Уже пол зимы прошло, а вы все зимнюю обговариваете, пора о лете думать! Четыре сезона откатал на профильном авто GOODYEAR EfficientGrip Performance 195/65R15, резина очень понравилась, смотрю в ту же сторону, но вот смущет меня, что на фото у многих ее рисуют в двух вариантах: Это как? У меня была как раз слева. В чем разница?
Ну и традиционно прислушаюсь к рекомендациям в пределах до 1500Грн. Скажем 45/45/10 трасса/город/убитые_дороги с наполовину сошедшим асфальтом.
Имхо на маленьких колесах - до 14 - см. рис справа. Большие - слева.
в пределах до 1500Грн. Скажем 45/45/10 трасса/город/убитые_дороги с наполовину сошедшим асфальтом.
ContiPremium Contact? (трішки дорожче). Хз як там вона буде на убитих дорогах (а де вони зараз є ідеальні?).
в пределах до 1500Грн. Скажем 45/45/10 трасса/город/убитые_дороги с наполовину сошедшим асфальтом.
ContiPremium Contact? (трішки дорожче). Хз як там вона буде на убитих дорогах (а де вони зараз є ідеальні?).
10 лет на ContiPremium Contact2 195/55/15 доволен (дороги видела она разные ((( те что дотёрлись - купил им в замен такие же
та что то должно новое появится)
Тоже начинаю присматривать резину на лето и хочу вернуться к GoodYear. Пока присмотрел вот такой Eagle Sport:
В мелких размерах Efficient Grip вроде есть только в варианте Compact (это как на картинке ТС справа).
Тоже послушал бы советы, что хорошего можно купить в R14 185/60 из премиум-брендов.
ContiPremium Contact? (трішки дорожче). Хз як там вона буде на убитих дорогах (а де вони зараз є ідеальні?).
10 лет на ContiPremium Contact2 195/55/15 доволен (дороги видела она разные ((( те что дотёрлись - купил им в замен такие же
Немножко не в бюджете, мои гудики сейчас 1350-1550, контики 1550-1790, в принципе терпимо, а как они ходят, у кого сколко сезонов отходили?
та что то должно новое появится)
Не сомневаюсь, вопрос будет ли новое лучше и на сколько, вот дороже - точно будет, да и ждать весны не хучу - подорожает, с январской ЗП хочу взять и не бегать в ажиотаже.
родные Контики дотер где-то за 100 тыс на приборке (значит 60 тыс они отходили 100%)
а на что смотреть в размере 205/50/R17 чтоб от ценника сердце не останавливалось? скажем 2500грн +-
а на что смотреть в размере 205/50/R17 чтоб от ценника сердце не останавливалось? скажем 2500грн +-
фулда ,тигар,гудрич например. ханкук не помню делает ли.
в пределах до 1500Грн. Скажем 45/45/10 трасса/город/убитые_дороги с наполовину сошедшим асфальтом.
ContiPremium Contact? (трішки дорожче). Хз як там вона буде на убитих дорогах (а де вони зараз є ідеальні?).
10 лет на ContiPremium Contact2 195/55/15 доволен (дороги видела она разные ((( те что дотёрлись - купил им в замен такие же
У меня такие стоят родные на профильном авто. Уже шесть лет. Протектору у них очень условный, по городу в основном. Но я уже задумываюсь о замене. Потерлись тоже.
а на что смотреть в размере 205/50/R17 чтоб от ценника сердце не останавливалось? скажем 2500грн +-
на прошлой неделе озадачился тем же вопросом в том же размере, думал, читал обзоры и отзывы и купил вот такую кумхУ Kumho Ecsta HS51 205/50 R17 93W XL (не реклама )
Цена прекрасная, 44 неделя 17 года. Весной думаю такая будет стоить за 2500.
спасибо за наводку! цена супер! а как они внешне после почти полутора лет хранения?
а посоветуйте что-то на ЦРВ 225/60/18 за вменяемые деньги. Пошел по ссылке камрадов на Кумхо, там вроде недорогие есть Kumho Crugen HP91 225/60 R18. Но я никогда на резине этого производителя не ездил. Как она вообще?
спасибо за наводку! цена супер! а как они внешне после почти полутора лет хранения?
Внешне как новые, коими и являются. Я как увидел цену и почитав отзывы сразу купил пока есть
а посоветуйте что-то на ЦРВ 225/60/18 за вменяемые деньги. Пошел по ссылке камрадов на Кумхо, там вроде недорогие есть Kumho Crugen HP91 225/60 R18. Но я никогда на резине этого производителя не ездил. Как она вообще?
Отличная резина, достойный производитель. Что еще сказать Юзаю сейчас зимнюю кумхо, все устраивает, вопросов нет. Поэтому и летнюю взял того же производителя.
а посоветуйте что-то на ЦРВ 225/60/18 за вменяемые деньги. Пошел по ссылке камрадов на Кумхо, там вроде недорогие есть Kumho Crugen HP91 225/60 R18. Но я никогда на резине этого производителя не ездил. Как она вообще?
А если в том же размере 225/60/18 преимущественно трассовый пробег, что бы в рамках разумного был баланс комфорта, стойкости к нашим направлениям, ну и тысяч на 40-50 км хватило на чо лучше обратить внимание: Toyo Proxes CF2, Michelin Latitude Tour HP или GOODYEAR EfficientGrip SUV? Хочется попробовать Toyo, но может при чуть болшей стоимости топы на голову выше?
Контик пятый вытерся в хлам за 40 тысч при спокойной езде, правильная резина больше и не будет ходить резина выше всяких похвал!
А если в том же размере 225/60/18 преимущественно трассовый пробег, что бы в рамках разумного был баланс комфорта, стойкости к нашим направлениям, ну и тысяч на 40-50 км хватило на чо лучше обратить внимание: Toyo Proxes CF2, Michelin Latitude Tour HP или GOODYEAR EfficientGrip SUV? Хочется попробовать Toyo, но может при чуть болшей стоимости топы на голову выше?
по стойкости к направлениям и пробегу GOODYEAR EfficientGrip SUV будет наилучшим. У Мишлена не такая крепкая боковина, по пробегу хорош, более комфортен, но уже довольно старая модель. Относительно Тойо сомневаюсь в большом пробеге . По опыту другой модели при остатке протектора 5 мм начались большие проблемы с аквапланированием. Если пробовать Тойо - то смотрел бы на Proxes ST III. Еще бы смотрел на Бридж Аленца.
Посмотрел GOODYEAR EfficientGrip SUV в размере 17\225\65 , производство Китай . Есть смысл брать ? Или в таком случае лучше рассмотреть что то другое ?
