Я з 2018 року відмовився від секреток. Ніяких секректое ! Після того, як на перова мені за 15 сек зняли колесо із "злизаним" ключом від секретки бнв - більше ніяких гемору із "секретками"
А как они так быстро секретку смогли снять? Интересно даже
у себя откручивал с помощью молотка. ударил по болту и открутил плоскогубцами. от удара болт типа "отпускается" от натяга, когда его закручивают
А как они так быстро секретку смогли снять? Интересно даже
Підійшов чоловік з чемоданом та молотом. Подивився на секретку, підібрав насадку, стукнув пару разів і відкрутив.
1 раз я таки видел , когда потерял ключ от секретки, что бывают такие которые не отрутишь ( пару спецов с чемоданами были, не сняли), пришлось на сто эвакуировать. а так это для успокоения хозяина машины.
1 раз я таки видел , когда потерял ключ от секретки, что бывают такие которые не отрутишь ( пару спецов с чемоданами были, не сняли), пришлось на сто эвакуировать. а так это для успокоения хозяина машины.
В мене окрім ключа злизаний був ще й болт в процесі спроб відкрутити рідною секреткою. Людина з чемоданчиком секретку підібрала, але толку... До болта приварили трубку, до трубки звичайний болт і дві людини з тріском аж тоді змогли зірвати його.
До болта приварили трубку, до трубки звичайний болт і дві людини з тріском аж тоді змогли зірвати його
це вже треба подякувати тому оленю, який метровим важелем вам ту секретку затягнув. Якщо закручувати секретку по мануалу (останньою закручуємо, першою відкручуємо) і з вказаним там ж зусиллям - не бачу де і як можуть виникнути проблеми
Прошел еще год владения тройкой.
+ 17 000км - 117 000 грн.
Из них: 23 600 - 2 плановых ТО+ замена заних колодок, датчиков, тормозной жидкости и свечей. 20 300 - приключения с колесами 27 000 - каско+осаго 38 500 - бензин 4 500 - мойка (хоумофис нормально сэкономил - перед этим было 9килогривен). 3 100 - всякая мелочевка по уходу за машиной + эпизодические паркинги.
да ты бюрократ( записываешь все)-транжира-куркуль. 23600 за ТО. Я на кемри езжу 2 года ( и 32 000 км) столько не потатил ( потратил тысячи три, плюсм-минус, на масло фильтра работу. Колодки правда еще не менял, думаю скоро надо будет, потому пора продавать машину )на ТО. да и на кадиллак столько не уходит.
да ты бюрократ( записываешь все)
нищее детство...
колись, коли я ще записував щось подібне, вивів формулу загальних витрат (без рахування втрати вартості). Формула була простою: Загальні витрати = вартість бензину * 2
колись, коли я ще записував щось подібне, вивів формулу загальних витрат (без рахування втрати вартості). Формула була простою: Загальні витрати = вартість бензину * 2
за 2 роки - 210 000, бенз з них 80 000. в мене 2,62 виходить.
колись, коли я ще записував щось подібне, вивів формулу загальних витрат (без рахування втрати вартості). Формула була простою: Загальні витрати = вартість бензину * 2
за 2 роки - 210 000, бенз з них 80 000. в мене 2,62 виходить.
ппц как много
колись, коли я ще записував щось подібне, вивів формулу загальних витрат (без рахування втрати вартості). Формула була простою: Загальні витрати = вартість бензину * 2
это для старых бензиновых двигателей (который ели сравнительно много бензина, но сами были сравнительно недороги в содержании). Для современных экономичных турбо-бензиновых эта пропорция смещается к 2,5 (расходы на топливо меньше, расходы на всё остальное больше). Примерно столько же получается у старых бензиновых двигателей при езде на газу. А для современного экономичного турбодизеля это может быть и 3.
колись, коли я ще записував щось подібне, вивів формулу загальних витрат (без рахування втрати вартості). Формула була простою: Загальні витрати = вартість бензину * 2
за 2 роки - 210 000, бенз з них 80 000. в мене 2,62 виходить.
т.е. в месяц на обслуживание уходит около 5400 грн. Это при не таком и большом пробеге, я так понимаю около 35 000 км за 2 года. много...
человек на Баварии обслуживается. Да, там дорого И я тоже... В июне пригнал из Германии: 1. Полная диагностика и замена тормозной жидкости (плановая замена в июле, не хотел второй раз ехать) = 4400 грн 2. В ноябре замена масла, фильтра масляного, остальные фильтра при следующей замене масла менять + задние колодки с датчиками = 11300 грн Итого тоже не радужно получается Если оригинал брать в другом месте - существенно дешевле выйдет 3. Дворники купил оригинальные = 1200 грн, вроде адекват (не на Баварии, естественно )
богатая жизнь она такая.
богатая жизнь она такая.
удовольствий от вождения тоже с лихвой. Я из руля вылазить не хочу, если честно А удовольствие стоит денех как бы..
