ну наконееееццццц то мне казалось, что этого не произойдет никогда любое авто может поломаться, а чинить его нужно с умом - и все будет отлично. жду персональной благодарности, что заставил тебя все таки купить адаптер и хоть что-то самому посмотреть. проблема лежала на поверхности, ее только увидеть и решить нужно было
Колёк 16.01.2019 17:20 пишет: Купил себе ЕЛМ-адаптер
Какой именно и где?
Брал себе саму простую и дешевую модель Адаптер OBD-II ELM327 v1.5 Bluetooth за 300 грн. Брал тут Он самый простой и не может программировать, заливать прошивки, чип-тюнинг и сервисные процедуры. Может читать и расшифровывать ошибки, снимать показания датчиков, делать простейшие тесты самодиагностики. Зато стоит дешево, коннектится через bluetooth к смартфону. Он маленький компактный и его всегда можно возить с собой чтобы в случае чего хотя бы понять что случилось, к кому ехать и что делать. А не стоять на дороге и думать, что всё пропало. Юзаю Forscan ломаный с 4 PDA всё работает пока. Использую эту приблуду чтобы контролировать загрузку сажевика и посмотреть как оно будет очищаться, т. к. приборы у меня этого не показывают.
BlackFoFi 17.01.2019 10:23 пишет: А теперь подскажи только честно, какую часть стоимости датчика тебе "сэкономили" спецы?
Не надо о больном... На СТО, куда я звонил в основном предлагают удалить сажевик без разговоров. Мол так дешевле и он всё равно меня задолбает. С моей машиной один очень толковый мужик работал и оборудование у него было хорошее. Но он на датчик внимания не обратил. Он сказал что под нагрузкой его показания меняются, значит работает. Но радоваться ещё рано, конечно. Нужно поездить и понаблюдать, как оно будет само работать.
serg99 17.01.2019 11:52 пишет: ну наконееееццццц то мне казалось, что этого не произойдет никогда любое авто может поломаться, а чинить его нужно с умом - и все будет отлично. жду персональной благодарности, что заставил тебя все таки купить адаптер и хоть что-то самому посмотреть. проблема лежала на поверхности, ее только увидеть и решить нужно было
Вопрос к разбирающимся в теме: повышенный расход топлива может быть только от форсунок или влияет ещё что то из железа? Имею на сабже 11,6 расхода по городу. Много как бы для современного дизеля на палке. По опыту коллег на таком же моторе 8,6 л где то... Ну пусть ездят все по разному должно быть 9 максимум. У камрада 10,6 на автомате на таком же агрегате. По чекам вообще около 12 выходит. Грешу на форсунки (см фото тестов). Собственно вопрос есть ли смысл копать дальше и искать причину такого расхода или принять, что это из-за форсунок и ездить так/менять форсунки.
У меня на жуке расход по городу бывает от 7 до 12л. Мне кажется реальность расхода надо замерять где-то по трассе, причём 50% в одну сторону, 50 в обратную. На круизе скажем 100 или 110. А город штука растяжимая. Здесь прогрелось, здесь нет, светофор, нажал первым и т.д. Кстати, 11.6 при какой средней скорости получаются?
BlackFoFi 03.02.2019 11:32 пишет: У меня на жуке расход по городу бывает от 7 до 12л. Мне кажется реальность расхода надо замерять где-то по трассе, причём 50% в одну сторону, 50 в обратную. На круизе скажем 100 или 110. А город штука растяжимая. Здесь прогрелось, здесь нет, светофор, нажал первым и т.д. Кстати, 11.6 при какой средней скорости получаются?
БК пишет средняя скорость 18 км/ч. Пробки однако Пробеги утренние и короткие и по пробкам. Понимаю, что по трассе вернее замер, но пока нет необходимости ехать на дальняк. Замерю по возможности. Когда гнал со Львова трассовый расход был 7,2, чуть выше нормы, но не сильно...
BlackFoFi 03.02.2019 11:32 пишет: У меня на жуке расход по городу бывает от 7 до 12л. Мне кажется реальность расхода надо замерять где-то по трассе, причём 50% в одну сторону, 50 в обратную. На круизе скажем 100 или 110. А город штука растяжимая. Здесь прогрелось, здесь нет, светофор, нажал первым и т.д. Кстати, 11.6 при какой средней скорости получаются?
БК пишет средняя скорость 18 км/ч. Пробки однако Пробеги утренние и короткие и по пробкам. Понимаю, что по трассе вернее замер, но пока нет необходимости ехать на дальняк. Замерю по возможности. Когда гнал со Львова трассовый расход был 7,2, чуть выше нормы, но не сильно...
