Без тебя там и вода не отсвятится.., но пока не было НАЗК то налоговая справлялась с этой работой намного лучше.., или ты уже там почти запустил электронную проверку деклараций??? но я так думаю что скорее саботируешь это дело сидя целый день на автоюа...
Тож ітшники на автоюа ляси антибляхерські точать чи десь на фейсбуках, що не можуть досконалий продукт навіть для подачі декларацій зробити вже 3 роки, а ви про електронну перевірку. Легше за все, за кривих рук звертати все на саботаж З 2012 року не можуть електронний документообіг впровадити, як закон того вимагає. Не тому що..., а просто не можуть, якісь поверхні потуги є з електронними ключами, То хоч якийсь +
"так, але жлоб то більше "антибляхеру" притаманне. Купив, сидить і труситься над ним " Ну да , бляхер сбил пешехода, с.бал ушел интелегентной походкой и пох ,завтра 2 куе заработает на новую . Что не строка , то перлы Ты знаешь, мое авто стоит не 2 куе , но и две штуки мне жалко, не легко даются. Наверное твоим языком "я трушусь над ними" . Правда не совсем понимаю что имеешь ввиду. Нервных тиков и поклонения когда сажусь в свою машину не наблюддал за собой. Но обслуживаю по регламенту и мою постоянно. Ну да, бляхеры "не трусятся" . Зачем что то менять, ездит , коптит и то хорошо. Не жалко. А то что за ним сзади дышать невозможно , так бляхеру тоже пох , "он же не труситься". Сори друже , но у тебя или диагноз или платят. Столько времени за клавой, вопрос когда ты работаешь.
Їдь слідом за маршруткою, тощо, нюхай рідний чад
Это звучит скорее как "Сам дурак" . А проще ,шо в лужу . Ответь нормально , если есть чем аппелировать.
Без тебя там и вода не отсвятится.., но пока не было НАЗК то налоговая справлялась с этой работой намного лучше.., или ты уже там почти запустил электронную проверку деклараций??? но я так думаю что скорее саботируешь это дело сидя целый день на автоюа...
Тож ітшники на автоюа ляси антибляхерські точать чи десь на фейсбуках, що не можуть досконалий продукт навіть для подачі декларацій зробити вже 3 роки, а ви про електронну перевірку. Легше за все, за кривих рук звертати все на саботаж З 2012 року не можуть електронний документообіг впровадити, як закон того вимагає. Не тому що..., а просто не можуть, якісь поверхні потуги є з електронними ключами, То хоч якийсь +
А ну, це де не можуть? Я вже декілька років жодного папірця в податковій руками не підписував.
А взагалі - ну поки кожен із таких як ти відпиляє собі шматочок від контракту - грошей на нормальних спеціалістів не вистачає, ото й робиться все у держ структурах із гімна і палок.
Так вот. Инструмент ( в данном случае авто) который приносит тебе 2куе в месяц - ты никогда не возьмешь качества уровня г-но. А бляхи по цене 2куе - это именно оно. И год без ремонта( а ты пишешь и до трех при цене 2 куе ), при этом принося 2куе в мес, они не выходят от слова никогда. Ну и такой момент, что инструмент (единственный, прошу заметить) который приносит тебе твой кусок хлеба - внезапно встает. Нормальный профессионал никогда не позволит себе такого. А соотвественно, не возьмет то, что может в любой момент его подвести.
Ты не совсем прав. Если рассматривать как "инструмент" именно автомобиль, то нужно учитывать то, что он таки может "подвести" именно в любой момент. При чем, по причинам абсолютно не зависящим от его возраста и/или стоимости (ДТП, угон и т.п.). И достаточно надолго, если не навсегда. Поэтому, нормальный профессионал и не может позволить себе такого - купить себе подобный инструмент "на все (последние) деньги". Так что, имея (условно) 4 куе на данный инструмент, надо иметь еще 4 "в загашнике", чтобы на случай форс-мажора не остаться без куска хлеба. Имея только 4 куе, логично купить "инструмент" за 2. Или сразу 2 по 2, чтобы потом время не терять, есличё. Ну и да - давайте все же реально смотреть на вещи: украинская регистрация авто, это еще ниразу не гарантия его нормального техсостояния. И если мы говорим за "бляхи" в диапазоне 2-3 куе, то украинские аналоги за 4-5 куе будут точно такими же ушатанными дымящими корчами, ни на грамм не лучше. И "растаможка" той "бляхи", сама по себе, ее техсостояния никак не улучшит. Как раз наоборот - те пару килобаксов хозяин может быть бы вкинул в машину, вместо "выкинуть в пропасть".
Если рассматривать как "инструмент" именно автомобиль, то нужно учитывать то, что он таки может "подвести" именно в любой момент. При чем, по причинам абсолютно не зависящим от его возраста и/или стоимости (ДТП, угон и т.п.). И достаточно надолго, если не навсегда.
