hant 09.12.2018 22:38 пишет: Да, помилки були, на приборці не світиться, але свисток або кліп бачить. Але воно ж не пише одна чи всі, якщо одна то можна й не помітити, а якщо 3-4 то можна й не завестись
Так, дійсно "свисток" видав помилку "Р0380 glow plug/heater circuit a".
Без проблем, только нужно конкретизировать спор. Я утверждаю, что для старта двигателя мне достаточно просто нажать кнопку старт/стоп. Держать ее до старта двигателя нет необходимости. Если ты утверждаешь обратное про МОЙ автомобиль, то я готов на это спорить
Gastus 10.12.2018 12:08 пишет: Мужики, Вам ведь для заводки надо тормоз выжать и сцепление на механике, а вы просто кнопку нажимайте для включения зажигания, вот и все.
Не катит. Если я нажму кнопку без тормоза, комп мне пишет, чтобы я нажал тормоз и все.
Без проблем, только нужно конкретизировать спор. Я утверждаю, что для старта двигателя мне достаточно просто нажать кнопку старт/стоп. Держать ее до старта двигателя нет необходимости. Если ты утверждаешь обратное про МОЙ автомобиль, то я готов на это спорить
Кого и зачем держать? Дословно ты написал "Когда загорается лампа накала, старт уже произойдет". Я утвеждаю, что можно провести накал без старта несколько раз. Это и есть предмет спора.
hant 09.12.2018 22:38 пишет: Да, помилки були, на приборці не світиться, але свисток або кліп бачить. Але воно ж не пише одна чи всі, якщо одна то можна й не помітити, а якщо 3-4 то можна й не завестись
Так, дійсно "свисток" видав помилку "Р0380 glow plug/heater circuit a".
Це торкю там якісь запаристі коди, постав pyren там практично як у кліпі
Gastus 10.12.2018 09:27 пишет: Включил зажигание, как спиралька погасла, выключил и снова включил, иак несколько раз, а потом заводишь.
где-то слышал, что по фиг - комп включает накал в первый раз. В последующие только проверка индикации и работоспособности, а нагрева нет. Не знаю, правда-нет. Но у себя разницы не замечал.
Пытался так сделать не фига. Только после первого раза можно выключить зажигание .во второй раз на мгновение загорается спираль и сразу заводится. Я думаю что французы не дураки и сделали все сами. Нажал кнопку старт и спираль горит сколько ей необходимо и потом заводит
Drug2 13.11.2018 23:32 пишет: Як сприйме меган 16" стальні ніссанівські диски? В мегана ЕТ47, в ніссана ЕТ40. Затирати не буде, але наскільки це погано для підвіски на зимових колдобинах, і весною, коли зійде асфальт? Чи не паритись? Діаметр ступиці вроді однаковий. Буде стояти 205/60 шип.
Вот и я созреваю к замене задных тормозных дисков. Мне сказали, что только оригинал, альтернативных нет.... Не дёшево. Кто что насоветует?
Drug2 13.11.2018 23:32 пишет: Як сприйме меган 16" стальні ніссанівські диски? В мегана ЕТ47, в ніссана ЕТ40. Затирати не буде, але наскільки це погано для підвіски на зимових колдобинах, і весною, коли зійде асфальт? Чи не паритись? Діаметр ступиці вроді однаковий. Буде стояти 205/60 шип.
Вот и я созреваю к замене задных тормозных дисков. Мне сказали, что только оригинал, альтернативных нет.... Не дёшево. Кто что насоветует?
Себе ставил диски Road Hous и подшипники SNR. Полет нормальный.
Aksakal 18.12.2018 18:18 пишет: где брал? Скоки стоит?) Если можно, каталожный номер.
Оригинальный номер 432001539R - это диск с подшипником. По Road Hous номер 6138720 - это то-же диск с подшипником. По отдельности не вижу. У меня Гранд Сценик 3 - нашел отдельно. Подшипник SNR стоял в оригинале.
Обычно запчасти ищу на... - написал в личку (что бы за рекламу не наказали).
А кто подскажет следующий момент. В фарах со штатным ксеноном на Флюенсе VIN: VF1LZLF0E54882210 стоят две одинаковые лампы - на ближний и дальний (код в каталоге один и тот же)? Они взаимозаменяемые? И какая у них температура, не могу найти что то, чтобы понять какую лампу на замену брать. Оригинал какой-то совсем фантастический по цене.