А если в том же размере 225/60/18 преимущественно трассовый пробег, что бы в рамках разумного был баланс комфорта, стойкости к нашим направлениям, ну и тысяч на 40-50 км хватило на чо лучше обратить внимание: Toyo Proxes CF2, Michelin Latitude Tour HP или GOODYEAR EfficientGrip SUV?
в аналогичном выборе сейчас, хочу стоковое лето сменить, ибо ни о чем резина вообще. я смотрю: проксес есть ужЭ третий, но отзывов маловато Мишлен Латитуде 3 - во всех тестах последние места по торможению на мокром Контик премиум 5 - пока мой фаворит
Контик пятый вытерся в хлам за 40 тысч при спокойной езде, правильная резина больше и не будет ходить резина выше всяких похвал!
Будет, Миша примаси 3/4
в аналогичном выборе сейчас, хочу стоковое лето сменить, ибо ни о чем резина вообще.
Это которая всесезонка данлоп?
проксес есть ужЭ третий, но отзывов маловато Мишлен Латитуде 3 - во всех тестах последние места по торможению на мокром Контик премиум 5 - пока мой фаворит
Хотлайн тойо только 2ой показывает. А вот по контику отзывы не все положительные: жесткий и шишки лезут, плюс я так понял стирается быстро.
А если в том же размере 225/60/18 преимущественно трассовый пробег, что бы в рамках разумного был баланс комфорта, стойкости к нашим направлениям, ну и тысяч на 40-50 км хватило на чо лучше обратить внимание: Toyo Proxes CF2, Michelin Latitude Tour HP или GOODYEAR EfficientGrip SUV? Хочется попробовать Toyo, но может при чуть болшей стоимости топы на голову выше?
Мишлен. Если французский - вообще хватать не думая.
Это которая всесезонка данлоп?
гудиер мне достался непонятный, который при трогании под горку на сухом асфальте буксует
Контик пятый вытерся в хлам за 40 тысч при спокойной езде, правильная резина больше и не будет ходить резина выше всяких похвал!
нацелен брать на лето КонтиПремиумКонтакт 6-й , еще рекомендуют Uniroyal Rain Sport 3, который также принадлежит Конти...
А что скажете за Дженерал Тайр? Знакомые хвалят зиму, а как насчет лета? Смотрю 245/45/18
А что скажете за Дженерал Тайр? Знакомые хвалят зиму, а как насчет лета? Смотрю 245/45/18
юзал на предыдущей машине в 245/70-16 модель граббер УХП - УГ редкое, шумное и не тормозит по мокрому, финалом на 4-й год стали просто куски протекора выпадать кусочками по 3-4 мм
Кто-то ездит на HANKOOK Ventus S1 EVO2 K117A SUV ? Хотелось бы отзыв об этом резине
Есть кто с опытом езды на Michelin Primacy 4? Уже год как в продаже, но отзывов не густо...
Контик пятый вытерся в хлам за 40 тысч при спокойной езде, правильная резина больше и не будет ходить резина выше всяких похвал!
+1 за Конті преміум 5 Стирається на очах, це факт. Але після того як покатався на них, питання вибору резини на майбутнє в мене зникло. Тільки моделі бренду Continental.
Подпишусь! :-)
215/55/16
Осенью брал GoodYear Ice 2 на зиму. Впечатления положительные. Выгребала всё. Особо порадовала шумность, конечно, по сравнению со старым летом.
На лето тоже смотрю на GoodYear. Пытался разобраться какие модели старые, какие очень старые, какие прошлогодние, но, честно говоря, сломал мозг. Может будут какие-то новинки? Для меня важна шумность покрышки.
Бюджет +/- 2500 грн/колесо.
Что скажете?
+1 за Конті преміум 5 Стирається на очах, це факт. Але після того як покатався на них, питання вибору резини на майбутнє в мене зникло. Тільки моделі бренду Continental.
вот и я о чем завтра еду забирать 4 колеса Премиум-5 235/65-17 18 года по "зимней цене". Магазин сказал с 1 марта +10-15% на все лето будут поднимать. В моем размере на 4-х колесах - это бак солярки заправить.
Может будут какие-то новинки? Для меня важна шумность покрышки.
Бюджет +/- 2500 грн/колесо.
Что скажете?
ИМХО - из Гудиера на сегодня можно только Эффициент Грип Перфоменс смотреть. Из Мишки - Латитуд Спорт 3 (4 - если денег хватит) Контик - Премиум 5 (6 - если денег хватит) и Спорт 5 (есди есть в твоем размере)
как то так, выстрадано последними месяцами подбора для себя.
Магазин сказал с 1 марта +10-15% на все лето будут поднимать. В моем размере на 4-х колесах - это бак солярки заправить.
Валюта на месте стоит. А чем мотивируют подорожание?
А чем мотивируют подорожание?
как чем - хай сизон камин.
например, мои зимние колеса, которые я брал осенью по 3200, сейчас 3700 и не ниже.
Таки да, пообщался с человеком с ЛОСКа (авторынок), сказал февраль ещё не сезон, а с марта цена поднимется. Резина 18 года выпуска, а некоторая уже есть и 19.
Чтоб не плодить темы - Думаю какие шины купить, выбираю между Hankook Ventus prime 3 и ContiPremiumContact 5 если есть у кого какие мыли пишите. За комплект если брать контики выходит ещё 1 колесо Hankook можно взять. Стоит переплачивать ?
Чтоб не плодить темы - Думаю какие шины купить, выбираю между Hankook Ventus prime 3 и ContiPremiumContact 5 если есть у кого какие мыли пишите. За комплект если брать контики выходит ещё 1 колесо Hankook можно взять. Стоит переплачивать ?
Конечно стоит) Контики не так изнашивается быстро и в этой модели есть SSR (укрепленная боковая стенка), то есть на спущенной шины сможете еще километров 80 проехать + порезы до 5 мм заклеиваются сами, благодаря специальному составу резины. Есть еще сомнения?
Контики не так изнашивается быстро и в этой модели есть SSR (укрепленная боковая стенка),
Контики по моему как раз изнашиваются очень быстро, а ssr не нашёл в размере 15/190/65/
Контики по моему как раз изнашиваются очень быстро, а ssr не нашёл в размере 15/190/65/
Ну вот у меня как раз обратная информация) На Контиках пять лет откатал и никаких претензий. При чем катал не только по Киеву, но и по всяким провинциям. На замену взяла как раз Хенкук)
Чтоб не плодить темы - Думаю какие шины купить, выбираю между Hankook Ventus prime 3 и ContiPremiumContact 5 если есть у кого какие мыли пишите. За комплект если брать контики выходит ещё 1 колесо Hankook можно взять. Стоит переплачивать ?
