Night Fury 02.01.2019 21:44 пишет: В темах про розвороти на трасах (а саме - про Чайку та Житомирку) мені якраз нещодавно камради писали, що «опітний водітєль завжди за 300 метрів правильно оцінить швидкість зустрічного авто»
Ну, оно где-то так и есть, но - только с определенной точностью, не слишком высокой. А при скоростях в разы превышающих дозволеные скоростные лимиты - так и вообще, причем именно факт сильного превышения скорости делает такую оценку эффективно неточной. Сомневающимся - проведут экспертизы.
Т.е. газелист создал аварийную ситуацию, но в ДТП не виноват. Неплохо
Точно газелист создал? Превышение скоростного лимита никак-никак не сказывается на возникновение такой ситуации? Особенно в местах с ограниченной видимостью?
В данном случае мое мнение газель если и видела приближающееся авто то была уверена что времени и дистанции хватит на выполнения маневра, и учитывая погодные условия и НП никак не ожидала такой скорости от мазды, и тем не менее она спокойно выехала (что говорит о том что газелист сделал запас) и уже двигалась прямолинейно прежде чем скажем так "создала помеху" мазде. Я хоть и сторонник правила уступать дорогу так что бы кому то не пришлось тормозить или менять направление движения, но блин это далеко не тот случай, есть разумные рамки применения такого правила, если поток идет 60-80 км/ч а я буду нестись 120-140 км/ч то мне чуть ли не каждый меняющий ряд будет мешать, то же самое если ехать в НП 100 то будешь упираться в каждого второго выезжающего с перекрестка или придомовой територии и что бы это понять не нужно быть Эйншнтейном.
Возьмем скорость 70кмч(даже с +20 что неправильно, но пофиг). Это 19.5 м/с Возьмем тормозной путь современного авто, который должен со 100кмч до 0 составлять не более 40м.(а с 70 и того меньше) Т.е. эти самые 40м авто едущее со скоростью 70кмч преодолеет за 2 сек не тормозя. По видео от того как газель полностью выставила зад в ряд(с прицепом!!) до того как мазда поравнялась с ней прошло 3 сек и мазда и не думала тормозить. Мне лично все очевидно в данном дтп. Свидетелем секты надауступать - рекомендую в школу физику подучить и права выкинуть. Уступать надо, но тут газель - уступила дорогу. Времени было полно для принятия решения. А если мазде было не видно газель, то п.12.2 нарушен именно маздой.
Executor 03.01.2019 12:13 пишет: Возьмем скорость 70кмч(даже с +20 что неправильно, но пофиг). Это 19.5 м/с Возьмем тормозной путь современного авто, который должен со 100кмч до 0 составлять не более 40м.(а с 70 и того меньше) Т.е. эти самые 40м авто едущее со скоростью 70кмч преодолеет за 2 сек не тормозя. По видео от того как газель полностью выставила зад в ряд(с прицепом!!) до того как мазда поравнялась с ней прошло 3 сек и мазда и не думала тормозить. Мне лично все очевидно в данном дтп. Свидетелем секты надауступать - рекомендую в школу физику подучить и права выкинуть. Уступать надо, но тут газель - уступила дорогу. Времени было полно для принятия решения. А если мазде было не видно газель, то п.12.2 нарушен именно маздой.
Там скользко - тормозил бы резко - улетел бы все равно. Не надо было лететь вот и все.
Ти вже з піною з рота намагався довести нам, що в харківському дтп водій Туарега саусєм нівінават
Я и сейчас так считаю. А скажи лучше за обсуждаемое ДТП, заместо попыток тыканья что было. Кто по твоему мнению виноват в обсуждаемом ДТП?
Залежить від того, міг газеліст бачити Мазду чи ні.
А хм, а почему Мазда просто не смогла затормозить, раз он позволял себе двигаться с такой скоростью значит хорошо контролировал ситуацию и мог наперед просчитать все на несколько шагов, хорошо понимал свой тормозной путь, чувстовал и знал свой автомобиль и свои возможности, при том у него было около 5-7 секунд, по меркам автоюа это прорва времени на предотвращение, тут умудрялись за секунду "ежиков спасать"? Как такой "опытный" водитель не просчитал класическую ситуацию где все просто как 2*2.
vit_lik 02.01.2019 20:15 пишет: А так газель выехали и ехала 7 секунд. А летун предположительно был за 200-300 метров. При изгибе дороги его тупо не было еще видно.
А там есть изгиб? Если да, то вопрос к экспертам, мог ли видеть водила Газели "летуна" или нет.
vit_lik 02.01.2019 20:15 пишет: А даже если бы и виден за 200-300 метров, то предположить что он пролетит все это расстояние и вместо торможения и снижения скорости начнет исполнять непонятные обгоны в запрещенном кстати месте для обгонов. Ну аж никак там вина газели не натягивается.
А от водиля Газели не требуется ничего предполагать. Он ОБЯЗАН уступить дорогу, т.е. не совершать никаких действий, которые вынудят "інших учасників дорожнього руху, які мають перевагу, змінити напрямок руху або швидкість". Водила Газели этого не сделал.
