Да, я правда считаю, что по действующим па-де-де прямо ехать можно и уступить должен поворачивающий. Хотя сам бы не поехал ни как первый, ни как второй. Просто я так не езжу.
Ай маладец, спорить там исчо, ддд наше фсё
Да, я правда считаю, что по действующим па-де-де прямо ехать можно и уступить должен поворачивающий. Хотя сам бы не поехал ни как первый, ни как второй. Просто я так не езжу.
Оно то так,но...в случае круга (допустим "налево" это "по кругу" в этой картинке)...как быть?
Я только одного не могу понять, насколько нужно быть одаренным, чтобы найти там поворот направо при наличии таблички под знаком ГД...
Я только одного не могу понять, насколько нужно быть одаренным, чтобы найти там поворот направо при наличии таблички под знаком ГД...
Гаспада любят глазами, што увидел, про то и пою
А вот если бы вы нарисовали картинку, где всё ровное, то может тогда. А без картинок мы не понимаем
Да, я правда считаю, что по действующим па-де-де прямо ехать можно и уступить должен поворачивающий. Хотя сам бы не поехал ни как первый, ни как второй. Просто я так не езжу.
Оно то так,но...в случае круга (допустим "налево" это "по кругу" в этой картинке)...как быть?
Тама в этом нашем педеде всё на этот случай предусмотрено.
но...в случае круга (допустим "налево" это "по кругу" в этой картинке)...как быть?
Хотелось бы услышать, ответ свидетелей "не поворота синего по главной дороге в своем ряду": На пуркуа он тогда поворотник включил?
Осенью на местном форуме один жаловался, что на таком же перекрестке (только без правой дороги) с таким же знаком (только без правой дороги) его обилетили за не включение поворотника.
Потому что создатель билета натягивает картинку под ответ, такой ответ устроит?
Как показатель того что вы не можете объяснить включение поворотника - вполне.
На умовах цього епічного розробника задачі. А не по ПДР. Бо надавати перевагу в русі авто, що повертає направо... з лівої смуги... перетинаючи позначені смуги руху інших авто... з головної на другорядну - це ФЕЄРИЧНО!
Так на этой картинке феерично буквально все! Начиная с расположения ТС по полосам, потом проезд красного с левой полосы прямо (нет там правого поворота согласно конфигурации на знаке, но это ж не конфликт, правда?) через правую полосу, и включенный поворотник у синего и вся конфигурация (я про полосу через перекресток с 1.7) самого перекрестка. Ну, а сам "правильный" ответ на вопрос - это просто "вишенка на тортик". Но вот конфликта ты не усматриваешь. Впрочем я бы с удовольствием послушал аргументацию билетера..
К слову сказать (сейчас в меня наверно снова какашки полетят), ты тут ссылался на то, что я якобы утвержал, что без знаков движения по полосам 5.16 ситуацию не разрулить, на самом деле я такого не говорил и посему приведу еще один вариант разруливания без 5.16: на знаке 7.8 с конфигурацией достаточно убрать угол у главной дороги и указать ее дугой, тогда ИМХО главная таки станет "прямой" на этом перекрестке, а все второстепенные просто премыкающие к ней, исчезнет необходимость левого повоота по главной и возникнет необходимость занимать правый ряд при съезде с главной, т.к. в этом случае направление красного таки будет правым поворотом.
На умовах цього епічного розробника задачі. А не по ПДР. Бо надавати перевагу в русі авто, що повертає направо... з лівої смуги... перетинаючи позначені смуги руху інших авто... з головної на другорядну - це ФЕЄРИЧНО!
Так на этой картинке феерично буквально все! Начиная с расположения ТС по полосам, потом проезд красного с левой полосы прямо (нет там правого поворота согласно конфигурации на знаке, но это ж не конфликт, правда?) через правую полосу, и включенный поворотник у синего и вся конфигурация (я про полосу через перекресток с 1.7) самого перекрестка. Ну, а сам "правильный" ответ на вопрос - это просто "вишенка на тортик". Но вот конфликта ты не усматриваешь. Впрочем я бы с удовольствием послушал аргументацию билетера..
К слову сказать (сейчас в меня наверно снова какашки полетят), ты тут ссылался на то, что я якобы утвержал, что без знаков движения по полосам 5.16 ситуацию не разрулить, на самом деле я такого не говорил и посему приведу еще один вариант разруливания без 5.16: на знаке 7.8 с конфигурацией достаточно убрать угол у главной дороги и указать ее дугой, тогда ИМХО главная таки станет "прямой" на этом перекрестке, а все второстепенные просто премыкающие к ней, исчезнет необходимость левого повоота по главной и возникнет необходимость занимать правый ряд при съезде с главной, т.к. в этом случае направление красного таки будет правым поворотом.
Це просто шедеврально! "лёгким движением руки" на ТОМУ Ж ПЕРЕХРЕСТІ лівий поворот перетворюється на пряму, а "пряма" на правий поворот. Дякую, Ви зробили мені день!
На умовах цього епічного розробника задачі. А не по ПДР. Бо надавати перевагу в русі авто, що повертає направо... з лівої смуги... перетинаючи позначені смуги руху інших авто... з головної на другорядну - це ФЕЄРИЧНО!