Конечно стоит) Контики не так изнашивается быстро и в этой модели есть SSR (укрепленная боковая стенка), то есть на спущенной шины сможете еще километров 80 проехать + порезы до 5 мм заклеиваются сами, благодаря специальному составу резины. Есть еще сомнения?
Вы все в кучу слепили, ССР - это Ранфлет, а то что само заклеивается - Контисил. Такие же системы есть и у Ханкука. Только при выборе 195/65/15 это вам не моне поможет.
Вы все в кучу слепили, ССР - это Ранфлет, а то что само заклеивается - Контисил. Такие же системы есть и у Ханкука. Только при выборе 195/65/15 это вам не моне поможет.
Ну то что я не написал "Contiseal", не означает что я все в кучу слепил) Там же был знак "+". Да, это совсем разные технологии, я это прекрасно понимаю.
Вы все в кучу слепили, ССР - это Ранфлет, а то что само заклеивается - Контисил. Такие же системы есть и у Ханкука. Только при выборе 195/65/15 это вам не моне поможет.
Ну то что я не написал "Contiseal", не означает что я все в кучу слепил) Там же был знак "+". Да, это совсем разные технологии, я это прекрасно понимаю.
так если эти же технологии есть и у ханкука, то какое же это преимущество тогда у континенталя? Плюс просто так ранфлеты на обычную машину не поставишь, нужна система контроля за давлением, без нее далеко не уедешь.
Ну то что я не написал "Contiseal", не означает что я все в кучу слепил) Там же был знак "+". Да, это совсем разные технологии, я это прекрасно понимаю.
так если эти же технологии есть и у ханкука, то какое же это преимущество тогда у континенталя? Плюс просто так ранфлеты на обычную машину не поставишь, нужна система контроля за давлением, без нее далеко не уедешь.
Contiseal, а точнее аналога у Hankook вроде бы нет. По крайне мере у Hankook Ventus Prime3 такая технология отсутствует. По поводу эксплуатации без датчика давления, я согласен, но я же не знаю, что там за машина у человека, который спрашивал. Повторюсь, Контики долго прослужить могут и это не только мое впечатление
215/65 R16 за 2200-2400 есть Bridgestone Turanza или Goodyear EfficientGrip, а до 2к на что посмотреть можно?
По крайне мере у Hankook Ventus Prime3 такая технология отсутствует. По поводу эксплуатации без датчика давления, я согласен, но я же не знаю, что там за машина у человека, который спрашивал. Повторюсь, Контики долго прослужить могут и это не только мое впечатление
Все есть, технология SEALGUARD у Ханкука называется, скоро и К125 будет с этой технологией. Правда с нашими дорогами эта технология к сожалению не очень актуальна. Я верю что могут долго прослужить, сам после комплекта К110 и К120 прошлый сезон откатал на Премиум 6.
215/65 R16 за 2200-2400 есть Bridgestone Turanza или Goodyear EfficientGrip, а до 2к на что посмотреть можно?
вижу чуть меньше 2200 EfficientGrip SUV, за такие деньги ни на что до 2к смотреть смысла нет - Barum, General, Uniroyal...
Только при выборе 195/65/15 это вам не моне поможет.
А можно для "особоодаренных" подробнее? Урепленные боковины - да, слышал, а вот на счет самозаклеивания стыдно сказать слышу впервые, погуглил, поискал почитал о ContiSeal, а что на предмет размерности, ContiSeal доступен не во всех размерах?
Только при выборе 195/65/15 это вам не моне поможет.
А можно для "особоодаренных" подробнее? Урепленные боковины - да, слышал, а вот на счет самозаклеивания стыдно сказать слышу впервые, погуглил, поискал почитал о ContiSeal, а что на предмет размерности, ContiSeal доступен не во всех размерах?
Точнее доступен в очень ограниченных размерах. С внутренней части по протектору нанесен специальный слой (выглядит как смола), если небольшой предмет типа гвоздя пробъет по протектору, то этот слой сам загерметизирует отверстие от гвоздя, вот как то так.
Всем привет тоже думаю над летней на 18 радиус Мишлен-быстро стираються Goodyear слабое место грыжи toyo proxes cf2 вроде оптимальнЫй вариант
Точнее доступен в очень ограниченных размерах. С внутренней части по протектору нанесен специальный слой (выглядит как смола), если небольшой предмет типа гвоздя пробъет по протектору, то этот слой сам загерметизирует отверстие от гвоздя, вот как то так.
А в размере 225/60/18 Continental ContiSportContact 5 такое есть? Должна быть соответствующая маркировка на покрышке или как проверить?
Всем привет тоже думаю над летней на 18 радиус Мишлен-быстро стираються Goodyear слабое место грыжи toyo proxes cf2 вроде оптимальнЫй вариант
мишелин вообще то лидер по износостойкости)
А можно для "особоодаренных" подробнее? Урепленные боковины - да, слышал, а вот на счет самозаклеивания стыдно сказать слышу впервые, погуглил, поискал почитал о ContiSeal, а что на предмет размерности, ContiSeal доступен не во всех размерах?
Не для всех. Это лучше заходить на сайт Continental и там искать точно по своему размеру.
Точнее доступен в очень ограниченных размерах. С внутренней части по протектору нанесен специальный слой (выглядит как смола), если небольшой предмет типа гвоздя пробъет по протектору, то этот слой сам загерметизирует отверстие от гвоздя, вот как то так.
А если быть точнее, то порезы и дырки не больше 5 мм. На Ютубе есть видео, где чувак свою резину Контик гвоздем тыкае, мазохист) С ней естественно все впорядке.
Что бы не плодить новую ветку задам здесь вопрос. Надо лето 205/55/16. Очень люблю Continental, но захотелось попробовать Michelin. Рассматриваю варианты Pilot Sport PS4 и Primacy 4 на машину в профиле. Понимаю, что резина разная, но за более спортивную доплата минимальная и если нет к ней особых требований, аля прогревочного круга , то скорее всего предпочтение отдам Спорту. Главные требования нормальная износостойкость и не шумная. По безопасности думаю к обеим шинам нет вопросов. Спасибо за любые коментарии или советы. ну и если где-то видели хорошие цены на эту резину, то буду вдвойне благодарен
Сейчас как раз ищу на лето обувку. Прошлые Мишки стерлись уже, так на шиномонтаже и оставил. Размер 215/70/R16
Контик 5 тый увидел тут, захотелось, и полез читать отзывы. Везде пишут о том, что тихая очень, тормозит отлично и тд и тп.. В общем как не глянь хорошая резина НО. Везде пишут о том, что стирается она примерно за пару сезонов + - 25 тык (три сезона где-то) и про слабую боковину. ХЗ Вроде и не мало, и хочется поробовать этого самого комфорта и бесшумности, но брать на пару сезонов...