это полный маразм
он не ОБЯЗАН уступить - он ОБЯЗАН выполнять ПДР - все сразу а не один пункт
если ликвидировался "летчик" - сначала вопят "откуда знаешь что скорость была высокая - радар в глазу", а если выехало авто - то сразу "должен был точно оценить что у него скорость 100/200/300км/ч и уступить"
не надо двойных стандартов - превышение скорости перекладывает ответственность за недостоверную оценку обстановки другими участниками ДД на превышающего
Тут классический 12.1. Під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним.
Входить в закругление дороги, когда ничего не видно, на 150 - это таки полный даун был, прости Господи. Скинул бы до 110 даже - без проблем бы затормозил.
Disnake 03.01.2019 13:36 пишет: превышение скорости перекладывает ответственность за недостоверную оценку обстановки другими участниками ДД на превышающего
Ты где такую фигню прочитал? Я про "перекладывание ответственности". Ссылкой поделишься?
Disnake 03.01.2019 13:36 пишет: превышение скорости перекладывает ответственность за недостоверную оценку обстановки другими участниками ДД на превышающего
Ты где такую фигню прочитал? Я про "перекладывание ответственности". Ссылкой поделишься?
Disnake 03.01.2019 13:36 пишет: превышение скорости перекладывает ответственность за недостоверную оценку обстановки другими участниками ДД на превышающего
Ты где такую фигню прочитал? Я про "перекладывание ответственности". Ссылкой поделишься?
Начинай с ПДД 1.4.
И где в этом пункте написано, что в случае, если другой участник ДД не выполняет ПДД, то и самому можно на те ПДД класть?
Ты где такую фигню прочитал? Я про "перекладывание ответственности". Ссылкой поделишься?
Якщо сам не в змозі, то спитай у Сірі пункт ПДР про ЗАБОРОНУ рухатися з перевищенням встановленої (або навіть меншої (безпечної)) швидкості
Что такое "Сірі"? И вопрос был не о превышение скорости, а о "перекладывании ответственности". Тебя, кстати, Сергуччо выше спрашивал по поводу отсутствия огнетушителя у маздавода. Если огнетушителя нет (это нарушение ПДД!!!), то он виновен во всем, что случилось по дороге? Или только какие-то особые нарушения "перекладывают ответственность" на другого?
И где в этом пункте написано, что в случае, если другой участник ДД не выполняет ПДД, то и самому можно на те ПДД класть?
Там же де і вимога водію газелі пропустити всіх лєтунів за горизонтом, які поклали на вимоги ПДР і чьотко за 3.10 Київ -Одеса
"Смешались в кучу люди, кони..."
Уже давно не обсуждается данный конкретный случай. Тут после предъявления ссылки на карту и так все ясно - водитель Газели не мог видеть летуна. Конкретно эта тема для меня лично закрыта.
Но сейчас утверждается, что, если другой участник ДД нарушает ПДД, то и самому можно положить на ПДД, потому что 1.4 - "имеет право рассчитывать". Вот я и интересуюсь, где написано про "можно положить" или про "перекладання відповідальності".
Тебя, кстати, Сергуччо выше спрашивал по поводу отсутствия огнетушителя у маздавода. Если огнетушителя нет (это нарушение ПДД!!!), то он виновен во всем, что случилось по дороге? Или только какие-то особые нарушения "перекладывают ответственность" на другого?
Чуть вище камрад вже уточнив різницю між відсутністю вогнегасника і " перевищенням швидкості у рази"
Ты где такую фигню прочитал? Я про "перекладывание ответственности". Ссылкой поделишься?
Якщо сам не в змозі, то спитай у Сірі пункт ПДР про ЗАБОРОНУ рухатися з перевищенням встановленої (або навіть меншої (безпечної)) швидкості
Что такое "Сірі"? И вопрос был не о превышение скорости, а о "перекладывании ответственности". Тебя, кстати, Сергуччо выше спрашивал по поводу отсутствия огнетушителя у маздавода. Если огнетушителя нет (это нарушение ПДД!!!), то он виновен во всем, что случилось по дороге? Или только какие-то особые нарушения "перекладывают ответственность" на другого?
А при чем здесь ПДД по отношению к водителю газели? Водитель газели полностью соблюдал ПДД. А вот водитель мазды превысив скорость и начав запрещенный обгон - убил людей. Не зависимо от наличия огнетушителей. Так что эта тема четко показывает - Надо ужесточать наказания за превышение скорости За превышение скорости более чем 50 км в час от разрешенной должен быть штраф много тысяч + лишение права управления на год. То же самое и за обгон через сплошную
В ответ на: Тебя, кстати, Сергуччо выше спрашивал по поводу отсутствия огнетушителя у маздавода. Если огнетушителя нет (это нарушение ПДД!!!), то он виновен во всем, что случилось по дороге? Или только какие-то особые нарушения "перекладывают ответственность" на другого?
Чуть вище камрад вже уточнив різницю між відсутністю вогнегасника і " перевищенням швидкості у рази"
И то, и другое есть нарушение ПДД. Не нравится про огнетушитель, давай про пьяного. Человек едет пьяным, но строго 50км/ч и по своей полосе на главной дороге. Если олень со второстепенки не уступает ему дорогу и происходит ДТП, то виноват ехавший пьяным? Потому что пьяный? Поэтому ему можно не уступать дорогу? Или что ты мне здесь пытаешься доказать?
ЗЫ. Только, пожалуйста, не нужно про вредя пьянства за рулем. Я с этим абсолютно согласен. Речь не о том.