Є таке формулювання, воно мені дуже подобається, я вище згадував: називається "гідна оплата праці"
Якщо якийсь сервіс/процедура в очах тієї чи іншої людини коштує копійки, то це не значить що воно дійсно так. Але це вже дискусія за рамках даної теми...
чтобы претендовать на "достойную" оплату, надо делать нечто, недоступное большинству. Обсуждаемая операция - замена масла - может быть выполнена огромным числом лиц без специального инструмента, навыков и т.п. Отсюда высокая конкуренция, демпинг со стороны кустарей-самодельщиков, и оплата по низшей границе рынка. Научится этот хлопец хотя-бы клапана на "Жигулях" регулировать - будет его нормо-час стоить дороже. Всё предельно логично.
Ви чомусь плутаєте слово "гідна" з "захмарною". Косити газон чи підмітати вулицю теж можливо особливих вмінь не потрібно, але це не значить, що люди, котрі виконують цю роботу, повинні жебракувати
Значит. Иначе как мотивировать людей учиться, стараться, стремиться?
Значит. Иначе как мотивировать людей учиться, стараться, стремиться?
Не хочу вас засмучувати, але суспільство суцільних юристів/економістів/банкірів і Ко ні разу не життєспроможне
Значит. Иначе как мотивировать людей учиться, стараться, стремиться?
А зачем их мотивировать? В условной Швеции водитель автобуса получает в 2 раза меньше программиста и этого достаточно, чтобы достойно жить. В Украине в 20 раз меньше. Казалось бы стимулов больше, но сравни развитость общества и уровень счастья в этих двух странах.
Значит. Иначе как мотивировать людей учиться, стараться, стремиться?
А зачем их мотивировать? В условной Швеции водитель автобуса получает в 2 раза меньше программиста и этого достаточно, чтобы достойно жить. В Украине в 20 раз меньше. Казалось бы стимулов больше, но сравни развитость общества и уровень счастья в этих двух странах.
ну возьми не программиста, а инженера любого другого айтишники, это скорее исключение
ну в автомобилях каждому нравится что-то свое. Кому дрифт, кому что а можно совмещать и крутить бублики на внедорожнике
а в чем кайф? я серьезно
Кайф в том, что эко кайф правда до первого подъёма
Сама работа открутить/закрутить 3 точки вряд ли может стоить больше 50 грн :-)
открутить; подождать (все это время помещение отапливается/кондиционируется) пока все сольется; проверить затяжку пробки динамометрическим ключиком (гыгы), который изнашивается - как и другой инструмент; почистить/заменить пробочку и уплотнительное колечко + посадочное место (ну я меняю всегда на всех авто)
щас это делается чуть иначе заехал на яму, открутили крышку горловины, всунули трубку вместо щупа, выкачали все, поменяли фильтр, залили при этом больше чем обычно заливали когда сливалось через пробку
все занимает 15 минут
а в чем кайф? я серьезно
Кайф в том, что эко кайф правда до первого подъёма
та не, ну типа в темпличных условиях покататься по кругу, хз
«Время для джипов, время для джипов» - фигвам!
Гуд Але мені треба більший радіус)))
типа в темпличных условиях покататься по кругу
Ехать по кругу в заносе - весьма непростое дело, которое надо тренировать. В данном видео никакого круга нет совсем.
а в чем кайф? я серьезно
В том что завтра куплю передний привод или, вообще, бчж и больше бублики не покручу.
а в чем кайф? я серьезно
В том что завтра куплю передний привод или, вообще, бчж и больше бублики не покручу.
Говорят что с БМВ пересаживаются только на БМВ, а БМВ вроде все бублики крутят
а в чем кайф? я серьезно
В том что завтра куплю передний привод или, вообще, бчж и больше бублики не покручу.
Говорят что с БМВ пересаживаются только на БМВ, а БМВ вроде все бублики крутят
недавно видел, на е65 крутить пытались, боже как это убого
а в чем кайф? я серьезно
В том что завтра куплю передний привод или, вообще, бчж и больше бублики не покручу.
и?
а в чем кайф? я серьезно
Є щось веселе в боковому прискоренні
а в чем кайф? я серьезно
Є щось веселе в боковому прискоренні
ну я хз, просто как на видео, та то такэ
а в чем кайф? я серьезно
Є щось веселе в боковому прискоренні
ну я хз, просто как на видео, та то такэ
Для середньостатистичного юзера і таких "пончиків" достатньо для заряду гормонами щастя
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
правда до первого подъёма