колись, коли я ще записував щось подібне, вивів формулу загальних витрат (без рахування втрати вартості). Формула була простою: Загальні витрати = вартість бензину * 2
за 2 роки - 210 000, бенз з них 80 000. в мене 2,62 виходить.
т.е. в месяц на обслуживание уходит около 5400 грн. Это при не таком и большом пробеге, я так понимаю около 35 000 км за 2 года. много...
не на обслуживание, а на владение машиной.
- 24 000 к плановое обслуживание - 3 ТО + замена свечей по регламенту и замена задних тормозных колодок. - 22 000 - приключения с колесами в этом году - 3 000 шиномонтажи + ежегодный развал-схождение + хранение резины - 14 000 мойка, чистка кузова, чистка салона - 52 000 - 2 каско + расширенные осаго - 6 000 - парковка - 3 000 - всякая дребень - дворники, кондиционер кожи, герметик для шин, вонючки в салон...
богатая жизнь она такая.
удовольствий от вождения тоже с лихвой. Я из руля вылазить не хочу, если честно А удовольствие стоит денех как бы..
а что технически сложного в замене в масла, колодок и тд, что необходимо ехать на баварию? ну и тем более покупать запчасти по цене х3?
не на обслуживание, а на владение машиной.
- 24 000 к плановое обслуживание - 3 ТО + замена свечей по регламенту и замена задних тормозных колодок. - 22 000 - приключения с колесами в этом году - 3 000 шиномонтажи + ежегодный развал-схождение + хранение резины - 14 000 мойка, чистка кузова, чистка салона - 52 000 - 2 каско + расширенные осаго - 6 000 - парковка - 3 000 - всякая дребень - дворники, кондиционер кожи, герметик для шин, вонючки в салон...
я вот вроде так же езжу столько же, примерно. правда может я не записыааю:)).
но наверное просто у нас отношение разное, это не значит, что у тебя не правильное, просто я "не берегу" .
Но у меня за 30 тыс, сижу во вспоминаю:
- 3 замены масла это около 1000 грн за раз, глянул на экзисте ( масло тойота стоит около 600 грн за 5 литров+фильтр (127)+замена в ближайшем сто-гараже, кажись гривен 150-200). воздушный еще менял и кажись салона. пусть еще 500 гривен.
- резина зима и диски остались с хонды, так на тойоту и стали. а так бы конечно потратился. тыщ думаю 15 ушло бы. не изучал досконально.
Ну и приключения не было.
-развал не делаю, вернее делал как приплыла, 2 года назад, да и все. а зачем его часто делать?
-мойка, блин, а фиг его знает, думаю в среднем раз в 2 недели, не чаще, т.е. таки тысяч до 10 ушло. капец, надо мыть еще реже:))
- кондиционерами кожу не балую, герметики для шин не знаю зачем, вонючки не покупаю. дворники с эпицентра, весной беру. пусть еще 1000 грн
написал, просмотрел, таки основная разница это страховки, ТО все же разнится тысяч на 18 ( если бы я колодки таки менял, а свечи у тойты качественные и их менять не надо:))), я сменю машину да и все) и приключения:).
ну а парковка то такое, я платно мало где паркуюсь, тут уже особенности эксплуатации.
Но у меня за 30 тыс, сижу во вспоминаю:
- 3 замены масла это около 1000 грн за раз, глянул на экзисте ( масло тойота стоит около 600 грн за 5 литров+фильтр (127)+замена в ближайшем сто-гараже, кажись гривен 150-200). воздушный еще менял и кажись салона. пусть еще 500 гривен.
- резина зима и диски остались с хонды, так на тойоту и стали. а так бы конечно потратился. тыщ думаю 15 ушло бы. не изучал досконально.
Ну и приключения не было.
-развал не делаю, вернее делал как приплыла, 2 года назад, да и все. а зачем его часто делать?
-мойка, блин, а фиг его знает, думаю в среднем раз в 2 недели, не чаще, т.е. таки тысяч до 10 ушло. капец, надо мыть еще реже:))
- кондиционерами кожу не балую, герметики для шин не знаю зачем, вонючки не покупаю. дворники с эпицентра, весной беру. пусть еще 1000 грн
написал, просмотрел, таки основная разница это страховки, ТО все же разнится тысяч на 18 ( если бы я колодки таки менял, а свечи у тойты качественные и их менять не надо:))), я сменю машину да и все) и приключения:).
ну а парковка то такое, я платно мало где паркуюсь, тут уже особенности эксплуатации.
ТО у бмв конские (точнее замены колодок+ тормозная+датчики), но, честно говоря, когда нормальное масло по 5 баксов в бочке на опте, лить по 4 за литр я бы не стал, даже обслуживаясь в гаражах. ну и работа за 150-200 грн, это прям какая-то совсем мегашара.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)на ТО. да и на кадиллак столько не уходит.
