Всех с наступающим Новым годом. Стал реже пользоваться авто и заметил, что аккумулятор стал слабо держать заряд. Поскольку до работы 20 мин. пешком, то езда на такое расстояние не позволяет генератору нормально подзаряжать аккум. Когда после 5-ти дневного простоя пришлось прикуривать от другого авто решил купить зарядное. Но, сначала купил, а потом полез смотреть какой у меня аккумулятор .
Теперь вопрос. В характеристиках зарядного указано зарядный ток 12В, а во всех ссылках, которые описывают правильность заряда кальциевого аккумулятора, пишут о необходимости зарядки от 14В. Получается купленное мною зарядное не подходит?
Пока не прошло 14 дней бежать менять или сдавать? Или не все так плохо и можно все же использовать это зарядное?
Скорее всего имеется в виду, что 12В аккумы оно будет заряжать и напругой (не током) заряда там все боль-мень норм. Но вообще за эти деньги я бы брал нашу аиду, по крайней мере с "эффектом десульфатации".
Теперь вопрос. В характеристиках зарядного указано зарядный ток 12В, а во всех ссылках, которые описывают правильность заряда кальциевого аккумулятора, пишут о необходимости зарядки от 14В. Получается купленное мною зарядное не подходит?
Пока не прошло 14 дней бежать менять или сдавать? Или не все так плохо и можно все же использовать это зарядное?
пока новогодние каникулы - рекомендую найти и почитать учебник по физике ток меряется в Амперах
да и там написано: Ток заряда мин/макс 12 В: 2 / [-] - 4 / [-] A т.е. от 2 до 4 Ампера ток зарядки для аккумулятора на 12 Вольт, который идет в машинах
для бытовой профилактики хватит если есть деньги - сдать и купить более дорогое и функциональное