Контик 6 ой так же как и Мишка примаси 4 - в своем размере не нашел. Есть 215/60/R16
Начал смотреть Мишку и дошел до - Michelin Primacy SUV Кто, что по этой обувке может сказать?
Себе на Черато взял в итоге Контик5, посмотрим на комфорт, а на спортик наверное шины SUV предпочтительне...
А такую резину кто пользовал? zeetex zt1000
Всем привет тоже думаю над летней на 18 радиус Мишлен-быстро стираються
На лексус одно время мишки в стоке шли, потом бриджстоуны стали ставить. Кстати, не обратил внимания какие щас ставят
А я все таки остановлюсь на Goodyear EfficientGrip SUV (если найду за свежее за вменяемые деньги). Вот только вопрос, не всесезонка ли это? В старых тестах упоминалась маркировка m+s. И еще, у них глубина протектора около 8.7 против 7.2-8.2 у контика и мишки, это хорошо/плохо или вообще забить?
не всесезонка. проехался я как-то на ней в снег... точно, не всесезонка. у себя при покупке намерял 8.9 мм. Думаю, что это хорошо, потому что при пробеге 50 тык сейчас остаток 4 мм.
не всесезонка. проехался я как-то на ней в снег... точно, не всесезонка. у себя при покупке намерял 8.9 мм. Думаю, что это хорошо, потому что при пробеге 50 тык сейчас остаток 4 мм.
Высота протектор это очень большая условносность. Можна за сезон стереть и пару милиметров, при этом протектор изначально будет 9. А можно и один за несколько при изначально высоте восемь. Очень много от качества резины зависит.
не всесезонка. проехался я как-то на ней в снег... точно, не всесезонка. у себя при покупке намерял 8.9 мм. Думаю, что это хорошо, потому что при пробеге 50 тык сейчас остаток 4 мм.
Высота протектор это очень большая условносность. Можна за сезон стереть и пару милиметров, при этом протектор изначально будет 9. А можно и один за несколько при изначально высоте восемь. Очень много от качества резины зависит.
понятие "сезон", конечно, также большая условность, но Ваша мысль понятна. В свою очередь я вижу, что при моем режиме эксплуатации износ резины составляет примерно 1 мм на 10 тык, что при начальной высоте протектора 8.9 мм - при обычном значении около 8 мм - дает неплохой бонус в те же 10 тык. Ну вот язык не поворачивается сказать, что это плохо. если что у меня на колесе обозначен treadwear 440. 225/60 R17 99H
А я все таки остановлюсь на Goodyear EfficientGrip SUV (если найду за свежее за вменяемые деньги).
Я не вижу. Те, кто выставляют 2200 и около: "Ой, у нас 2016 год... и 2 колеса только... и не в Киеве". А так 2500-2600.
Тоже присоединюсь к теме.
Есть 2 машины, один размер, обуть надо обе. 215/55R16
Хотелось бы 2 комплекта одинаковых. Только пикасса - семейно-вальяжная, а пыж 308й с турбиной и шустрый.
Пока смотрю два варианта: 1. Goodyear EfficientGrip Performance - немного настораживают отзывы о легком аквапланировании, что для быстрого пыжа может быть не очень и шумность (но с этим можно жить) 2. Michelin Primacy (скорее всего, уже 4й) - опять же, по отзывам, хорошее поведение на дороге и тихая. Но настораживают мягкие боковины, т.к. к дому ведут две улицы и обе в ямах
По другим маркам - в прошлом Toyo CF2 огорчила относительно быстрым износом, у Continental Premium Contact 5 по отзывам такая же история.
Покритикуйте, пожалуйста.
Тоже смотрю на лето новый комплект 195/50/15 и гложит меня тоска. Все какое-то стандартное или Китай дикий, а хочется нового и экспериментального, типа дорогу держит круто и все такое) Катал Hankook S1 и еще какие-то.. Continental были хороши. В общем вот.. Вдруг кто видел что-то новенькое интересненькое - расскажите)
Тоже смотрю на лето новый комплект 195/50/15 и гложит меня тоска. Все какое-то стандартное или Китай дикий, а хочется нового и экспериментального, типа дорогу держит круто и все такое) Катал Hankook S1 и еще какие-то.. Continental были хороши. В общем вот.. Вдруг кто видел что-то новенькое интересненькое - расскажите)
Тоже смотрю на лето новый комплект 195/50/15 и гложит меня тоска. Все какое-то стандартное или Китай дикий, а хочется нового и экспериментального, типа дорогу держит круто и все такое) Катал Hankook S1 и еще какие-то.. Continental были хороши. В общем вот.. Вдруг кто видел что-то новенькое интересненькое - расскажите)
Уже кипили Barum Bravuris 5HM и ждём весну. А так ещё из новых: Continental ContiEcoContact 6; Gislaved Ultra Speed 2; Toyo Proxes TR1; Bridgestone Turanza T005
Тоже смотрю на лето новый комплект 195/50/15 и гложит меня тоска. Все какое-то стандартное или Китай дикий, а хочется нового и экспериментального, типа дорогу держит круто и все такое) Катал Hankook S1 и еще какие-то.. Continental были хороши. В общем вот.. Вдруг кто видел что-то новенькое интересненькое - расскажите)
Уже кипили Barum Bravuris 5HM и ждём весну. А так ещё из новых: Continental ContiEcoContact 6; Gislaved Ultra Speed 2; Toyo Proxes TR1; Bridgestone Turanza T005
Поделитесь мыслями. Тесты Adac 2018 года, Vredestein Sportrac 5 - самый отстой, главный минус относительно слабое сцепление с мокрой дорогой. Тесты Adac 2019 года и о чудо Vredestein Sportrac 5 лидер по тестам, свойства: очень сбалансированная летняя резина с очень уверенным поведение на мокрой дороге и высокой стойкостью к износу.
Где и что упустил.
П.с. у меня в приоритете на лето покупка Michelin primacy 3 или 4. Просто интересно, как такое может быть?
П.с. у меня в приоритете на лето покупка Michelin primacy 3 или 4. Просто интересно, как такое может быть?
Поделитесь мыслями. Тесты Adac 2018 года, Vredestein Sportrac 5 - самый отстой, главный минус относительно слабое сцепление с мокрой дорогой. Тесты Adac 2019 года и о чудо Vredestein Sportrac 5 лидер по тестам, свойства: очень сбалансированная летняя резина с очень уверенным поведение на мокрой дороге и высокой стойкостью к износу.
