junior 28.12.2018 21:35 пишет: А что за мотор у виды? Они в два раза свежее по цене Авео.
У Виды три мотора. Лучше всего - 1,4 опелевский, идет в комплектации с автоматом (японским). Второй вариант - старый 8-ми клапанный авеовский. Хуже родного микасовским блоком управления (многие чипуют), ненадежным стартером. У меня еще дешевле - от Форзы. Уже менял подшипник в КПП, болезнь. Кривое крепление мотора. Но мне нравится - мощнее. Раньше ездил на пятилетнем Логане, ломался чаще.
junior 28.12.2018 00:07 пишет: Судя по инфе, нарытой в разных источниках, лучше Шанхайская версия. При чем, лучшая во всем. Ибо, сейчас, уже склоняюсь к Авео. На второй план, Логан, дальше Лачетти, если сильно повезет. Ланос и Симбол отпали.
ценник запчастей конский. Плюс многое свое да и светлый салон- на любителя клапанная крышка и удобность в обслуживании отдельная тема
junior 28.12.2018 00:07 пишет: Судя по инфе, нарытой в разных источниках, лучше Шанхайская версия. При чем, лучшая во всем. Ибо, сейчас, уже склоняюсь к Авео. На второй план, Логан, дальше Лачетти, если сильно повезет. Ланос и Симбол отпали.
ценник запчастей конский. Плюс многое свое да и светлый салон- на любителя клапанная крышка и удобность в обслуживании отдельная тема
Какой хоть группы запчастей? Многое аналогично с корейской. Ходовка, только рейка/тяги/наконечники свои, остальное такое же. Коробка корейца. Расходники корейца. Какие существенные отличия?
kraev 28.12.2018 19:51 пишет: Это называется автомобильный нигилизм. Напомню что мы живём не в совке. И не на обитаемом острове. И даже в Гениченске отлично работает Новая Почта.
Это не нигилизм, это реализм) По факту, может в столице пошел в любой магазин и купил любую запчасть на редкий сузуки которую 15 лет как не выпускают (хотя вряд ли, если на єкзисти нет то в Украине хрен надешь), но вот в Днепре (не маленький город) - такого нет. Совок не совок, маэмо тэ що маэмо (с) Новая почта это хорошо, машина будет стоять в ожидании запчасти всего 2-3 суток Ты думаешь у меня не было подобных старичков? И я не ждал запчасть 3-4 недели откуда то из Кореи?
dotzent 28.12.2018 22:52 пишет:
Master2 28.12.2018 22:44 пишет:
ценник запчастей конский. Плюс многое свое да и светлый салон- на любителя клапанная крышка и удобность в обслуживании отдельная тема
Коллега ездит на шанхайке, пробег тысяч 160. На стоимость обслуживания не жалуется, все бюджетно. Двигатель - нравится, едет. Как и Ланос 1,6.
Конский? Все относительно.. на ВАЗ дешевле) На Сузуки дороже)) т250 2007г.в. светлый салон (чехлы рулят) пробег 300тык (куплено у знакомых с 250 тык) - жаловатся просто не на что.. намеков на коррозию нет, масло не уходит, расход не больше ланосовского..
junior 28.12.2018 00:07 пишет: Судя по инфе, нарытой в разных источниках, лучше Шанхайская версия. При чем, лучшая во всем. Ибо, сейчас, уже склоняюсь к Авео. На второй план, Логан, дальше Лачетти, если сильно повезет. Ланос и Симбол отпали.
ценник запчастей конский. Плюс многое свое да и светлый салон- на любителя клапанная крышка и удобность в обслуживании отдельная тема
Какой хоть группы запчастей? Многое аналогично с корейской. Ходовка, только рейка/тяги/наконечники свои, остальное такое же. Коробка корейца. Расходники корейца. Какие существенные отличия?
