Я вам исчо раз в вашей же цытате выделю главное для понимания. а то что я выделил зеленым и красным, уже отменено?
Проблема в том, что та разметка не определяет направления движений по полосам, а всего лишь полосы движения, а также направление главной дороги в пределах перекрестка
Вот зачеркнутое из правил удалили, а билет старый, в котором еще действовало.
kym 26.12.2018 11:17 пишет: странно.. красному типичная помеха справа при всех раскладах вы же не мечетесь из полосы в полосу перед каждым перекрестком любой формы? синий вообще едет по-феншую ибо загиб налево может быть и бОльше и меньше где грань? ну кроме однозначно 90 градусов
Детальнее, пожалуста, я записываю - где конкретно в "1.7 позначає смуги руху в межах перехрестя" вы находите определение направлений движения по полосам?
Во здеся - "1.18 - показує дозволені на перехресті напрямки руху по смугах" мне всё понятно, а тама бутте любезны разъяснить.
ЗЫ: извините, пришлось поскипать цитирование - уж больно оно глючно работает.
kym 26.12.2018 11:17 пишет: странно.. красному типичная помеха справа при всех раскладах вы же не мечетесь из полосы в полосу перед каждым перекрестком любой формы? синий вообще едет по-феншую ибо загиб налево может быть и бОльше и меньше где грань? ну кроме однозначно 90 градусов
ГыГы 26.12.2018 12:00 пишет: Детальнее, пожалуста, я записываю - где конкретно в "1.7 позначає смуги руху в межах перехрестя" вы находите определение направлений движения по полосам?
Поворачивающая налево второая полоса, обозначеная 1.7 - никак совсем не намекает даже на разрешенное направление движения из этой второй полосы?
ГыГы 26.12.2018 12:00 пишет: Детальнее, пожалуста, я записываю - где конкретно в "1.7 позначає смуги руху в межах перехрестя" вы находите определение направлений движения по полосам?
Поворачивающая налево второая полоса, обозначеная 1.7 - никак совсем не намекает даже на разрешенное направление движения из этой второй полосы?
Никак, причём воще. Более того (далее лирика), сама мысль о том, что прямо и налево можно ехать с обеих полос (равно как и прямо и направо) тяжело умещается в моё понимание безопасности движения.
ГыГы 26.12.2018 12:00 пишет: Детальнее, пожалуста, я записываю - где конкретно в "1.7 позначає смуги руху в межах перехрестя" вы находите определение направлений движения по полосам?
Поворачивающая налево второая полоса, обозначеная 1.7 - никак совсем не намекает даже на разрешенное направление движения из этой второй полосы?
Никак, причём воще.
Сама по себе - нет, а вот в комбинации с 10.4 - ажбегом. Напрямок руху разметко1 1.7 ажбегом - визначено.
ГыГы 26.12.2018 12:23 пишет: Более того (далее лирика), сама мысль о том, что прямо и налево можно ехать с обеих полос (равно как и прямо и направо) тяжело умещается в моё понимание безопасности движения.
В мое - тоже, посему, конечно, без дополнения разметки 1.7 знаками и/или разметкой оно есть, конечно, маразм. Но маразм законом не запрещен.
Сама по себе - нет, а вот в комбинации с 10.4 - ажбегом. Напрямок руху разметко1 1.7 ажбегом - визначено.
Может сам напрямок и визначено, а вот разрешенные простым смертным - нет
Мало того:
В ответ на: 10.6.
Если транспортное средство из-за своих габаритов или других причин не может выполнить поворот или разворот из соответствующего крайнего положения, разрешается отступить от требований пункта 10.4 настоящих Правил, если это не противоречит требованиям запрещающих или предписывающих дорожных знаков, дорожной разметки и не создаст опасности или препятствий другим участникам движения. При необходимости, для обеспечения безопасности дорожного движения, следует обратиться за помощью к другим лицам.
Если длинномер не сможет повернуть из крайней левой, ему разрешено из правой повернуть и как раз для него и обозначено направление движения (это уточнение, кто не простой смертный)
ГыГы 26.12.2018 12:23 пишет: мысль о том, что прямо и налево можно ехать с обеих полос (равно как и прямо и направо) тяжело умещается в моё понимание безопасности движения.