Здравствуйте. Выбираю шины, подскажите, пожалуйста, в перечисленных шинах Gislaved ultra speed 2, General Altimax One S , Kormoran Road Performance в размере 195/50 r15 есть в каких-то из них защитный бортик диска? И какую лучше модель выбрать?
Здравствуйте. Выбираю шины, подскажите, пожалуйста, в перечисленных шинах Gislaved ultra speed 2, General Altimax One S , Kormoran Road Performance в размере 195/50 r15 есть в каких-то из них защитный бортик диска? И какую лучше модель выбрать?
IMHO ни на одной из них нет "защитного бортика." А приоритет в том же порядке - GUS2,GAOS, KRP.
cordiant road runner А эти?
cordiant road runner А эти?
Без альтернатив, настолько всё плохо? А каков бюджет, размер...
Все привет! Подскажите, хочу взять на ФФокус3 MATADOR MP-47 Hectorra 3 215/55 R16 97Y. Может кто что-то скажет про них или посоветует до 1900 что-то? Заранее благодарен
1. Goodyear EfficientGrip Performance - немного настораживают отзывы о легком аквапланировании, что для быстрого пыжа может быть не очень и шумность (но с этим можно жить)
Может уже позднова-то, но... Взял себе снова GEGP. Все познается в сравнении. Скажем так: до GEGP у меня стояли разные бренды среднеценового сегмента, практически на всех шинах я так или иначе испытавал "прелести" аквапланирования на разных скоростях, на GEGP за 4 сезона я такой "прэлести" не испытал ни разу. Несколько раз были случаи, когда начинал "откладывать крипичи" неожиданно увидев по курсу большую лужу, бывало даже в повороте, с пониманием "скорость сбросить не успею" и ни разу резина не поплыла. Вероятно есть модели и получше, но GEGP за 4 сезона в этом отношении меня только удивляла. У сына от этой резины аналогичные ощущения.
cordiant road runner А эти?
Без альтернатив, настолько всё плохо? А каков бюджет, размер...
185/65/14. Цена у них гривен 900. Шины беру постоянно Kumho, что зима, что лето, очень доволен, но сейчас смотрю, они все Китай. Вот и начал задумываться о другой резине, услышал о этих,cordiant road runner, но так понимаю,по отзывам, что лучше не стоит их покупать.
1. Goodyear EfficientGrip Performance - немного настораживают отзывы о легком аквапланировании, что для быстрого пыжа может быть не очень и шумность (но с этим можно жить)
Может уже позднова-то, но... Взял себе снова GEGP. Все познается в сравнении. Скажем так: до GEGP у меня стояли разные бренды среднеценового сегмента, практически на всех шинах я так или иначе испытавал "прелести" аквапланирования на разных скоростях, на GEGP за 4 сезона я такой "прэлести" не испытал ни разу. Несколько раз были случаи, когда начинал "откладывать крипичи" неожиданно увидев по курсу большую лужу, бывало даже в повороте, с пониманием "скорость сбросить не успею" и ни разу резина не поплыла. Вероятно есть модели и получше, но GEGP за 4 сезона в этом отношении меня только удивляла. У сына от этой резины аналогичные ощущения.
У меня к EfficientGrip только одна претензия - мягкая боковина, поэтому в рекомендованной размерности 195/60/R15, если активно ехать, сильно подламывается в поворотах. Но эта же боковина дает чуть больше комфорта на плохой дороге.
Весна близко...:-) На финишной прямой у меня такие кандидаты на 215/55/16
• Michelin Primacy 3 или 4 (есть смысл переплачивать за новую модель?); • GoodYear EfficientGrip Perfomance; • Continental ContiPremiumContact 5.
Основной критерий, шумность. Что скажете?
Весна близко...:-) На финишной прямой у меня такие кандидаты на 215/55/16
• Michelin Primacy 3 или 4 (есть смысл переплачивать за новую модель?); • GoodYear EfficientGrip Perfomance; • Continental ContiPremiumContact 5.
Основной критерий, шумность. Что скажете?
Есть смысл платить за новый Мишлен 4!
Здравствуйте. Выбираю шины, подскажите, пожалуйста, в перечисленных шинах Gislaved ultra speed 2, General Altimax One S , Kormoran Road Performance в размере 195/50 r15 есть в каких-то из них защитный бортик диска? И какую лучше модель выбрать?
IMHO ни на одной из них нет "защитного бортика." А приоритет в том же порядке - GUS2,GAOS, KRP.
Спасибо
185/65/14. Цена у них гривен 900. Шины беру постоянно Kumho, что зима, что лето, очень доволен, но сейчас смотрю, они все Китай. Вот и начал задумываться о другой резине, услышал о этих,cordiant road runner, но так понимаю,по отзывам, что лучше не стоит их покупать.
Я сам тоже пока не готов брать чистый Китай с новыми названиями, которые плодятся как грибы после дождя. А насчёт Кумхи или Маршал, общался с менеджером, который очень хвалил новый, современный завод в Китае. Ещё не беру нашу или рфскую, т.к. не доверяю качеству. Как говорится - не зарекайся, тогда уж буду брать Россаву, Солазо, Итегро по 700-800грн. А на этот сезон купил на две машины из ЕС: Gislaved 175/70R14 2018 года (Словакия) по 1070грн с доставкой из Киева и новую модель Barum Bravuris 5HM 195/65R15 2019 года (Франция) по 1170грн с доставкой из Киева. Так что Барум, Матадор, Корморан, Гиславед, Сава и т.д. можно поискать свежие 2019-2018, ну и скидку спросить.
Все привет! Подскажите, хочу взять на ФФокус3 MATADOR MP-47 Hectorra 3 215/55 R16 97Y. Может кто что-то скажет про них или посоветует до 1900 что-то? Заранее благодарен
• Michelin Primacy 3 или 4 (есть смысл переплачивать за новую модель?); • GoodYear EfficientGrip Perfomance; • Continental ContiPremiumContact 5.
3-й мишлен был шумный (у меня был из Раши), 4-й - хз Гудиер ОЧЕНЬ мягкая боковина, при большой скорости появляется рысканье по дороге контик быстро изнашивается (ну как быстро - 40-50 тыс обычной езды)
Я себе второй раз раз взял контик
Все привет! Подскажите, хочу взять на ФФокус3 MATADOR MP-47 Hectorra 3 215/55 R16 97Y. Может кто что-то скажет про них или посоветует до 1900 что-то? Заранее благодарен
сам долго думал, в итоге взял эту резину, но еще не ставил, т.ч. сказать ничего не могу но в моем размере выбор не ахти (195х50 р16) - взял за 1650грн нынешних корейцев за 2500 чего-то не хочется (а что-то типа нексен 2000/3000 уже не предлагают 100 лет), китайцев - дешево но стремно, думал сербские взять (тигар) - но опять же низкопрофильные стремновато
3-й мишлен был шумный (у меня был из Раши), 4-й - хз
UPD: пообщался с коллегой - он как раз накатал 500 км на 4-м примаси, шумная, реально офигенно шумная говорит при выше 80 в городе, что на трассе при 100+ будет - хз, он недоволен...
