и до плотины Вобана. Прекрасный летний вечер под аккомпанемент гуляющих по старинным улочкам туристов из разных стран просто веял романтикой
Арина убежала в увиденный ей детский городок, где успела познакомилась с французским кавалером. Ну, а мы неспеша обошли еще раз этот прелестный уголок Страсбурга
На обратный путь мы выбрали центральную Гран Рю
с попутным посещением местной ярмарки и покупкой Арине сладкой ваты
приведшую нас к уже красиво подсвеченному собору
Без селфи не обошлось…Рядом с собором намечалось какое-то мероприятие в стиле лазерная графика+ опера, но до начала в 22:00 было еще ждать, а мы ,прошагав за день 5 километров и отправились в свой милый отель спать
приведшую нас к уже красиво подсвеченному собору
а колоритных заезжих артистов там не видели ?
День 8. 15 июля 2017 г. Страсбург - Европа Парк - Страсбург
Дневной пробег,км 105,7 Средняя скорость, км\ч 40,7 Время в пути без учета остановок, час 2:36 Пешком,км 7,5
Этот день был специально посвящен Арине с вывозом ее в известнейший в Европе «Европа-парк», который находиться в Русте, что рядом со Страсбургом , но уже в Германии. До сих пор трудно привыкнуть, особенно после Крыма, что можно без всяких границ просто так взять и на авто через 40 минут очутиться в соседнем государстве. Итак, взяв с утра наше авто на подземном паркинге рядом с отелем мы поехали в сопредельную страну. Маршрут я выбрал не по автобану, а по местным дорожкам, идущим вдоль пограничного в этих местах Рейна и плавно перетекающим из Франции в Германию. Билеты у нас были куплены уже заранее через инет( 141 евро с троих на один день), поэтому мы как бы и не спешили, но к 10:15 часам были уже на месте. Однако, лето и, хорошая погода привлекла сюда не одних нас. Спасибо грамотно организованной парковочной логистике, не успели мы поглядеть на громыхающие вверху на нами американские горки, как уже припарковались и с международной толпой двинулись к входу в сам парк.
Первым делом мы начали искать самые крутые горки, но почему- то не сориентировались в карте и попали на Евро-Мир. Трасса проложена вокруг 5 громадных зеркальных башен. Внутри самой большой из них в начале поездки совершается подъём на высоту 28 метров. При движении вниз, гондолы вращаются вокруг собственной оси. Длина трассы — 980 метров, в процессе поездки скорость достигает 100 км/ч. Выстояв полчаса и прокатившись по спиральным спускам Света уже больше никуда не захотела ,а мы с Ариной нашли- таки самую захватывающую местную горку – Silver Star высотой 73 м (примерно 3 девятиэтажных дома), спонсором которой является компания Mercedes-Benz. Она расположена во французской части парка и является второй по высоте самой большой американской горкой в Европе,. Длина трассы 1620 метров, максимальная скорость 127 км/ч., максимальная перегрузка 4.0 g. и простояв около часа с удовольствием предались скорости и перегрузкам. Затем мы решили посетить самый новый из аттракционов, открытый только к лету 17го года - Волетариум. Это было самое долгое стояние в очереди за все наши парки развлечений -полтора часа Волетариум оказался креслом, как бы парящим перед экраном 3D с эффектом полета на дельтоплане над Европой, ну и прочими новомодными эффектами. В общем -то затейливо , но без такого адского ожидания… Потом мы охладились на водных горках « Посейдон» с водной горкой длиной 850 метров, которая развивает скорость до 70 км/час. и перешли в скандинавскую зону – на деревянные горки верховного бога германо-скандинавской мифологии Одина (Wodan Timbur Coaster), на которых поезд разгоняется до 100 км/ч. Длина трассы 1050 метров, максимальная перегрузка 3.5 g. К сожалению время подходило к вечеру и мы покинули парк не покатавшись на «Голубое пламя» - там время ожидания составляло более часа.Светлена все это время героически ожидала своих экстемалов и немало устала. Итак, освоив всего лишь пять аттракционов и большее количество времени простоявши в очередях, мы покинули парк
заплатив за стоянку символические 6 евро. Нам он показался интереснее DisneyLand под Парижем, а количество народа зашкаливает, что там, что там.
Доверившись навигатору на обратный путь мы расслабленно глядели по сторонам и переваривали ощущения от парка, пока внезапно не уперлись в реку , т.е. в Рейн. Оказывается, умный прибор решил нас повести иной дорогой. Хорошо, что впереди были машинки и вдалеке был виден паром, который спустя 10 минут бесплатно! перевез нас на французскую сторону реки.
Капитализм, однако… Теперь уже не доверяясь слепо навигатору, я прошарил окрестности и путь к Страсбургу и обнаружил неподалеку супермаркет E.Leclerc (GPS 48.523979, 7.693802), куда мои дамы направились за вкусными французскими продуктами, а я накормил машинку бензином на автоматической заправке ( 1,278 евро\литр) и присоединился к ним. Спустя час, мы благополучно припарковались на нашем подземном паркинге рядом с отелем и быстренько переодевшись пошли поужинать. Сегодня у нас планировался ужин в картале Маленькая Франция. Выбор стоял между двумя ресторанами местной кухни с хорошим рейтингом. Один из них уже был заполнен и нас приняли во втором- « La Cuiller a Pot»- "Лошка в горшке". Можно сказать нам повезло со свободным столиком. Заведения подобного рода бронируются заранее, но мы исходя из нашего графика, к сожалению, не можем делать это заранее. Меню,традиционно для Франции, состоит из нескольких блюд дня. В этот вечер для нас это было филе утки а-ля бергамот
филе бычка на шпажке
детское меню + бутылка эльзасского рислинга. Не могу сказать ,что порции огромные. Все больше это ресторан высокой а не домашней кухни. Сказать, что вкусно, да, но не пальчики оближешь. Отдав за ужин 85 евро, мы довольные Эльзасом отправились не спеша гулять по вечернему Страсбургу
День 9. 16 июля 2017 г. Страсбург - Оберне - замок Верхний Кенигсбург - Бергхайм - Рибовилле - Роквир - Кайзерберг - Кольмар
Дневной пробег,км 111,7 Средняя скорость, км\ч 42,3 Время в пути без учета остановок, час 2:38 Пешком,км 10,4
Сегодняшний наш день был посвящен путешествию Эльзасской винной дорогой по самым красивым деревням французского Эльзаса. А это ни много ни мало 5 деревень и один замок. С утра, не без грусти расставаясь с замечательным отельчиком, мы избегая автобанов выехали в направлении первой из деревень - Оберне и благополучно прибыли туда через полчаса. Рядом с деревнями всегда обустроены автостоянки. Вопрос лишь в том в какое время вы приедете и достанется ли вам место. Поскольку в нашем случае мы прибыли достаточно рано с первыми петухами туристами стоянка имела место быть практически в самом центре и по случаю воскресенья бесплатная. Как выяснилось, Оберне не такая уж и деревня
у него второе место по количеству туристов после Страсбурга, но в это прекрасное летнее утро большинство из них еще похоже спали
Устройство города традиционно для средневековья -за толстыми крепостными стенами Старого города, над которыми высятся три десятка сторожевых башен, засилие фахверкового домостроения на радость Светлёне
В центре рыночная площадь с непременной башней, в нашем случае носящей название Каппельтурм
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