аналогично, такую конфигурацию придумали специально для создания ДТП, без разметки было б все более ясно.
по идее разметку и рисуют для того, чтоб однозначно сказать куда прямо, а куда направо/налево, потому как в теории, если та улица, куда едет красный хотя б на 1° отклонена вправо, то он уже явно нарушает, но где та граница, когда на глаз в движении видно изменение направления, а когда нет? Тем более если и ширина продолжающейся прямо после перекрестка улицы изменяется,
да и где там кончается сплошная между красной и синей тоже можно гадать, вот тот кусочек разметки слева от черной стрелки прямо это продолжение сплошной или уже нет?
Вот вам пример из реальной жизни. Запорожье, центральный проспект. 3 полосы. Иногда там даже есть разметка, на фото очень подзатертая. Главная (проспект) уходит левее, можно также уйти прямо на второстепенную.
Я тоже долго был адептом поворотов только из крайней полосы, и то что прямо можно ехать всегда, но здесь поехать прямо например из средней полосы - это гаратированно получуть в правый бок от тех кто едет по проспекту.
Я вам исчо раз в вашей же цытате выделю главное для понимания. а то что я выделил зеленым и красным, уже отменено?
Проблема в том, что та разметка не определяет направления движений по полосам, а всего лишь полосы движения, а также направление главной дороги в пределах перекрестка
Вот зачеркнутое из правил удалили, а билет старый, в котором еще действовало.
ок. но тогда это получается перестроение на перекрестке, и в случае столкновения красный должен был уступить?
Squash 26.12.2018 12:46 пишет: Вот вам пример из реальной жизни. Запорожье, центральный проспект. 3 полосы. Иногда там даже есть разметка, на фото очень подзатертая. Главная (проспект) уходит левее, можно также уйти прямо на второстепенную.
Я тоже долго был адептом поворотов только из крайней полосы, и то что прямо можно ехать всегда, но здесь поехать прямо например из средней полосы - это гаратированно получуть в правый бок от тех кто едет по проспекту.
Ну так мыж тут о педеде, а не о житии нашем тяжком. Вот на одесской прямо на БЦ, налево трасса, хтото скажет - ну вот видите, по разметке налево! И вобще, так асфальт уложен!!! А когдато там для этого дела регулярно стрелочки вырисовывали. Дада, в те ещё времена, когда в педеде присутствовала та самая плохо влияющая на неокрепшие умы формулировка "а также направление главной дороги" автодор не считал зазорным всётаки указывать кому куда. Сейчас, понятно, краска дифицит.
Я вам исчо раз в вашей же цытате выделю главное для понимания. а то что я выделил зеленым и красным, уже отменено?
Проблема в том, что та разметка не определяет направления движений по полосам, а всего лишь полосы движения, а также направление главной дороги в пределах перекрестка
Вот зачеркнутое из правил удалили, а билет старый, в котором еще действовало.
ок. но тогда это получается перестроение на перекрестке, и в случае столкновения красный должен был уступить?
Не, не получается, получается поворот налево не с крайней полосы с требованием уступить красному - см. абзац 2 п 10.4.
потому как в теории, если та улица, куда едет красный хотя б на 1° отклонена вправо, то он уже явно нарушает, но где та граница, когда на глаз в движении видно изменение направления, а когда нет?
Поворотник вмикається не по куту повороту дороги, а так, щоб показати у яку з вулиць ви поїдете після перехрестя. Наприклад, якщо після перехрестя є усього дві дороги - наліво і прямо, то якщо ви їдете прямо - можна вмикати правий поворотник - вказуючи, що не поїдете наліво (звісно, можна і не вмикати).
Навіть, якщо після перехрестя обидві дороги йдуть наліво ("сильно наліво" і "трохи наліво") - то можна вмикати правий поворотник, вказучи, що ви вибрали правішу дорогу (з цих двох. Або зупиняєтеся). І лівий поворотник - вказуватиме що ви вибрали крайній лівий поворот (з цих двох лівих).