як роблять оцінку?
Мабуть була вказівка, що треба прискорювати розмитнення
несторов 24.12.2018 21:49 пишет: м. Київ З пятниці ніякого шваке Накінець нормально митнять і без хабарів авто купили за 1600 євро (по шваке раніше рахували би 3600 євро каталожна ціна) по ітогу так і порахували від 1600 Євро по купчі
Тобто зараз всіх рахують по ціні з договору куплі-продажу, чи, якщо там підозріло низька ціна, будуть перераховувать? Якщо так, то як роблять оцінку?
Мабуть була вказівка, що треба прискорювати розмитнення
не всіх сильно занизити не зможете, там моніторинг все одно працює
Розмитнювали авто самостiйно ( без брокера), заповнити ЕД вдалось з першого разу ( це не складно, э зразки), але після введення обов'язкового електронного декларування імпорту товарів ( в нашому випадку автомобiль) громадяни фактично не мають змоги самостійно подати ЕД на митницю, бо для того необхідно купувати спеціальне програмне забезпечення ( що ми i зробили), або ж звертатись до брокера, в якого та программа э - все цe додадтковi витрати яких бути не повинно, якщо людина маэ бажання самостiйно здiйснити декларування.
Toж збираэмо пiдписи пiд петицiэю до Президента, долучайтесь усi небайдужi!
"Створити умови для самостійного розмитнення імпорту товарів громадянами України"