Не у каждого вестибулярный аппарат способен перенести длительные поездки в таких машинах. Если что - по работе часто передвигаюсь на Паджеро Вагон 4 и новых L200. После них новый Дастер - очень комфортный автомобиль
Да, тоже ценное замечание. На твой взгляд, что тебе не понравилось в вагоне?
Да. Сразу не уточнил, что 3 члена экипажа это я, жена и ребенок Все ездят со мной постоянно, в том числе и далеко. Хоть юзаю разные авто иногда, но в основном пока поездки на профильном
Не доводилось ездить в Паджеро Вагон 4? Сзади сидишь в позе кузнечика, так как несмотря на простор по коленям, ступни невозможно просунуть под подушку переднего кресла. Даже по относительно ровной дороге машину постоянно колбасит - только держись! Еще есть ощущение, что кузов весь гуляет из-за недостаточной жесткости. Ну и конкретно "мой" экземпляр 3.0 бензин/газ. Этого мотора машине совершенного не хватает - ревет, жрет и не едет
Mersedes 310 4*4
Вы это серьезно?
Бензиновый рав4. На мешалке с минимальным пробегом. Или Витара 1.6.
а шо я могу поделать ? не бывает табурегов с ручкой так вот как и ездю еще у меня есть типтроник и подрулевые лепестки до самой лампочки это , никакого удовольствия как от ручки в них нет
Саша, а бочку для моторного масла ссади уже приделал или по старинке в 20л. канистре в багажнике с собой возишь?
пробег в районе 70т.,человек делал для себя
Это уже даже не смешно - рассказывать на автомобильном форуме про пробег в 70 т км коммерческой машины возрастом 20+ лет.
Скорей всего в Бердичеве вся их инфраструктура по переоборудованию развалилась. С 2015-го года эту лавочку прикрыли - из грузовика в пассажир переделывать не выгодно - при оформлении нужно доплатить акциз за пассажира, а там выходит 3 000 - 5 000 евро... В кемпер переделка - автоматом считается как пассажирский. Поэтому можно переделать бюджетно только пасс или грузпасс - а это уже другие деньги. Но направление правильное в принципе - можно присмотреть какой-нибудь надежный десятилетний бусик, уже переделанный хозяином в кемпер. https://auto.ria.com/auto_fiat_ducato_mc_louis_22498861.html https://auto.ria.com/auto_mercedes_benz_mercedes_19956199.html
мерс прикольный. Но размер наверное серьезно на цену пересылки повлияет. В Европе можно внутри такого кемпера ехать, если сидушки с ремнями?
Не у каждого вестибулярный аппарат способен перенести длительные поездки в таких машинах. Если что - по работе часто передвигаюсь на Паджеро Вагон 4 и новых L200. После них новый Дастер - очень комфортный автомобиль
Да, тоже ценное замечание. На твой взгляд, что тебе не понравилось в вагоне?
Да. Сразу не уточнил, что 3 члена экипажа это я, жена и ребенок Все ездят со мной постоянно, в том числе и далеко. Хоть юзаю разные авто иногда, но в основном пока поездки на профильном
Не доводилось ездить в Паджеро Вагон 4? Сзади сидишь в позе кузнечика, так как несмотря на простор по коленям, ступни невозможно просунуть под подушку переднего кресла. Даже по относительно ровной дороге машину постоянно колбасит - только держись! Еще есть ощущение, что кузов весь гуляет из-за недостаточной жесткости. Ну и конкретно "мой" экземпляр 3.0 бензин/газ. Этого мотора машине совершенного не хватает - ревет, жрет и не едет
ездил только спереди. Сзади нет
А про пересылку-то я и не дочитал.=( Если в техпаспорте записан как кемпер, то все места сидячие можно в поездке заполнять.
А про пересылку-то я и не дочитал.=( Если в техпаспорте записан как кемпер, то все места сидячие можно в поездке заполнять.
он то по ходу уже в обычный контейнер не влезет? Вариант прикольный, но скорей для любителей много жить на природе. Да и на каждый день на таком не але
А про пересылку-то я и не дочитал.=( Если в техпаспорте записан как кемпер, то все места сидячие можно в поездке заполнять.
Ребята, вы прикиньте весь бюджет кругосветки, топливо, жилье, дороги, еда, сайтсиинг (там маршрут есть), а потом сравните с той малой разницей в тыщу тугриков при пересылке морем (за условный Дастер тоже надо платить то).
Ну и если пару ночей поспать в машине то может сэкономит на отеле. Как спать втроем в Дастере и с барахлом не представляю В Западной Европе на троих ночь от 50евро будет в отеле. Тоже профит.
А что ТС про весь бюджет трипа то сам думает?
А что ТС про весь бюджет трипа то сам думает?
общение с теми, кто катался таким маршрутом меня обрадовало т.к. их цифры намного меньше моего прогноза. Цифры датированы этим годом. У людей вышло $25000, без учета карнета.
Спать можно в палатке
По бюджету, я думаю что 25к таки мало и выйдет больше по факту. Но этап грубого планирования - это одно, а детального - другое. Ну и по факту - все иначе оказывается))
пробег в районе 70т.,человек делал для себя
Это уже даже не смешно - рассказывать на автомобильном форуме про пробег в 70 т км коммерческой машины возрастом 20+ лет.