Так и шож брать не шумного?
Так и шож брать не шумного?
контик 5 или 6-й гудиер перфолмэнс
Плюнул на бренды с их ценами , взял Nexen NFera RU1 225/65 R17 102H , пр-ва Кореи . Катаю вторую неделю . Первые пару дней казалась дубовой ( но может это после зимнего бриджа близак ) , сейчас уже привык Катиться отлично .Вчера споймал знатную яму в лесу между Бучей и житомирской трассой , думал все , приехали . Но отработала на отлично , не ожидал . Учитывая цену в 7800 за комплект , доволен полностью .
Плюнул на бренды с их ценами , взял Nexen NFera RU1 225/65 R17 102H , пр-ва Кореи
меня б стреманула разница в 6,5 метров тормозного пути по мокрому да и последнее место во всем остальном - тыц
А меня нет .
3-й мишлен был шумный (у меня был из Раши), 4-й - хз
UPD: пообщался с коллегой - он как раз накатал 500 км на 4-м примаси, шумная, реально офигенно шумная говорит при выше 80 в городе, что на трассе при 100+ будет - хз, он недоволен...
Совершенно противоположное мнение у меня. На примаси 4 катаю уже больше 1000 км ,отличная шина по моему мнению на трассе -огонь , намного лучше чем примаси 3, НЕ ШУМИТ. Правда я выбирал с коэф. шума 68 дцб
А меня нет .
купил так купил, ГО с доп ответственность побольше купите еще обязательно
На тести літньої гуми 18" цього сезону ще ніхто не бачив? Цікавить 235/60/18 SUV. Нещодавно натрапив на німецькі тести 18 року, наче ханкук в тройці лідерів. Саме на неї зараз дивлюсь. Ціна десь навколо 2.8к грн
На тести літньої гуми 18" цього сезону ще ніхто не бачив? Цікавить 235/60/18 SUV. Нещодавно натрапив на німецькі тести 18 року, наче ханкук в тройці лідерів. Саме на неї зараз дивлюсь. Ціна десь навколо 2.8к грн
В салоне БМВ нафаршированый Х5 за 2,3млн стоит на хенкуках )
На тести літньої гуми 18" цього сезону ще ніхто не бачив? Цікавить 235/60/18 SUV. Нещодавно натрапив на німецькі тести 18 року, наче ханкук в тройці лідерів. Саме на неї зараз дивлюсь. Ціна десь навколо 2.8к грн
В салоне БМВ нафаршированый Х5 за 2,3млн стоит на хенкуках )
Да, 265/50/19 Ранфлет, новая модель К127, тоже видел!
3-й мишлен был шумный (у меня был из Раши), 4-й - хз
UPD: пообщался с коллегой - он как раз накатал 500 км на 4-м примаси, шумная, реально офигенно шумная говорит при выше 80 в городе, что на трассе при 100+ будет - хз, он недоволен...
Совершенно противоположное мнение у меня. На примаси 4 катаю уже больше 1000 км ,отличная шина по моему мнению на трассе -огонь , намного лучше чем примаси 3, НЕ ШУМИТ. Правда я выбирал с коэф. шума 68 дцб
Таки очень шумная Только поставил новую Праймаси 4 пр-ва Германия 205\55 р16 и охренел от шумности - в остальном - приятная мягкость Мишелин и прочее... Пока проехал всего около 100 км - в городе еще терпимо хотя ощутимо, а на скорости 80-100 по трассе (выше не ездил) вообще вертолет.... ХЕЗ - может - притрется со временем... Надеюсь... ЗЫ - А где смотреть на шине этот коэф. шума?
...
UPD: пообщался с коллегой - он как раз накатал 500 км на 4-м примаси, шумная, реально офигенно шумная говорит при выше 80 в городе, что на трассе при 100+ будет - хз, он недоволен...
Совершенно противоположное мнение у меня. На примаси 4 катаю уже больше 1000 км ,отличная шина по моему мнению на трассе -огонь , намного лучше чем примаси 3, НЕ ШУМИТ. Правда я выбирал с коэф. шума 68 дцб
Таки очень шумная Только поставил новую Праймаси 4 пр-ва Германия 205\55 р16 и охренел от шумности - в остальном - приятная мягкость Мишелин и прочее... Пока проехал всего около 100 км - в городе еще терпимо хотя ощутимо, а на скорости 80-100 по трассе (выше не ездил) вообще вертолет.... ХЕЗ - может - притрется со временем... Надеюсь... ЗЫ - А где смотреть на шине этот коэф. шума?
Мои летние имеют 71дБ, к примеру Фулда 68дБ, т.е. они тише в два раза но как шум резины коррелирует с ее качеством?
но как шум резины коррелирует с ее качеством?
Никак. О качестве говорят буковки - А*В*С )
Купил комплект Primacy 4, но еще не ставил. Уже думаю правильный ли сделал выбор.. Отзывы в инете от "Абсолютно тихая, не слышно вообще" до "гудит шо п*ц"
...
Совершенно противоположное мнение у меня. На примаси 4 катаю уже больше 1000 км ,отличная шина по моему мнению на трассе -огонь , намного лучше чем примаси 3, НЕ ШУМИТ. Правда я выбирал с коэф. шума 68 дцб
Таки очень шумная Только поставил новую Праймаси 4 пр-ва Германия 205\55 р16 и охренел от шумности - в остальном - приятная мягкость Мишелин и прочее... Пока проехал всего около 100 км - в городе еще терпимо хотя ощутимо, а на скорости 80-100 по трассе (выше не ездил) вообще вертолет.... ХЕЗ - может - притрется со временем... Надеюсь... ЗЫ - А где смотреть на шине этот коэф. шума?
По этой ссылке мои шины тоже имеют коэф. шума 68dB - однако- шумят очень Кстати там вся линейка в этом размере Michelin PRIMACY 4 имеет такой коэф. шума
но как шум резины коррелирует с ее качеством?
