AlMat 17.12.2018 18:25 пишет: при чем тут европа? европа разная и мы тоже часть европы. хочется вам или нет, но киев растет и расширяется. раньше светофоров не было от ипподрома, а сейчас они дошли до чабанов и дальше, со временем, появятся и в Вите.
то, что светофор разместили не совсем так как можно было это ясно, но он там нужен и я всеми конечностями за (живу за Витой)
светофор там не нужен, от слова совсем дело не в том, что мне хочется, а что нет... дело в безопасности и оптимальном использовании ресурса одесской трассы
Ну в Европе так и есть - часто надо пилять с пятерку а то и десяточку километров, чтобы нормально и безопасно развернуться и никто по этому поводу не страдает.
kirsh 17.12.2018 18:10 пишет:
в ойропах частенько приходится мотать крюки по 20-25 км - никто не ноет
Не припомню что-то в Европе выезд из села на автобан, где не было бы эстакады. Хотя я и сел прямо под автобаном тоже не особо припоминаю. Но не буду отрицать, что такое бывает. Только вот я сомневаюсь, что там берут и внезапно закрывают разворот, который работал десятки лет и предлагают ездить 20 км до следующего. Соответственно, когда ты выбираешь, где купить/построить дом, ты понимаешь, сколько тебе надо будет ездить и можешь рассчитывать, что это не изменится просто так. А тут получается, что человек покупал дом в 10 км от Киева, а он внезапно легким движением руки превращается в дом в 25 км от Киева
в этой ситуации следует закрыть светофор, запретить разворот и пользоваться развязкой у поворота на васильков круг в 30 км (по 15 в каждую из сторон) - это меньшее зло, зато количество дтп на данном участке будет сведено практически к нулю
А моя думка така - авторам таких висерів пора до психіатра сходити. Один поки в бані - має час для такого відвідування.
O.V.L.
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Светофор в Чабанах/Гатне_опять?
[Re: kirsh]
17 декабря 2018 в 18:44 Гілками
светофор там не нужен, от слова совсем дело не в том, что мне хочется, а что нет... дело в безопасности и оптимальном использовании ресурса одесской трассы
А с каких это пор светофоры начали негативно влиять на безопасность Д.Д.? Может на нее влияет превышение скорости в н.п. и невнимательность водителей? С таким подходом будут скоро требовать убрать все светофоры в Киеве.
Не припомню что-то в Европе выезд из села на автобан, где не было бы эстакады. Хотя я и сел прямо под автобаном тоже не особо припоминаю.
З яких пір Одеська стала автобаном? Побудують НОВУ платну дорогу - велкам без світлофорів до Одеси, але за додаткові бабки. А не любителям прохватити під 150 під знаком 50, за рахунок інших.
Николаc 17.12.2018 18:40 пишет: А моя думка така - авторам таких висерів пора до психіатра сходити. Один поки в бані - має час для такого відвідування.
О, реальні борці за "безпеку руху" підтягнулись. Тут у них аварії щодня, а тут за 10-15 км траси вдавляться.
Не припомню что-то в Европе выезд из села на автобан, где не было бы эстакады. Хотя я и сел прямо под автобаном тоже не особо припоминаю. Но не буду отрицать, что такое бывает. Только вот я сомневаюсь, что там берут и внезапно закрывают разворот, который работал десятки лет и предлагают ездить 20 км до следующего. Соответственно, когда ты выбираешь, где купить/построить дом, ты понимаешь, сколько тебе надо будет ездить и можешь рассчитывать, что это не изменится просто так. А тут получается, что человек покупал дом в 10 км от Киева, а он внезапно легким движением руки превращается в дом в 25 км от Киева
видишь ли, это "внезапно закрывают" длится уже надцать лет... тобишь лет 10 с копейками тот перекресток уже как бы не перекресток, все ездили и не жужжали, но пару лет назад кому-то очень захотелось его опять "открыть"
так что тут как раз ноборот, домишко в 25 км от Киева очень хочется придвинуть до 10
O.V.L. 17.12.2018 18:44 пишет: А с каких это пор светофоры начали негативно влиять на безопасность Д.Д.? Может на нее влияет превышение скорости в н.п. и невнимательность водителей? С таким подходом будут скоро требовать убрать все светофоры в Киеве.
дело ведь не в светофоре, точнее не только в нем дело в самом перекрестке... любой участок дороги, где есть пересечение направления движения априори опаснее односторонней... против физики не попрешь светофор всего лишь призван регулировать, ни больше ни меньше
Хотел высказать свое мнение. Постараюсь быть объективным. Светофор работает уже около недели. Текущий режим работы светофора не оказывает влияния на поток в/из Киева. Я во всяком случае за неделю езды не заметил увеличения времени в дороге. А езжу я в утренний и вечерний пик.