Подставь вместо "автомобиль" практически любой инструмент, станок, ноутбук, любое средство производства дороже пару сотен баксов и результат будет ровно таким же, просто причины будут отличными.
Если рассматривать как "инструмент" именно автомобиль, то нужно учитывать то, что он таки может "подвести" именно в любой момент. При чем, по причинам абсолютно не зависящим от его возраста и/или стоимости (ДТП, угон и т.п.). И достаточно надолго, если не навсегда.
Подставь вместо "автомобиль" практически любой инструмент, станок, ноутбук, любое средство производства дороже пару сотен баксов и результат будет ровно таким же, просто причины будут отличными.
вибачте, жи встрягаю у вашу бесіду, але-м сі не втримав... по логіці бляхера Орися, ліпше натігнути на того-во два га... презерватива по рубіль десіть, ніж їден за двайціт. а по логіці Зеленого, то й того не треба - все їдно може сі вірвати. зі. каюсь, не дочитав допис зеленого. логіка, в принципі, є: купив китайський інструмент, перекрив пару-трійку дахів, заробив і купив вже якісний інструмент. тільки от наші бляхофіли і логіка то трохи з різних галактик.
Это типа самореклама у чувака, наверное )))
Это типа самореклама у чувака, наверное )))
там буквы Т в номере не хватает
зайду в ветку почитать за "Реформа тимчасового ввозу авто на номерах ЄС. Компроміс?",а тут ничего нового...Орись все также несет ересь и никакого конструктива
ничего нового
в італійщині прийняли закон, згідно якого за бляхи в перші 24 години штраф 400 євро, а після 24 і одну секунду вже 1000
ничего нового
в італійщині прийняли закон, згідно якого за бляхи в перші 24 години штраф 400 євро, а після 24 і одну секунду вже 1000
А как отличают бляху от небляхи?
ничего нового
в італійщині прийняли закон, згідно якого за бляхи в перші 24 години штраф 400 євро, а після 24 і одну секунду вже 1000
А как отличают бляху от небляхи?
а все геніально просто! якщо ти резидент, то це бляхи
...
в італійщині прийняли закон, згідно якого за бляхи в перші 24 години штраф 400 євро, а після 24 і одну секунду вже 1000
А как отличают бляху от небляхи?
а все геніально просто! якщо ти резидент, то це бляхи
Фу, как недемократично
...
А как отличают бляху от небляхи?
а все геніально просто! якщо ти резидент, то це бляхи
И шо вот прям так, без всякой Стамбульской конвенции?
Фу, как недемократично
Но как эффективно!
Hunter писал:
Орись все также несет ересь
Заметил, что одно другое не только подразумевает, но еще и созвучно Это неспроста )))
Вот такое вот отличие. Все дело в нюансах
Відмінність в тому, що ти сам признався, що ніщеброд по відношенню до подібних. А я ні, мені на них з високої гори. Півсвіту я об‘їздив сам, а сьогодні радий і щасливий, що можу дозволити, щоб то робила моя сім‘я, що дитині півжиття не прийдеться кредити банкам виплачувати за житло, а мати своє... А щодо машини з салону, мені вона не потрібна, мене і фієста 2007 влаштовує чи 18 річне мондео, або і бляха за 1700 у.о., а в ту бляху я можу гарну музику поставити чи купити чергову останню модель смартфону, котрий зокрема сприятиме виконанню моїх професійних обов‘язків. Мене свого часу по роботі службовою Кемрі возили і в той же час на ту ж роботу я їздив новим китайським скутером за 2000 у.о., бо мені так було комфортно, а на парковці знали моє місце паркування і прибирали при моєму появленню свої, як я їх називав, гробовози представницького класу типу ескалейд... Вважаєш себе ніщебродом, вважай , це щас модно, он кричать про «зубажіння», я його не бачу, а от чітко бачу, що 30% українців живе необґрунтовано в рази краще, аніж 95% іспанців.
Так и представил: едет орис на китайском мопеде, а впереди него в ужасе разбегаются эскалейды, как мыши по норам
Скажи честно, что за вещества ?
Это типа самореклама у чувака, наверное )))
Периодически , на Драйве читаю бортжурналы . Когда появляются машины наших пациков , типа от 3.0 , кожа ... Ракета , Бомба короче . Наши , перовое что спрашивают - Это Бляха ? Пацики на бомбо-ракетах игнорируют вопросы и запрещают коменты , а BY и RU не понимают что значит - бляха
Щодо інструменту - це якийсь ітшний скрепний не зрозумілий мені брєд Моїм інструментом останні 20 років була і є власна голова, котра колись оплачувалась більше, сьогодні менше, котра належним чином забезпечила і забезпечує сімейний побут, навчання дитини, тощо.
Видимо сэкономил де то. Инструмент не очень оказался. А то б зрозумив. Я тебе про айтишное слова не сказал. Я сейчас за реальные инструменты, типа перфоратора, обжимки, мультиметров, и т.п. Я работал КИПовцем когда-то на монтаже частных котелен. Поэтому знаю не только офисную сторону жизни. Так что ты опять в луже.