Никак. О качестве говорят буковки - А*В*С )
Буковки говорят - о Kraftstoffeffizienz (Топливная эффективность) и о Nasshaftung beim Bremsen (Мокрое сцепление при торможении) EU-Reifenlabel. О качестве здесь говорит разве что только мокрое сцепление (Классы от F (самое большое тормозное расстояние) до A (самое короткое тормозное расстояние)
По этой ссылке мои шины тоже имеют коэф. шума 68dB - однако- шумят очень Кстати там вся линейка в этом размере Michelin PRIMACY 4 имеет такой коэф. шума
Нет, в моем размере , зависит от индекса скорости и нагрузки , у остальных 69 dB . Мне 4 примаси -нравится. По моему мнению, он лучше чем примаси 3.
но как шум резины коррелирует с ее качеством?
Никак. О качестве говорят буковки - А*В*С )
Буковки говорят - о Kraftstoffeffizienz (Топливная эффективность) и о Nasshaftung beim Bremsen (Мокрое сцепление при торможении) EU-Reifenlabel. О качестве здесь говорит разве что только мокрое сцепление (Классы от F (самое большое тормозное расстояние) до A (самое короткое тормозное расстояние)
А что ,топливная эффективность- не говорит о качестве резиновой смеси ?
Конечно нет По такой логике какой то тойо r888r просто ужасный по качеству)))
Конечно нет По такой логике какой то тойо r888r просто ужасный по качеству)))
Именно так и есть, она не пригодна для наших условий эксплуатации. вот её характеристики в размере 205 55-16 ? может найдуться пару дуриков которые вкрячат её на пару тыщ км ,до полного износа )) и по мокрому будут ездить со скоростью 20 км/ч. Это шина специфическая для конкретных трековых условий. т.е для гражданской езды она "ужасная по качеству" . хотя вполне годный продукт для трека.
Именно так и есть, она не пригодна для наших условий эксплуатации.
Для каких "ваших условий"?
вот её характеристики в размере 205 55-16 ? может найдуться пару дуриков которые вкрячат её на пару тыщ км ,до полного износа )) и по мокрому будут ездить со скоростью 20 км/ч. Это шина специфическая для конкретных трековых условий. т.е для гражданской езды она "ужасная по качеству" . хотя вполне годный продукт для трека.
"паре дуриков" в лицо повторишь данный пассаж? Подумай. а пока почитай про компаунд и тредвеар.
Именно так и есть, она не пригодна для наших условий эксплуатации.
Для каких "ваших условий"?
вот её характеристики в размере 205 55-16 ? может найдуться пару дуриков которые вкрячат её на пару тыщ км ,до полного износа )) и по мокрому будут ездить со скоростью 20 км/ч. Это шина специфическая для конкретных трековых условий. т.е для гражданской езды она "ужасная по качеству" . хотя вполне годный продукт для трека.
"паре дуриков" в лицо повторишь данный пассаж? Подумай. а пока почитай про компаунд и тредвеар.
Та не рассказывай мне ,что мне *пока* читать.) Эти шины созданы для спортивных соревнований, для гонок, для трэка . Но из за формы протектора (некоторое подобие водоотводніх каналов) -ДОПУСКАЕТСЯ обычная езда- в моем понимании :если нет лафета - доехать до Чайки .На мокром покрытии им нечем отводить воду, авто одетое в такие шины в дождь опасно для окружающих. Если ты на них ездишь постоянно и и по городу, то *дурик* это мое мнение о таких гонщиках. И не надо меня на дуэль вызывать, ок?
А что собой представляют Kormoran Road Performance (195-65/15), они же Riken с тем же названием? нужна бюджетка, вот выбираю в сравнении с росава итегро/премиори солаза/премиори солазо с плюс
вот её характеристики в размере 205 55-16 ? может найдуться пару дуриков которые вкрячат её на пару тыщ км ,до полного износа )) и по мокрому будут ездить со скоростью 20 км/ч. Это шина специфическая для конкретных трековых условий. т.е для гражданской езды она "ужасная по качеству" . хотя вполне годный продукт для трека.
Ездил на этой шине...да - жесткая, да - шумная, да - надо греть, по мокрой дороге - не очень...но, авто на ней тормозит прекрасно, держит дорогу в повороте на скорости - так, как многим шинам категории псевдо-спорта даже не снилось...шина действительно для любительских покатушек на треках или любительском кольце...
Літня гума 19 року виготовлення вже є в Україні, чи всі ще розпродають 18го?
Все привет! Подскажите, хочу взять на ФФокус3 MATADOR MP-47 Hectorra 3 215/55 R16 97Y. Может кто что-то скажет про них или посоветует до 1900 что-то? Заранее благодарен
сам долго думал, в итоге взял эту резину, но еще не ставил, т.ч. сказать ничего не могу но в моем размере выбор не ахти (195х50 р16) - взял за 1650грн нынешних корейцев за 2500 чего-то не хочется (а что-то типа нексен 2000/3000 уже не предлагают 100 лет), китайцев - дешево но стремно, думал сербские взять (тигар) - но опять же низкопрофильные стремновато
Ну и как ходит MATADOR MP-47 Hectorra 3, тоже хочу себе взять 205/50/16 ну цена пониже (правда с индексом V) уже на неё 2019 г.в.??? И где брали в личку киньте контакты.
І ще питання, на SUV у розмірі 235/60/18 що порадите? Hankook Ventus S1 evo2 K117, але може варто трохи додати грошей та взяти Continental PremiumContact 6? Читав порівняння у 18" за 19 рік. Але може той тест реклама Continental.
Все привет! Подскажите, хочу взять на ФФокус3 MATADOR MP-47 Hectorra 3 215/55 R16 97Y. Может кто что-то скажет про них или посоветует до 1900 что-то? Заранее благодарен
сам долго думал, в итоге взял эту резину, но еще не ставил, т.ч. сказать ничего не могу но в моем размере выбор не ахти (195х50 р16) - взял за 1650грн нынешних корейцев за 2500 чего-то не хочется (а что-то типа нексен 2000/3000 уже не предлагают 100 лет), китайцев - дешево но стремно, думал сербские взять (тигар) - но опять же низкопрофильные стремновато
Ну и как ходит MATADOR MP-47 Hectorra 3, тоже хочу себе взять 205/20/16 ну цена пониже (правда с индексом V) уже на неё 2019 г.в.??? И где брали в личку киньте контакты.
пока проехал только неделю (пр-ва Франция 195х50 р16) в принципе доволен - посухому отлично, шума мало (хотя после зимних ) дорогу держит хорошо (до 120, выше пока не разгонялся - по городу негде ) ну и в экстрим условиях опять же еще испытать не успел (экстрим у меня - это сильный ливень + высокая скорость )
пока проехал только неделю (пр-ва Франция 195х50 р16) в принципе доволен - посухому отлично, шума мало (хотя после зимних ) дорогу держит хорошо (до 120, выше пока не разгонялся - по городу негде ) ну и в экстрим условиях опять же еще испытать не успел (экстрим у меня - это сильный ливень + высокая скорость )
Мне Словакию предложили, до этого стоял Ханкук по две грыжи на колесе да и цена на его космос нынче.
