sashkaa 17.01.2019 15:40 пишет: Вот потом был как по мне простой на мосту в годы идеального правления ПР. Какие то шевеления начались после монтажа последних сегментов.
Прогресс был больше на садах - в плане отселения упорствующих и расчистке територии.
sashkaa 17.01.2019 15:40 пишет: Вот потом был как по мне простой на мосту в годы идеального правления ПР. Какие то шевеления начались после монтажа последних сегментов.
Прогресс был больше на садах - в плане отселения упорствующих и расчистке територии.
Ну даже они не "мыслили" глобально и не начали самую трудную, нужную и важную часть 4-й ветки. Это линия от Вокзальной к Шевченко. Три пересадочных узла, ССВ на лукьяновке. Без этого о метро на Троещину и думать не нужно. Уже сегодня бы эти 4-5 станций играли бы очень важную роль в жизни города.
sashkaa 17.01.2019 16:09 пишет: Ну даже они не "мыслили" глобально и не начали самую трудную, нужную и важную часть 4-й ветки. Это линия от Вокзальной к Шевченко. Три пересадочных узла, ССВ на лукьяновке. Без этого о метро на Троещину и думать не нужно. Уже сегодня бы эти 4-5 станций играли бы очень важную роль в жизни города.
Ты не забывай, что в это время строилась линия до Теремков - и все те станции сейчас не простаивают.
до чого тут метро, якщо мова йде про міст, після будівництва мосту ще років 100-150 треба, щоб з'вилось метро (колії, станції, пересадочні вузли), яке метро?
місток через Десенку, біля Гідропарку, 250 метрів будуть ремонтувати 22 місяці, і то без метро, тільки авто шлях
Вот те самые гаврики , у которых дома трещат. Главная отмечена на фото
Вставляют палки в колеса, требуют чтобы мост шел не по разработанному ранее проекту, то есть не по наименее затратной и наименее короткой прямой через озера до Стальского и Микитенко. Вот этот наркоманский бред
535d 30.01.2019 12:07 пишет: Вот те самые гаврики , у которых дома трещат. Главная отмечена на фото
Вставляют палки в колеса, требуют чтобы мост шел не по разработанному ранее проекту, то есть не по наименее затратной и наименее короткой прямой через озера до Стальского и Микитенко. Вот этот наркоманский бред
Их бы картинку отправить владельцам участков, домов и прочей недвиги которые в результате могут попасть. Но думаю ни одна власть не будет возиться с новыми земельными вопросами
в мордокниге пишут, что жители отдельностоящего дома, который пошел трещинами победили
В ответ на: Подільсько-Воскресенський міст. матиме нові правобережні і лівобережні підходи: один піде у напрямку Троєщини, другий - Алішера Навоі, запевнив Кличко - мер І окремо наголосив, що Озеро Радунка буде збережене! Вадим Васильчук
В ответ на: Есть еще подозрение, что застройщик "Парковых озер" просто таким образом подтягивает к себе метро, чтобы увеличить стоимость квартир, а депутаты помогают ему.
Ответвления в сторону ул. Оноре де Бальзака и ул. Алишера Навои не новые, они есть во всех схемах и присутствуют на Генплане города, как и мостовой переход через озеро. ТЭО для левобережных подходов еще не разработано и не утверждено, поэтому говорить можно что угодно, а инициативная группа может ликовать - ровно до момента появления строительной техники. Помнится, Кличко точно так же заверял про укрепление грунта на кругу Героев Днепра
Каким местом подтягивание к Парковым озерам метрополитена, если известно как оно будет проходить, совсем загадка.
В этих радостных репортажах с вечной стройки радует только одно - собор Гауди в Барселоне еще дольше строится, только там хоть туристы ходят, а здесь, с такими темпами строительства, следующие 20 лет - абсолютно бесполезное строение, мост из ниоткуда в никуда .