Когда были морозы у меня на жуке был расход 13.5. Это при том насколько он легче макса. Но, средняя скорость была около 10!! Так я наездил 33 км. Для средней 18 и размеров макса и скорее всего морозов думаю 11.6 не есть что-то выдающееся. Если трасса даст около 6 то даже не вздумай лезть в форсунки. Ты ведь уже сталкивался со "спецами". Ты потратишь намного больше чем сэкономишь на расходе. Я бы лез только если на трассе при 110 увидишь 7.5-8.
BlackFoFi 03.02.2019 12:42 пишет: Ты ведь уже сталкивался со "спецами". Ты потратишь намного больше чем сэкономишь на расходе. Я бы лез только если на трассе при 110 увидишь 7.5-8.
Насчёт "спецов" это 100%. Это останавливающий фактор. Может конечно так получится, что сделают ещё хуже. Спасибо за совет! Наверное пока так поезжу, посмотрю как будет когда потеплеет. Тут просто камрады пишут про 8,5 на Пассате 2.0 TDI по сравнению с таким расходом как бы много. Но макс конечно больше и тяжелее... Ещё нужно учесть, что мотор 2,2 и хорошая управляемость провоцируют давить тапку и тошнить не хочется...
BlackFoFi 03.02.2019 12:42 пишет: Ты ведь уже сталкивался со "спецами". Ты потратишь намного больше чем сэкономишь на расходе. Я бы лез только если на трассе при 110 увидишь 7.5-8.
Насчёт "спецов" это 100%. Это останавливающий фактор. Может конечно так получится, что сделают ещё хуже. Спасибо за совет! Наверное пока так поезжу, посмотрю как будет когда потеплеет. Тут просто камрады пишут про 8,5 на Пассате 2.0 TDI по сравнению с таким расходом как бы много. Но макс конечно больше и тяжелее... Ещё нужно учесть, что мотор 2,2 и хорошая управляемость провоцируют давить тапку и тошнить не хочется...
С пассатом я могу сравнить свой мондео. Да, 8.5 Вполне реальный расход. Но это если сильно не топить, ехать плюс минус как все, без сильных морозов, пробок. При этом средняя ближе к 30. Плюс у пассата дсг кот экономит и стартстоп
Ваги экономнее - факт, + ДСГ + 2 это таки не 2,2. Так что расслабься )). Моя кажись ок 1700 кг, 2,2, гидротранс 6-ступ - 9,5-10 зимой по городу при средней +-30 км/ч, при 18-ти у меня наверно было бы ок 12-ти )). По трассе тоже похоже - моментальный на 110-ти грубо 5,5 литров ЗЫ. Добавлю - расход ОЧЕНЬ от тапки зависит. Вот я пытаюсь экономить, мечтаю при заправке полного бака (72л) увидеть запас 1000+ км, но больше 900-950 не удавалось. А потом как то ехали на пьянку - посадил родственника за руль, и он за 50-60 км по трассе, на загруженой машине вырастил мне запас хода 550 км (на полбака) , до сих пор не понимаю как ему удалось
Та ну ви заганяєтесь Для 18 середньої ніякий дизель не покаже вам 8 літрів на такій бандурі ну камон Та ще й взимку, коли воно й прогрітись не встигає От якщо на трасі буде підвищене споживання, от тоді можна панікувати
Ganni 03.02.2019 17:55 пишет: Та ну ви заганяєтесь Для 18 середньої ніякий дизель не покаже вам 8 літрів на такій бандурі ну камон Та ще й взимку, коли воно й прогрітись не встигає От якщо на трасі буде підвищене споживання, от тоді можна панікувати
Ну насчёт "никакой дизель не покажет" я тут могу поспорить. 7-8л вот зимой при 15км на работу\с работы, не прогреваю. Максимум 10 секунд пока гуглокарты пробку рисуют. Но у меня 1.560 объем, тупящий робот и 1.3т веса только . По чекам от полного до полного точно также. Все хода записаны.
Ganni 03.02.2019 17:55 пишет: Та ну ви заганяєтесь Для 18 середньої ніякий дизель не покаже вам 8 літрів на такій бандурі ну камон Та ще й взимку, коли воно й прогрітись не встигає От якщо на трасі буде підвищене споживання, от тоді можна панікувати
Ну насчёт "никакой дизель не покажет" я тут могу поспорить. 7-8л вот зимой при 15км на работу\с работы, не прогреваю. Максимум 10 секунд пока гуглокарты пробку рисуют. Но у меня 1.560 объем, тупящий робот и 1.3т веса только . По чекам от полного до полного точно также. Все хода записаны.