та вистав, але не куплять оно шо Mookker-а Форестер, що мого товариша Аутлендер, висять собі... тіко флуд.
Мрія ВАГофіла, свіжопригнаний, щеплений пассат, теж не продається, там навіть флуду нема)
Если бы я хотел дать десять, то лично озвучил бы:). Это во 1х. Если бы я хотел бмв тройку, то у ТС не побоялся бы покупать, он примерный автовладелец. Это во 2х.
Тут выложить можно, но не купят ( скорее всего).
так еще нет темы подождем
та вистав, але не куплять оно шо Mookker-а Форестер, що мого товариша Аутлендер, висять собі... тіко флуд.
Мрія ВАГофіла, свіжопригнаний, щеплений пассат, теж не продається, там навіть флуду нема)
5 летний пассат за 30к? та вроде понятно почему нет флуда
та вистав, але не куплять оно шо Mookker-а Форестер, що мого товариша Аутлендер, висять собі... тіко флуд.
Мрія ВАГофіла, свіжопригнаний, щеплений пассат, теж не продається, там навіть флуду нема)
так не дорос ваг до флуда))) ту ТС. выставляй, а то скучно в ветке)))
та вистав, але не куплять оно шо Mookker-а Форестер, що мого товариша Аутлендер, висять собі... тіко флуд.
Мрія ВАГофіла, свіжопригнаний, щеплений пассат, теж не продається, там навіть флуду нема)
5 летний пассат за 30к? та вроде понятно почему нет флуда
И я видел. Даже страшно, от того ценника, комментировать
...
Мрія ВАГофіла, свіжопригнаний, щеплений пассат, теж не продається, там навіть флуду нема)
5 летний пассат за 30к? та вроде понятно почему нет флуда
И я видел. Даже страшно, от того ценника, комментировать
Вовків боятися, в ліс не ходити. За скільки ж мені мого Код'яка виставляти якщо мінімальна ціна авторіа 34700???
...
5 летний пассат за 30к? та вроде понятно почему нет флуда
И я видел. Даже страшно, от того ценника, комментировать
Вовків боятися, в ліс не ходити. За скільки ж мені мого Код'яка виставляти якщо мінімальна ціна авторіа 34700???
за 38, можно за 39 с минимальны торгом. отдашь за потом перекупу за 30. обсновуй, что "клубная машина", "официал", "вся история" и так далее...
За скільки ж мені мого Код'яка виставляти якщо мінімальна ціна авторіа 34700???
за 38, можно за 39 с минимальны торгом.
Ого, Код'як це другий Прадо, бо купував я дешевше
Ого, Код'як це другий Прадо, бо купував я дешевше
почекай старту продаж другого покоління, вторинний ще підрасте.
Ого, Код'як це другий Прадо, бо купував я дешевше
почекай старту продаж другого покоління, вторинний ще підрасте.
я наверное отстал от жизни, но с выходом новой будки старая всегда дешевела...
вон ща лексус РХ 22 года, правда это то, что рашке не досталось, по 51 тыс продают. новые...
Ого, Код'як це другий Прадо, бо купував я дешевше
почекай старту продаж другого покоління, вторинний ще підрасте.
я наверное отстал от жизни, но с выходом новой будки старая всегда дешевела...
вон ща лексус РХ 22 года, правда это то, что рашке не досталось, по 51 тыс продают. новые...
Цей лексус виключно для понтів. Кожна Октавія буде ображати на дорозі.
.Это потому что 5й рх сильно в дизайне и технологиях добавил, а бывает руль поменяют, решётку над бампером и все, новая модель))) Про шкоду смешно.... я помню как на ледяной горке нужно было тронуться, а первая передача не включалась, особенность нашей сборки, наверное рх переплюнет)))
я наверное отстал от жизни, но с выходом новой будки старая всегда дешевела...
новая то дороже будет, соответвенно бу 2-3 летка будет стоить минус Х% от новой цены, и пофик, что предыдущая генерация.
старая добрая фтуя, в теме про 320 бмв обсуждают как октавия всех накажет
старая добрая фтуя, в теме про 320 бмв обсуждают как октавия всех накажет
Так а чо, октава 1.8 це десь і є рівень 320. Хоча 320 керуватись все одно цікавіше буде. В F30 основна проблема, що вона вже відчувається застарілою дуже. Там на момент премʼєри вже по салону були питання. А так то, по технічці, авто класне. Особливо, якщо вже з B двигунами, а не N.
Цей лексус виключно для понтів. Кожна Октавія буде ображати на дорозі.
эти 230 лошадей для комфортного передвижения. Что для города, что для трассы их полностью хватит. А то, шо октавия , да и любая шкода, это топ и все остальные машины это "просто ошибка в выборе" это и так ясно.
старая добрая фтуя, в теме про 320 бмв обсуждают как октавия всех накажет
Так а чо, октава 1.8 це десь і є рівень 320. Хоча 320 керуватись все одно цікавіше буде. В F30 основна проблема, що вона вже відчувається застарілою дуже. Там на момент премʼєри вже по салону були питання. А так то, по технічці, авто класне. Особливо, якщо вже з B двигунами, а не N.
как бывший владелец отой октавы 1.8, ей до 320 по всему кроме багажника весьма далеко ну и динамика +-
как бывший владелец отой октавы 1.8, ей до 320 по всему кроме багажника весьма далеко ну и динамика +-
Якось дивно порівнювати недороге авто з хоч і базовим, але преміумом
Інші матеріали, краща шумка і т.п. Але й інша вартість обслуговування
как бывший владелец отой октавы 1.8, ей до 320 по всему кроме багажника весьма далеко ну и динамика +-
Якось дивно порівнювати недороге авто з хоч і базовим, але преміумом
Інші матеріали, краща шумка і т.п. Але й інша вартість обслуговування
классика афтауа же
старая добрая фтуя, в теме про 320 бмв обсуждают как октавия всех накажет
Так а чо, октава 1.8 це десь і є рівень 320. Хоча 320 керуватись все одно цікавіше буде. В F30 основна проблема, що вона вже відчувається застарілою дуже. Там на момент премʼєри вже по салону були питання. А так то, по технічці, авто класне. Особливо, якщо вже з B двигунами, а не N.
как бывший владелец отой октавы 1.8, ей до 320 по всему кроме багажника весьма далеко ну и динамика +-
Я не згоден) Що буде в пакетній 320, чого не буде в Октаві? Про задній привід і кращу керованість ясно, що ще?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
подождем 
ну и динамика +-
