Не вариант иметь в багажнике компрессор? Ну на случай если сказали - не можем подкачать ...
я бы на месте шиномонтажников давно бы на подкачку колёс установил прайс 50 грв., за меньшее в чём смысл себя утруждать?
Стисняюсь спросить, а сколько тогда будет стоить переобувка одного колеса на 15 радиус?
Предположу что столько же как и сейчас. Ты оцениваешь только сложность работы а мы говорим что есть ещё рабочее время. И если две работы переобувка и подкачка шин, теоретически будет занимать одинаковое время, то и стоить будет +- одинаково. То есть переобувка 200 гр. 20 мин. Подкачка шин 5 мин = 50 гр. Это образно.
А чего это ТС не заказал услугу в такси с пометкою "подкачать колесо"? Там прайс от 50 до 100 грв, в зависимости от службы. Жлобство это понятие растяжимое, как то так. По сути я бы на месте шиномонтажников давно бы на подкачку колёс установил прайс 50 грв., за меньшее в чём смысл себя утруждать? Что такое сейчас 8 грв? Хлеб и то дороже стоит, не говоря уже о других продуктах. Ну разве что этих денех хватит на покупку какого-то помойного чая без сахара в киоске.
я тебя удивлю, но на так давно подкачка вообще была бесплатная. Это как способ привлечения и лояльности клиента, собственно, тоже. А по части темы, то ничто не может оправдать данного шиномонтажника. Он работает в СЕРВИСЕ а СЕРВИС - это не только 3 класса образования и умение вертеть гайки, еще и умение здороваться и вести себя с клиентом почтенно.
А чего это ТС не заказал услугу в такси с пометкою "подкачать колесо"? Там прайс от 50 до 100 грв, в зависимости от службы. Жлобство это понятие растяжимое, как то так. По сути я бы на месте шиномонтажников давно бы на подкачку колёс установил прайс 50 грв., за меньшее в чём смысл себя утруждать? Что такое сейчас 8 грв? Хлеб и то дороже стоит, не говоря уже о других продуктах. Ну разве что этих денех хватит на покупку какого-то помойного чая без сахара в киоске.
я тебя удивлю, но на так давно подкачка вообще была бесплатная. Это как способ привлечения и лояльности клиента, собственно, тоже. А по части темы, то ничто не может оправдать данного шиномонтажника. Он работает в СЕРВИСЕ а СЕРВИС - это не только 3 класса образования и умение вертеть гайки, еще и умение здороваться и вести себя с клиентом почтенно.
Не, СЕРВИС - это обслуживание в номерах, официанты там. А ШМ - это мелкое промпроизводство. Значит пролетарий, а не прислуга какая. А значит имеет всякие права.
Ужас, 120 меседжей ниочОм.
Не вариант иметь в багажнике компрессор? Ну на случай если сказали - не можем подкачать ...
Читати перший пост пробував? Компресор залишився в іншій машині, так буває:)
А чего это ТС не заказал услугу в такси с пометкою "подкачать колесо"? Там прайс от 50 до 100 грв, в зависимости от службы. Жлобство это понятие растяжимое, как то так. По сути я бы на месте шиномонтажников давно бы на подкачку колёс установил прайс 50 грв., за меньшее в чём смысл себя утруждать? Что такое сейчас 8 грв? Хлеб и то дороже стоит, не говоря уже о других продуктах. Ну разве что этих денех хватит на покупку какого-то помойного чая без сахара в киоске.
я тебя удивлю, но на так давно подкачка вообще была бесплатная. Это как способ привлечения и лояльности клиента, собственно, тоже. А по части темы, то ничто не может оправдать данного шиномонтажника. Он работает в СЕРВИСЕ а СЕРВИС - это не только 3 класса образования и умение вертеть гайки, еще и умение здороваться и вести себя с клиентом почтенно.
Не, СЕРВИС - это обслуживание в номерах, официанты там. А ШМ - это мелкое промпроизводство. Значит пролетарий, а не прислуга какая. А значит имеет всякие права.
В що виробляється на шиномонтажі?
Не вариант иметь в багажнике компрессор?
А зОчем, если сейчас этих шиномонтажек как цобак нерезанных, и где тебе подкачают все, что нужно?
Ужас, 120 меседжей ниочОм.
Не вариант иметь в багажнике компрессор? Ну на случай если сказали - не можем подкачать ...
о! шото очень странно, что у автоушника нет в багажнике банального компрессора отсюда два момента - моральный подрыв и имидживые потери форума - т.к. все знают, что автоуа форум успешных второй - столько нервов, эмоций, креатифф на форуме только потому, что кто что сказал\ответил не по привычному ожидаемому алгоритму
То вы на мотороллер не пробовали сделать.
Лет 10 назад, заплатил шиномонтажнику за поклейку колеса на детской коляске как за поклейку полноценного авто. Вопросов ни каких не возникало вообще. Хотя ни машины тогда ещё не было и убеждений подобных теперешним. Тогда был ещё "хорошим мастером" человеком можно сказать) Наоборот был признателен что он сделал не предусмотренную фирмой работу. Потому что он мне ни чего не должен!
А, это, мотоколесо - не предусмотренная фирмой работа? Все мотолюбители (и профессионалы) дома колёса на коленке латают? З.Ы. Заплатил как за автоколесо со снятием и обратной установкой. Ехать-то надо.
