Рассматривается надёжный авто на автомате за 5куе?
Пока, все рассматривается За сколько куе?
лучше Шанхайская версия. При чем, лучшая во всем.
Пока, все рассматривается За сколько куе?
5
лучше Шанхайская версия. При чем, лучшая во всем.
Давайте конструктивно.
Пока, все рассматривается За сколько куе?
5
Марка, модель, год, пробег (реальный?), состояние кузова, мотор, кпп, ходовой?
Пока, все рассматривается За сколько куе?
5
Марка, модель, год, пробег (реальный?), состояние кузова, мотор, кпп, ходовой?
сейчас он предложит тот самый раритетный сузуки...
лучше Шанхайская версия. При чем, лучшая во всем.
Давайте конструктивно.
Зайдите на любое сто и спросите по обсжуванию Китай и Кореи. Почитайте отзывы владельцев данного авто после 100 тис, а не 20 тис. И поедьте посмотрите состояние машины, салона, кузова на 100 тис Корею и Китай. Откройте сайт и посмотрите какие комплектации Авео поставлялись на Украину, какое их наполнение.
...
5
Марка, модель, год, пробег (реальный?), состояние кузова, мотор, кпп, ходовой?
сейчас он предложит тот самый раритетный сузуки...
Да. Он не раритетный. Да и по комплектации, качеству, комфорту и надёжности авео любого происхождения рядом не стоит. Согласен, петушок?
Зайдите на любое сто и спросите по обсжуванию Китай и Кореи. Почитайте отзывы владельцев данного авто после 100 тис, а не 20 тис. И поедьте посмотрите состояние машины, салона, кузова на 100 тис Корею и Китай. Откройте сайт и посмотрите какие комплектации Авео поставлялись на Украину, какое их наполнение.
я работал на сто и обслуживал Шанхая. Из косяков, заказали наконечники, а они приехали на Корейца. Из того, что делали: задние тормоза, ТО, диагностика блока АБС (один датчик вышел из строя), дросельную мыли, передние ступичные, задние пружины, аморики по кругу. Вроде все. Все легко и просто, никаких проблем. По мотору, блок тот же, что у корейка, ход поршня другой, голова другая (ясное дело, 16 кл.) с рейкой, там какие-то дела, рулевые тяги и наконечники, остальное, либо такое же, либо лучше (сидушки регулируются ярче, мотор бодрее, в базе кондер, гуд, подушка, остальное, приятные мелочи). Авео, в основном, от 130 до 250 тыс пробег, какие 20 тыс? Ездит во дворе два китайца и два корейца, все машины без проблем. Читал форум по авео, однозначного ответа нет, кто-то за китайца, кто-то за корейца. Такое впечатление, что разницы, существенно и нет. Состояние китайцев на 130 и 160 тыс, практически идеальное, кореейцы тоже, но это зависит от хозяевов, а точне, от их отношения. Какой сайт открыть, что бы глянуть по поставкам?
Да. Он не раритетный. Да и по комплектации, качеству, комфорту и надёжности авео любого происхождения рядом не стоит. Согласен, петушок?
Лиана редкая машина, кузовщину нужно будет искать, сервис тоже, запчасти, если есть, то не в том количестве, которое позволяет перебирать. Возраст, перевалил за психологический барьер (все же, хочется не старше 10 лет) и дизайн на любителя, продать будет сложнее.
Да. Он не раритетный. Да и по комплектации, качеству, комфорту и надёжности авео любого происхождения рядом не стоит. Согласен, петушок?
Согласен, если бы ей годков 10 скинуть
Тут такая штука - когда берешь авто в годах (а 10+ для малолитражки это много) на первом плане ремонтопригодность. Разбили бампер, фару? Сдох стартер? Накрылась катушка? Для авео\ланос\ваз\сенс это мелочи, пошел в магаз за углом и купил. Задешево и за 20 минут. С сузуки так просто не будет)
Да. Он не раритетный. Да и по комплектации, качеству, комфорту и надёжности авео любого происхождения рядом не стоит. Согласен, петушок?