А от щодо жлоба і 20 літньої бляхи, сьогодні злетів з дороги ланос «якісь дуже глибокі сільські люди», як не дивно випадково проїжджали на рено, котрі поспішили на допомогу. Так от витягували їх на дорогу, зупинився джип, я та, як тут антибляхери називають «жлоби» 20+ років на 20 літньому ягуарі на польських бляхах у доволі непоганому стані. Всіх інших праведних то не стосувалось, проїздили повз, лише бачив невдоволення та фафакання деяких, бо щоб витягти тим джипом та людською силою прийшлося перекривати 2 полоси дороги.
Твой доволи непоганый стан я уже понял, спасибо - оно едет, даже если его не толкать и водитель не проваливается сквозь ржавый пол.
Щодо ауді, тут теоретично міг місяць тому поміняти не бляху на бляху А4 2004 року, дизель, можу і сьогодні продати та приженуть аналогічну А4 і розмитнити, є такі знайомі, чий то бізнес. Але, як то кажуть, то не сприятиме сьогодні моїй роботі це раз і я сьогодні радий, що практично лишився один т.з. І з мене ніщо інше колісне не витягує гроші, поки хочу лишити так, як є Так, розумію, що А4 турбодизель 2005 року є шанс сьогодні зробити за 6 500 у.о., але....
А взять новую А4 или 5летку можешь? Или у тебя перфоратор блек н деккер бушный плюс полусточенный бур, где победита почти нет - это доволи непоганый стан профессионального инструмента?
Ну а про выделенное я вообще молчу. Инструмент, который тянет деньги, а не зарабатывает их...
Я думаю, тут уже про тебя выводы сделаны давно.
Ты не совсем прав. Если рассматривать как "инструмент" именно автомобиль, то нужно учитывать то, что он таки может "подвести" именно в любой момент. При чем, по причинам абсолютно не зависящим от его возраста и/или стоимости (ДТП, угон и т.п.). И достаточно надолго, если не навсегда. Поэтому, нормальный профессионал и не может позволить себе такого - купить себе подобный инструмент "на все (последние) деньги". Так что, имея (условно) 4 куе на данный инструмент, надо иметь еще 4 "в загашнике", чтобы на случай форс-мажора не остаться без куска хлеба. Имея только 4 куе, логично купить "инструмент" за 2. Или сразу 2 по 2, чтобы потом время не терять, есличё.
Я понимаю, что профессионально работать инструментом у нас не все умеют, но если ты купил на последние, понимая, что это очень крутой инструмент, но брак может случиться то - а) есть гарантия, б) застрахуй. Ты же профессионал, у тебя есть несколько путей как не остаться без хорошего инструмента. А вот эти 2куе на машину - это не "хороший инструмент". Это б/у дрель вместо перфоратора. Она конечно работает. Какое то время. Но вот когда ты будешь делать монтаж в монолитном доме - могут случиться неприятные сюрпризы.
Ну и да - давайте все же реально смотреть на вещи: украинская регистрация авто, это еще ниразу не гарантия его нормального техсостояния. И если мы говорим за "бляхи" в диапазоне 2-3 куе, то украинские аналоги за 4-5 куе будут точно такими же ушатанными дымящими корчами, ни на грамм не лучше. И "растаможка" той "бляхи", сама по себе, ее техсостояния никак не улучшит. Как раз наоборот - те пару килобаксов хозяин может быть бы вкинул в машину, вместо "выкинуть в пропасть".
безусловно, однако. Как тут не раз говорилось, если ты не готов выложить за авто 4-5куе по причине - не хочу столько платить за украинский хлам; нету; это последние, которые копил 5 лет. То ответ прост - не покупай. Не надо оно тебе.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Ты знаешь, мое авто стоит не 2 куе , но и две штуки мне жалко, не легко даются. Наверное твоим языком "я трушусь над ними" . Правда не совсем понимаю что имеешь ввиду. Нервных тиков и поклонения когда сажусь в свою машину не наблюддал за собой. Но обслуживаю по регламенту и мою постоянно. Ну да, бляхеры "не трусятся" . Зачем что то менять, ездит , коптит и то хорошо. Не жалко. А то что за ним сзади дышать невозможно , так бляхеру тоже пох , "он же не труситься". Сори друже , но у тебя или диагноз или платят. Столько времени за клавой, вопрос когда ты работаешь. 
. Ответь нормально , если есть чем аппелировать.
на рено, котрі поспішили на допомогу. Так от витягували їх на дорогу, зупинився джип, я та, як тут антибляхери називають «жлоби» 20+ років на 20 літньому ягуарі на польських бляхах у доволі непоганому стані. Всіх інших праведних то не стосувалось, проїздили повз, лише бачив невдоволення та фафакання деяких, бо щоб витягти тим джипом та людською силою 