А чего это ТС не заказал услугу в такси с пометкою "подкачать колесо"? Там прайс от 50 до 100 грв, в зависимости от службы. Жлобство это понятие растяжимое, как то так. По сути я бы на месте шиномонтажников давно бы на подкачку колёс установил прайс 50 грв., за меньшее в чём смысл себя утруждать? Что такое сейчас 8 грв? Хлеб и то дороже стоит, не говоря уже о других продуктах. Ну разве что этих денех хватит на покупку какого-то помойного чая без сахара в киоске.
я тебя удивлю, но на так давно подкачка вообще была бесплатная. Это как способ привлечения и лояльности клиента, собственно, тоже. А по части темы, то ничто не может оправдать данного шиномонтажника. Он работает в СЕРВИСЕ а СЕРВИС - это не только 3 класса образования и умение вертеть гайки, еще и умение здороваться и вести себя с клиентом почтенно.
Не, СЕРВИС - это обслуживание в номерах, официанты там. А ШМ - это мелкое промпроизводство. Значит пролетарий, а не прислуга какая. А значит имеет всякие права.
ващет это автосервис)
...
я тебя удивлю, но на так давно подкачка вообще была бесплатная. Это как способ привлечения и лояльности клиента, собственно, тоже. А по части темы, то ничто не может оправдать данного шиномонтажника. Он работает в СЕРВИСЕ а СЕРВИС - это не только 3 класса образования и умение вертеть гайки, еще и умение здороваться и вести себя с клиентом почтенно.
Не, СЕРВИС - это обслуживание в номерах, официанты там. А ШМ - это мелкое промпроизводство. Значит пролетарий, а не прислуга какая. А значит имеет всякие права.
ващет это автосервис)
Слушайте, а водители тогда кто?
Не, СЕРВИС - это обслуживание в номерах, официанты там. А ШМ - это мелкое промпроизводство. Значит пролетарий, а не прислуга какая. А значит имеет всякие права.
а у официантов - прав нет?
Не, СЕРВИС - это обслуживание в номерах, официанты там. А ШМ - это мелкое промпроизводство. Значит пролетарий, а не прислуга какая. А значит имеет всякие права.
а у официантов - прав нет?
Не ... даже чаевые по добровольному согласию клиента если угодил. Классическая модель отношений барин-прислуга. В нашем мозгу во всяком случае.
... не так давно подкачка вообще была бесплатная. Это как способ привлечения и лояльности клиента, собственно, тоже. А по части темы, то ничто не может оправдать данного шиномонтажника. Он работает в СЕРВИСЕ а СЕРВИС - это не только 3 класса образования и умение вертеть гайки, еще и умение здороваться и вести себя с клиентом почтенно.
получается что за работой "клиента не видят", а хамство как элемент защиты от наглого клиента....
Не, СЕРВИС - это обслуживание в номерах, официанты там. А ШМ - это мелкое промпроизводство. Значит пролетарий, а не прислуга какая. А значит имеет всякие права.
а у официантов - прав нет?
Не ... даже чаевые по добровольному согласию клиента если угодил. Классическая модель отношений барин-прислуга. В нашем мозгу во всяком случае.
жируют! им хоть на чай перепадает! вот шинмонтажник - от зависти и отомстил!
я бы на месте шиномонтажников давно бы на подкачку колёс установил прайс 50 грв., за меньшее в чём смысл себя утруждать?
Стисняюсь спросить, а сколько тогда будет стоить переобувка одного колеса на 15 радиус?
Согласно рыночных отношений. Если я буду единственным шиномонтажником в радиусе 20 км., то цены бы рядил. Не нравится-пройдись по базару! Ты ж не повезёшь меня на 500 метров за 10 грв.? Подкачка колёс это та же минималка, что и в такси. Мне чего то ни разу на шномонтажах не отказывали проверить давление в колёсах, когда перед этим я им давал 20 грв. Но это было давно, уже лет 5 в багажнике катается компрессор.
Не, СЕРВИС - это обслуживание в номерах, официанты там. А ШМ - это мелкое промпроизводство. Значит пролетарий, а не прислуга какая. А значит имеет всякие права.
Точно, не сообразил сразу. Ну не хотят, не хотят белые, образованные воротнички, затягивать гайки. Из тех кто согласен крутить хвосты, за ту зарплату что там предлагают, в основном "третьеклассники" вот так и живём( Но я бы не отказался что бы мне подкачал колесо профессор за 20 гр. желательно с докторской диссертацией)))
ред.
Классическая модель отношений барин-прислуга. В нашем мозгу во всяком случае.
Ещё раз хлопаю. Так зачастую и воспринимается "сервис" как отношения барин-прислуга.
це був неправильний шиномонтажник на щастя, таких неправильних більшість.
От скільки читав твої повідомлення, ті що попадались, навіть ще з мазда фуруму. Ні як би не подумав що ти полюбляєш халявку)))
це був неправильний шиномонтажник на щастя, таких неправильних більшість.
От скільки читав твої повідомлення, ті що попадались, навіть ще з мазда фуруму. Ні як би не подумав що ти полюбляєш халявку)))
В де йшлось про "халяву"?
... Я: -Доброго вечора, можна у вас колесо підкачати? Ш: - Нєт!!! Я: - тобто як це ні? Я ж не безкоштовно, за гроші. Ш: - НЄТ! Нє нужни мнє ваші дєньгі!...
Може просто тобі відмовив ? Не знаю як в Києві, а навіть в нашому селі зрідка трапляються каториє_нє_панімают
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Ехать-то надо. 
?