Так на этой картинке феерично буквально все! Начиная с расположения ТС по полосам, потом проезд красного с левой полосы прямо (нет там правого поворота согласно конфигурации на знаке, но это ж не конфликт, правда?) через правую полосу, и включенный поворотник у синего и вся конфигурация (я про полосу через перекресток с 1.7) самого перекрестка. Ну, а сам "правильный" ответ на вопрос - это просто "вишенка на тортик". Но вот конфликта ты не усматриваешь. Впрочем я бы с удовольствием послушал аргументацию билетера..
К слову сказать (сейчас в меня наверно снова какашки полетят), ты тут ссылался на то, что я якобы утвержал, что без знаков движения по полосам 5.16 ситуацию не разрулить, на самом деле я такого не говорил и посему приведу еще один вариант разруливания без 5.16: на знаке 7.8 с конфигурацией достаточно убрать угол у главной дороги и указать ее дугой, тогда ИМХО главная таки станет "прямой" на этом перекрестке, а все второстепенные просто премыкающие к ней, исчезнет необходимость левого повоота по главной и возникнет необходимость занимать правый ряд при съезде с главной, т.к. в этом случае направление красного таки будет правым поворотом.
Це просто шедеврально! "лёгким движением руки" на ТОМУ Ж ПЕРЕХРЕСТІ лівий поворот перетворюється на пряму, а "пряма" на правий поворот. Дякую, Ви зробили мені день!
Ты наверно просто не обращал внимания, но подобные перекрестки с пологим поворотом главной, на многих трассах именно "так и устроены", что бы не позволять "красным" ехать так, как в этом билете.
Хотелось бы услышать, ответ свидетелей "не поворота синего по главной дороге в своем ряду": На пуркуа он тогда поворотник включил?
Осенью на местном форуме один жаловался, что на таком же перекрестке (только без правой дороги) с таким же знаком (только без правой дороги) его обилетили за не включение поворотника.
Потому что создатель билета натягивает картинку под ответ, такой ответ устроит?
Как показатель того что вы не можете объяснить включение поворотника - вполне.
Как показатель фантазий составителя теста который натягивает провокацию в своем тесте - воплне, в живую эта схема движения так не реализовывается, а делается с точностью до наоботорот.
Да, я правда считаю, что по действующим па-де-де прямо ехать можно и уступить должен поворачивающий. Хотя сам бы не поехал ни как первый, ни как второй. Просто я так не езжу.
Тобто ТЗ яке здійснює маневр не має переваги руху?
Да, я правда считаю, что по действующим па-де-де прямо ехать можно и уступить должен поворачивающий. Хотя сам бы не поехал ни как первый, ни как второй. Просто я так не езжу.
Тобто ТЗ яке здійснює маневр не має переваги руху?
А вы уверены, что там есть маневр? Даю подсказку: при движении прямо нарисованную разметку 1.7 можно и нужно игнорировать
Тут ошибка в тесте или я подзабыл? Разве тут не как минимум перестроение?
опрос надо мутить
А вы уверены, что там есть маневр? Даю подсказку: при движении прямо нарисованную разметку 1.7 можно и нужно игнорировать
Ну как минимум у одного он есть, и с учетом Вашего предложения, вы сами понимаете для кого предлагаете игнорить разметку...
Не подскажите НПА в котором оное дословно "можно инужно игнорить" указано?
ПС. Игнорить можно всё, начиная с здравого смысла, да это не запрещено не одним законом.
ТУТ і сторінок було в два рази більше, і результат кращий...
Даю подсказку: при движении прямо нарисованную разметку 1.7 можно и нужно игнорировать
Цікава підказка. Це на якій підставі? Бо схема ОДР недосконала тєкст нємножко по-дєбільному напісан?® 1.7 позначає смуги руху в межах перехрестя. Небезпека для руху - поява рухомого об'єкта, який наближається до смуги руху транспортного засобу чи перетинає її) (п.1.10). Дії учасників дорожнього руху не повинні створювати небезпеку для руху (п.1.5).
UPD А що іще в ПДР потрібно ігнорувати?
А вы уверены, что там есть маневр? Даю подсказку: при движении прямо нарисованную разметку 1.7 можно и нужно игнорировать
Ну как минимум у одного он есть, и с учетом Вашего предложения, вы сами понимаете для кого предлагаете игнорить разметку...
Не подскажите НПА в котором оное дословно "можно инужно игнорить" указано?
ПС. Игнорить можно всё, начиная с здравого смысла, да это не запрещено не одним законом.
Ну що не зрозуміло то? Він же ж ПРЯМО їде!!! А всі, хто їде ПРЯМО, мають перевагу над усіма, хто їде КРИВО! Це ж всім відомо, "шо нє ясна"! Навіть дорога повинна виправитись і стати також "прямо", а то вздумала направо повертати.
На тий підставі, що окрім полос руху наліво також існують полоси руху прямо, просто в цьому випадку не позначені розміткою. Ви на будь якому перехресті перетинаєте полоси руху і нічого при цьому не порушуєте. Наведену розмітку 1.7 треба враховувати тільки при повороті ліворуч.
ТУТ і сторінок було в два рази більше, і результат кращий...
Кращий для свідків секти головної дороги. З роками розуміння пдд та безпеки руху підвищилося
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Впрочем я бы с удовольствием послушал аргументацию билетера.. 