Прикупил Матадор МР 47.
Купил себе в Польше Nexen NBlue HD Plus 215/55 R17 94V, производство южная Корея, 18-й год. Заплатил 1000 злотых (примерно 7000 гривен), у нас такая же от 2000 гривен за шину. Вчера поставил и проехал км 50. балансировка отлично. Ощущения от езды позитивные, тихая и мягкая, хорошо держит и тормозит по сухому. Пока доволен.
Купил себе в Польше Nexen NBlue HD Plus 215/55 R17 94V, производство южная Корея, 18-й год. Заплатил 1000 злотых (примерно 7000 гривен), у нас такая же от 2000 гривен за шину. Вчера поставил и проехал км 50. балансировка отлично. Ощущения от езды позитивные, тихая и мягкая, хорошо держит и тормозит по сухому. Пока доволен.
... и стирается за сезон
І ще питання, на SUV у розмірі 235/60/18 що порадите? Hankook Ventus S1 evo2 K117, але може варто трохи додати грошей та взяти Continental PremiumContact 6? Читав порівняння у 18" за 19 рік. Але може той тест реклама Continental.
Ну я б точно доклав. Все чекаю, доки допиляю свою, теж хочу спробувати преміум 6. Тільки 235/55-18.
Я за свою юнирояль рейн спорт тоже думал сотрется за сезон- уже 4й гоняю все отлично
Купил себе в Польше Nexen NBlue HD Plus 215/55 R17 94V, производство южная Корея, 18-й год. Заплатил 1000 злотых (примерно 7000 гривен), у нас такая же от 2000 гривен за шину. Вчера поставил и проехал км 50. балансировка отлично. Ощущения от езды позитивные, тихая и мягкая, хорошо держит и тормозит по сухому. Пока доволен.
... и стирается за сезон
С чего вдруг ей стереться за сезон.
Купил себе в Польше Nexen NBlue HD Plus 215/55 R17 94V, производство южная Корея, 18-й год. Заплатил 1000 злотых (примерно 7000 гривен), у нас такая же от 2000 гривен за шину. Вчера поставил и проехал км 50. балансировка отлично. Ощущения от езды позитивные, тихая и мягкая, хорошо держит и тормозит по сухому. Пока доволен.
... и стирается за сезон
С чего вдруг ей стереться за сезон.
мягкая очень - 2 машины на ней, одна с пробегом 30к в год и стиль езды "овно в проруби" и вторая - нормальный стиль езды и 10к в год, на первой отходила с апреля по сентябрь, на второй 3 сезона, но 3-й сезон выглядела так что я бы уже новую покупал а не докатывал - почти слики
А что ,топливная эффективность- не говорит о качестве резиновой смеси ?
Топливная эффективность говорить о низком сопротивлению качению, грубо говоря с какой легкостью шина деформируется на дороге при езде, ведь под воздействием веса авто она же не полностью круглая. 25% топлива тратиться как раз на вот эту деформацию.
Решился на замену летней резины -215/60 R16 95H. Бюджет - 3500 грн.
До этого стояла стоковая - Continental ContiPremiumContact 5 95H, всем устраивала, но к 40 000 км стерлась полностью.
Расматривая аналоги премиум класса, обнаружил, что у меня довольно не популярный типоразмер колеса.
Судя по отзывам очень хорош Michelin Energy Saver+ 215/60 r16. К сожалению, нигде не могу найти эту резину 19/20 года, все что в наличии 17/18 год.
Интересно, как часто завозят свежие мишки, будет ли поставка этой весной и есть ли смысл ждать.
Решился на замену летней резины -215/60 R16 95H. Бюджет - 3500 грн.
До этого стояла стоковая - Continental ContiPremiumContact 5 95H, всем устраивала, но к 40 000 км стерлась полностью.
Расматривая аналоги премиум класса, обнаружил, что у меня довольно не популярный типоразмер колеса.
Судя по отзывам очень хорош Michelin Energy Saver+ 215/60 r16. К сожалению, нигде не могу найти эту резину 19/20 года, все что в наличии 17/18 год.
Интересно, как часто завозят свежие мишки, будет ли поставка этой весной и есть ли смысл ждать.
у вас не верная информация! или не там смотрите!
...
... и стирается за сезон
С чего вдруг ей стереться за сезон.
мягкая очень - 2 машины на ней, одна с пробегом 30к в год и стиль езды "овно в проруби" и вторая - нормальный стиль езды и 10к в год, на первой отходила с апреля по сентябрь, на второй 3 сезона, но 3-й сезон выглядела так что я бы уже новую покупал а не докатывал - почти слики
. Теж взяв Нексен. По 1.5 т грн за шт. Мишлен 3.5грн в моєму розмірі.
Краще я зітру два комплекти Нексена.
Доброго времени суток всем, смотрю на лето себе 235.45.17 прошу совета. До этого стер два комплекта Conti SportContact 5, резина во всех отношениях отличная, но... несколько раз в год езжу в поездки по нашим региональным дорогам и привожу из них то одну, то две шишки. Просто надоело их клеить, тем более, что отремонтированное таким образом колесо имхо не оч безопасно. Решил заменить на что-то более прочное, например Bridgestone Potenza S001, у нее боковина оч жесткая, что, по идее, должно решить мою проблему, но меня смущает, что с устойчиковстью к ударам, резина будет крайне жесткой, что скажется на комфорте и ресурсе подвески. Есть у кого-то опыт эксплуатации этого бриджа? Еще советуют мне Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, но на вид у него боковина не особо жесткая, думаю, что шишки снова мне обеспечены.. Собственно, кто что думает по поводу этих двух вариантов, ну или предложите свою версию плз.
Прицелился на Nitto Neogen 215/55/16. Про недостатки знаю, но до 2 тыс. грн. за колесо идеальных шин не нашел. Кто-нибудь пробовал?
Бери бридж! поставишь и забудешь о проблемах, за шумность не переживай, точно ничуть не шумнее остальных.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)
Есть смысл брать ? Или в таком случае лучше рассмотреть что то другое ?
, то скорее всего предпочтение отдам Спорту. Главные требования нормальная износостойкость и не шумная. По безопасности думаю к обеим шинам нет вопросов. 
и о чудо Vredestein Sportrac 5 лидер по тестам, свойства: очень сбалансированная летняя резина с очень уверенным поведение на мокрой дороге и высокой стойкостью к износу. 