Лиана редкая машина, кузовщину нужно будет искать, сервис тоже, запчасти, если есть, то не в том количестве, которое позволяет перебирать. Возраст, перевалил за психологический барьер (все же, хочется не старше 10 лет) и дизайн на любителя, продать будет сложнее.
Всё есть, полно и сразу, в разборе их полно из Европы, хетчей больше конечно, но то такое. Простая как угол дома. По сути мотор тот же что и сейчас на новых Сузуки продаётся), и автомат наверное тоже. Обслуживание аналогичное авео и логану. Про специфику дизайна вообще смешно слышать на фоне Логана и авео). Про возраст. Любой авто старше 5-ти лет уже старый. И авео 2008 года старая и лиана 2005 старая. А 13 лет авто или «всего» 10 уже в 2018 году(всё ещё)) совершенно не имеет значение. Тут уже важнее состояние.
Всё есть, полно и сразу, в разборе их полно из Европы, хетчей больше конечно, но то такое. Простая как угол дома.
лапша это, будем честны.. дьявол в мелочах - заезжаешь на СТО, надо сменить пыльнички\резиночки, [*****].. кароч ценителем это нужно быть, знать где на них продают, заказывать, ждать... Я чего встрял: есть у нас сосед, пересел с ланоса (середины 00) на лиану седан 2006 мкпп с пробегом приличным - на вопрос "а в чем профит то" - ну типа расход меньше + кандишн... кароч и года не прошло, как он ее куда то спихнул и теперь ездит на логане, правда логан уже 2012 На вопрос че так быстро то - говорит "дорогая в обслуге"
п.с. решил проверить, дай думаю гляну почем повторитель поворота в крыло... нашел код, SUZUKI 36410-54G00 ... далее экзист, автопро, промуа уж... шиш, нету в наличии так это пластмаска копеечная)
Да. Он не раритетный. Да и по комплектации, качеству, комфорту и надёжности авео любого происхождения рядом не стоит. Согласен, петушок?
Согласен, если бы ей годков 10 скинуть
Тут такая штука - когда берешь авто в годах (а 10+ для малолитражки это много) на первом плане ремонтопригодность. Разбили бампер, фару? Сдох стартер? Накрылась катушка? Для авео\ланос\ваз\сенс это мелочи, пошел в магаз за углом и купил. Задешево и за 20 минут. С сузуки так просто не будет)
Это называется автомобильный нигилизм. Напомню что мы живём не в совке. И не на обитаемом острове. И даже в Гениченске отлично работает Новая Почта. Нельзя так жизнь свою планировать, и нельзя автомобиль выбирать по стоимости его фары! Это рабское мышление. По факту те кто не на «авео\ланос\ваз\сенс» ездят по факту как-то успешнее и счастливее себя чувствуют. Тем более учитывая что то что за 20 минут можно купить в магазине за углом на перечисленные модели будет на 80% дешевым некачественным контрафактом. И это многокрасочно пройдено и мной и другими, что в конечном итоге нифига не экономишь в таком случае, потому что работяге на сто пофиг что гайку крутить в лиане, что в авео. А также ему пофиг что сайлент который ты всего неделю назад у него же поменял уже порвался. За замену на следующий он скидку не сделает. Не питайте иллюзий.
работяге на сто пофиг что гайку крутить в лиане, что в авео.
ой ли... как же не пофигу... по альфе знаю.
Сам то(или сама, на аве девушка) на чем ездишь?
работяге на сто пофиг что гайку крутить в лиане, что в авео.
ой ли... как же не пофигу... по альфе знаю.
Пофигу. У них конструкция абсолютно идентична. Это в альфе иное всё.
А с чего Вы взяли что то корейский Авео? Там по ссылке указан вин код. Начинается на буквы Y6D. Это украинская узловая сборка.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
... далее экзист, автопро, промуа уж... шиш, нету в наличии 