Машина бывшая пожарка,думаете много накатала?! Простая,надёжная,полноприводная и вылизаная... Що ещё надо?)
пробег в районе 70т.,человек делал для себя
Это уже даже не смешно - рассказывать на автомобильном форуме про пробег в 70 т км коммерческой машины возрастом 20+ лет.
Машина бывшая пожарка,думаете много накатала?! Простая,надёжная,полноприводная и вылизаная... Що ещё надо?)
если сравнить к примеру пробег при продаже Т5 в Германии и аналогичного у нас, то пока они к нам приезжают, то попадают в машину времени И им не 20 лет.
Бусы все с норм пробегами. Старые бусы, даже самые простые, самые надежные, являются старыми, а значит прилететь может в любой момент имхо.
Еще интересный момент в ходе обсуждения надумал. Если мы имеем +- графики по вместимости серы по странам, то можно наложить это на требования мотора и что-то спрогнозировать?
не по теме, но расскажи маршрут
Очень условно т.к. кучу деталей надо проработать: Украина-Румыния-Турция-Иран-Пакистан-Индия-Мьянма-Австралия-Малазия-Австралия-Бразилия-США-Франция-Марокко-Украина
За машину не подскажу, сорри. Но по поводу маршрута... За Пакистан и Индию не скажу, но все что дальше после посещения Ирана можно смело вычеркивать. Туда тебя после посещения Ирана просто не пустят. При чем, очень возможно, вообще никогда.
не по теме, но расскажи маршрут
Очень условно т.к. кучу деталей надо проработать: Украина-Румыния-Турция-Иран-Пакистан-Индия-Мьянма-Австралия-Малазия-Австралия-Бразилия-США-Франция-Марокко-Украина
За машину не подскажу, сорри. Но по поводу маршрута... За Пакистан и Индию не скажу, но все что дальше после посещения Ирана можно смело вычеркивать. Туда тебя после посещения Ирана просто не пустят. При чем, очень возможно, вообще никогда.
Это совершенно не новый маршрут, народ ездит регулярно. Ну и подобные страны, скажем так, уже посещал И Европу потом. Да, паспорт листают с удивлением
...
Очень условно т.к. кучу деталей надо проработать: Украина-Румыния-Турция-Иран-Пакистан-Индия-Мьянма-Австралия-Малазия-Австралия-Бразилия-США-Франция-Марокко-Украина
За машину не подскажу, сорри. Но по поводу маршрута... За Пакистан и Индию не скажу, но все что дальше после посещения Ирана можно смело вычеркивать. Туда тебя после посещения Ирана просто не пустят. При чем, очень возможно, вообще никогда.
Это совершенно не новый маршрут, народ ездит регулярно. Ну и подобные страны, скажем так, уже посещал И Европу потом. Да, паспорт листают с удивлением
Верно. Но США совсем недавно ввели против Ирана жесткие санкции. Месяц тому или около того. Австралия союзник США и тоже не отстает. И последнее. Шапочно знаком с немцем, которого за посещение Ирана на прошлой неделе завернули в аэропорту Кеннеди. Хотите проверить на себе? Я просто предупредить хочу. А решать вам.
...
За машину не подскажу, сорри. Но по поводу маршрута... За Пакистан и Индию не скажу, но все что дальше после посещения Ирана можно смело вычеркивать. Туда тебя после посещения Ирана просто не пустят. При чем, очень возможно, вообще никогда.
Это совершенно не новый маршрут, народ ездит регулярно. Ну и подобные страны, скажем так, уже посещал И Европу потом. Да, паспорт листают с удивлением
Верно. Но США совсем недавно ввели против Ирана жесткие санкции. Месяц тому или около того. Австралия союзник США и тоже не отстает. И последнее. Шапочно знаком с немцем, которого за посещение Ирана на прошлой неделе завернули в аэропорту Кеннеди. Хотите проверить на себе? Я просто предупредить хочу. А решать вам.
Спасибо за инфу Но тут наверное надо визы в разные паспорта и вменяемо объяснить что к чему. Но ситуация в целом такая, что может быть что угодно
...
Это совершенно не новый маршрут, народ ездит регулярно. Ну и подобные страны, скажем так, уже посещал И Европу потом. Да, паспорт листают с удивлением
Верно. Но США совсем недавно ввели против Ирана жесткие санкции. Месяц тому или около того. Австралия союзник США и тоже не отстает. И последнее. Шапочно знаком с немцем, которого за посещение Ирана на прошлой неделе завернули в аэропорту Кеннеди. Хотите проверить на себе? Я просто предупредить хочу. А решать вам.
Спасибо за инфу Но тут наверное надо визы в разные паспорта и вменяемо объяснить что к чему. Но ситуация в целом такая, что может быть что угодно
Разные паспорта не помогут. "Против" Израиля это не работает. Они все знают. И США не менее продвинуты. 21-й век на дворе. А рассказывать можно что угодно. Например, упомянутый мною чел. был в Иране в коммандировке. Никого это не волновало. Запрет. И все. Как по мне. Я бы туда не лез. Во первых последствия. Во вторых, как говаривал О. Бендер - жизнь дорога как память. А Иран это не то место, где ее сохранность гарантирована.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
табурегов с ручкой 
и ездю