А никаких, кроме названных тобой. Между уобищным корейским(в котором ради удешевления для Украины удалили всё что можно было из комплектации) и китайским(который вызывает опасения у тазоводов ставших представителями «элитной касты авеоводов» только по причине происхождения) при прочих равных условиях я бы не колеблясь ни на мгновение взял китайскую авео! И поверьте это выбор на основании моего немалого опыта. Вообще эта ветка яркий пример того как НЕЛЬЗЯ выбирать автомобиль. Как минимум потому что здесь советуют купить очень дорого самый дешевый изначально автомобиль. А потому что там ломаться нечему ибо там ничего и нет, да ещё и крыло на него есть в соседнем магазине и стоит недорого. Это логика человека который выбирает за одни и те же деньги авто без кондиционера, чтобы тот когда-нибудь не сломался и ему не пришлось его чинить... , и тд. Если ты переживаешь что какая-то деталь, которую ты может быть поменяешь 1 раз в 2 года стоит на 100 или 200грн дороже, то тебе просто нельзя покупать автомобиль. Не тянешь. Нужно ездить на метро. И тк я смотрю ты во всякие глупости веришь, вангую что так в итоге ты купишь полукрашенный отмотанный корчик с тяжелой судьбой повидавший жизни, после добротной качественной препдродажки сделанной перекупщиком занимающимся конкретно этим сегментом авто, который будет поддакивать и поддерживать тебя в описанных выше «гениальных» измышлениях (а потому что он наизусть их уже выучил ). Или второй вариант: купишь такую же машину как выше сказал, но уже «клубную», купленную человеком у такого же перекупщика, но ещё дороже потому что он после покупки журнал вёл на драйве 2 или на автоклубе и у него есть волшебная наклейка). А ещё он не перекупщик а «хозяин» теперь). Это самый характерный и типичный случай).
junior 29.12.2018 13:25 пишет: Где я верю в глупости?
Ну ты же смотришь на авео по цене лачети не веря что лач будет нормальным за 5) Вот сейчас смотрю на предложение от перекупщика, универсал 2006 на автомате за 4,8), например.
junior 29.12.2018 13:25 пишет: Где я верю в глупости?
Ну ты же смотришь на авео по цене лачети не веря что лач будет нормальным за 5) Вот сейчас смотрю на предложение от перекупщика, универсал 2006 на автомате за 4,8), например.
junior 29.12.2018 13:25 пишет: Где я верю в глупости?
Ну ты же смотришь на авео по цене лачети не веря что лач будет нормальным за 5) Вот сейчас смотрю на предложение от перекупщика, универсал 2006 на автомате за 4,8), например.
вы шутите? хозяину с этого лача, сколько упадет? там не дрова, а не пойми что. на сто было 4 лача, все их купили больше 6куе и за пару дней, ибо, кто не успел, лач улетел, так говорили текущие хозяева. тут и авечку нормальную найти до 5 трудно, летом купили Корейца за 6, машина близка к идеалу.
повангуйте по этой авео мой земляк, цена слишком сладкая, вроде, ровная, но есть, что рассказать по телефону шильдов нет, перекрашивали. кнопки ЭСП и кондер/рециркуляция/обогрев стекла сильно заюзанные левый стакан страшненький пороги без гнили, но ржавые?
junior 29.12.2018 16:46 пишет: повангуйте по этой авео мой земляк, цена слишком сладкая, вроде, ровная, но есть, что рассказать по телефону шильдов нет, перекрашивали. кнопки ЭСП и кондер/рециркуляция/обогрев стекла сильно заюзанные левый стакан страшненький пороги без гнили, но ржавые?
кто им пишет объявы, ну это обнять и плакать
Истёртое в хлам ведро. Ещё и зазоры косые. Пробега раза в 1,5 больше. 4,2 норм?! Вы серьёзно?! Это ошмёток а не машина даже по фото. Вживую будет хуже ГОРАЗДО. 4 оно точно не стоит.
Истёртое в хлам ведро. Ещё и зазоры косые. Пробега раза в 1,5 больше. 4,2 норм?! Вы серьёзно?! Это ошмёток а не машина даже по фото. Вживую будет хуже ГОРАЗДО. 4 оно точно не стоит.
чет это косые? может это сфоткано криво 4.2, это дно рынка а такое?