Да эстакада лучше, тут не поспоришь. Но данный светофор усугубить ничего не может, так как узкое место - светофор на КП. Самое большое зло - это когда светофор там в режиме желтого мигающего работает. В минус ДТП с пострадавшими - но таких случаев и без светофора полно.
Посмотрим что будет после включения светофора в Глевахе и Боярке.
видишь ли, это "внезапно закрывают" длится уже надцать лет... тобишь лет 10 с копейками тот перекресток уже как бы не перекресток, все ездили и не жужжали, но пару лет назад кому-то очень захотелось его опять "открыть"
Воу-воу! По перекрестку в Чабанах у меня вопросов нет. Я поддерживаю мнение, что он там не в тему. Тут просто некоторые товарищи предлагают закрыть все развороты, которые были до этого всегда, и ездить в Глеваху разворачиваться. Я вот об этом говорил.
spalker 18.12.2018 10:10 пишет: Но данный светофор усугубить ничего не может, так как узкое место - светофор на КП.
На КП считай одна дорога примыкает. На КП из Киева затыкают левую полосу для поворота только редкие алени.
А как в Чабанах?
Та нормально Чабаны проезжаются при текущих настройках СО. Еще бы по направлению в Киев повесили светофоры до моста - вообще было бы нормально. И, ГЛАВНОЕ, не допускать режим "желтый мигающий", и просто не работающий светофор при открытой "калитке" поперек. На КП все равно цикл красного по главной больше. Потому чабанский СО не мешает. Но это сейчас. Не факт что в ближайшем будущем что-то не изменится.
spalker 18.12.2018 10:10 пишет: Но данный светофор усугубить ничего не может, так как узкое место - светофор на КП.
На КП считай одна дорога примыкает. На КП из Киева затыкают левую полосу для поворота только редкие алени.
А как в Чабанах?
Та нормально Чабаны проезжаются при текущих настройках СО. Еще бы по направлению в Киев повесили светофоры до моста - вообще было бы нормально. И, ГЛАВНОЕ, не допускать режим "желтый мигающий", и просто не работающий светофор при открытой "калитке" поперек. На КП все равно цикл красного по главной больше. Потому чабанский СО не мешает. Но это сейчас. Не факт что в ближайшем будущем что-то не изменится.
летом будет жесть и пробка от метро теремки а в киев от Виты
На КП считай одна дорога примыкает. На КП из Киева затыкают левую полосу для поворота только редкие алени.
А как в Чабанах?
Та нормально Чабаны проезжаются при текущих настройках СО. Еще бы по направлению в Киев повесили светофоры до моста - вообще было бы нормально. И, ГЛАВНОЕ, не допускать режим "желтый мигающий", и просто не работающий светофор при открытой "калитке" поперек. На КП все равно цикл красного по главной больше. Потому чабанский СО не мешает. Но это сейчас. Не факт что в ближайшем будущем что-то не изменится.
летом будет жесть и пробка от метро теремки а в киев от Виты
Если режим работы СО не поменяется то не будет, ИМХО.
Та нормально Чабаны проезжаются при текущих настройках СО. Еще бы по направлению в Киев повесили светофоры до моста - вообще было бы нормально. И, ГЛАВНОЕ, не допускать режим "желтый мигающий", и просто не работающий светофор при открытой "калитке" поперек. На КП все равно цикл красного по главной больше. Потому чабанский СО не мешает. Но это сейчас. Не факт что в ближайшем будущем что-то не изменится.
летом будет жесть и пробка от метро теремки а в киев от Виты
Если режим работы СО не поменяется то не будет, ИМХО.
На КП считай одна дорога примыкает. На КП из Киева затыкают левую полосу для поворота только редкие алени.
А как в Чабанах?
Та нормально Чабаны проезжаются при текущих настройках СО. Еще бы по направлению в Киев повесили светофоры до моста - вообще было бы нормально. И, ГЛАВНОЕ, не допускать режим "желтый мигающий", и просто не работающий светофор при открытой "калитке" поперек. На КП все равно цикл красного по главной больше. Потому чабанский СО не мешает. Но это сейчас. Не факт что в ближайшем будущем что-то не изменится.
летом будет жесть и пробка от метро теремки а в киев от Виты
Та нормально Чабаны проезжаются при текущих настройках СО. Еще бы по направлению в Киев повесили светофоры до моста - вообще было бы нормально. И, ГЛАВНОЕ, не допускать режим "желтый мигающий", и просто не работающий светофор при открытой "калитке" поперек. На КП все равно цикл красного по главной больше. Потому чабанский СО не мешает. Но это сейчас. Не факт что в ближайшем будущем что-то не изменится.
летом будет жесть и пробка от метро теремки а в киев от Виты