смысл экономить есть ? в смысле овчинка выделки стоит или я потеряю много времени и потом пожалею ? ))
Чтобы получить разницу в ДВА раза, как тут писали, по бану надо педалировать как не в себя. Впечатление от хорватских бесплатных дорог: пусто, достаточно быстро и узко.
смысл экономить есть ? в смысле овчинка выделки стоит или я потеряю много времени и потом пожалею ? ))
Чтобы получить разницу в ДВА раза, как тут писали, по бану надо педалировать как не в себя. Впечатление от хорватских бесплатных дорог: пусто, достаточно быстро и узко.
и скоростной режим пенсионерский, если не нарушать
смысл экономить есть ? в смысле овчинка выделки стоит или я потеряю много времени и потом пожалею ? ))
Чтобы получить разницу в ДВА раза, как тут писали, по бану надо педалировать как не в себя. Впечатление от хорватских бесплатных дорог: пусто, достаточно быстро и узко.
Это в июне там пусто Не ну конечно, желающие могут попробовать протащиться за автобусом или трейлером Х, нет, лучше У километров по извилистой дороге через населенные пункты. Все же лучше, чем стоять в 6 км пробке на бане в жару
смысл экономить есть ? в смысле овчинка выделки стоит или я потеряю много времени и потом пожалею ? ))
Чтобы получить разницу в ДВА раза, как тут писали, по бану надо педалировать как не в себя. Впечатление от хорватских бесплатных дорог: пусто, достаточно быстро и узко.
Это в июне там пусто Не ну конечно, желающие могут попробовать протащиться за автобусом или трейлером Х, нет, лучше У километров по извилистой дороге через населенные пункты. Все же лучше, чем стоять в 6 км пробке на бане в жару
ну кстати да, может не учел, что ехал не в самый сезон, но реально удивился пустоте.. ни встречных, ни попутных. Вот где бы я не экономил на платных, так это в Италии - бесплатные дороги, это просто адище.
Я не понимаю, почему про Вилок все молчат? Я смотрю малоиузученный переход, доступность от Берегово 20 мин - тоже с 7 до 19...думаю,туда махну...Что скажет спильнота?
Вилок круглосуточный. Нормальный переход. Сам еду туда. До автобана дальше чем от Лужанки и Косони. Но нам в Хайдусобосло, автобан не нужен!!!
смысл экономить есть ? в смысле овчинка выделки стоит или я потеряю много времени и потом пожалею ? ))
Чтобы получить разницу в ДВА раза, как тут писали, по бану надо педалировать как не в себя. Впечатление от хорватских бесплатных дорог: пусто, достаточно быстро и узко.
да я уже глянул - платно за 1час45мин,бесплатно 2часа45мин.... ну,если нет приоритета быстрее добраться,можно заморочится,но я ,наверное,не стану
Я не понимаю, почему про Вилок все молчат? Я смотрю малоиузученный переход, доступность от Берегово 20 мин - тоже с 7 до 19...думаю,туда махну...Что скажет спильнота?
Вилок круглосуточный. Нормальный переход. Сам еду туда. До автобана дальше чем от Лужанки и Косони. Но нам в Хайдусобосло, автобан не нужен!!!
А что Вилок по времени перехода в среднем?
Не могу разобраться с сайтом www.hac.hr Как мне рассчитать +/- стоимость проезда по Хорватии от Горичан до Тучепи?
Загалом через Румунію, якщо не розглядати варіанти екскурсій подорожувати не раджу. Швидкість невисока (багато сіл), декілька кордонів (Сербія, Боснія). По вартості як і по довжині маршруту економія відсутня.
а це вже залежить від вибраного маршруту. їздили в Чорногорію через Румунію. при середній швидкості 70-80 км економія явна перед автобанами 130+ з крюком в 200-300 км. І рідко хто по румунським селам їздить 50км, 80-100, блим-блим, проїхали пост і знову 80-100.
Загалом через Румунію, якщо не розглядати варіанти екскурсій подорожувати не раджу. Швидкість невисока (багато сіл), декілька кордонів (Сербія, Боснія). По вартості як і по довжині маршруту економія відсутня.
а це вже залежить від вибраного маршруту. їздили в Чорногорію через Румунію. при середній швидкості 70-80 км економія явна перед автобанами 130+ з крюком в 200-300 км. І рідко хто по румунським селам їздить 50км, 80-100, блим-блим, проїхали пост і знову 80-100.
кому-то пофиг а кто-то 100 км/ч с ограничением 50 и периодически катающимися патрулями не будет ехать экономия 1 литра расхода с лихвой окупается доп ночевкой (+ перекусами) и выпучеными глазами от количества проведенного за рулем времени
я не претендую на истину, но у меня средняя скорость по румынии - от 50км/ч до 70км/ч, а по автобанам - от 100км/ч до 120км/ч, 500 км румынии я проезжаю в среднем за 9 часов, а 500 км автобанов в среднем за 4,5 - и это без учета остановок на передохнуть
Так как сделать все необходимые анализы собаке не успеваем, то у нас Албания отпадает и мы нацелились на Хорватию. Лежать на пляже мы долго все равно не можем, становится скучно, поэтому планируется несколько стоянок с радиальными выездами по окрестностям. Начало августа. Без предварительной резервации жилья. С собой палатка для остановки в кемпинге. Но мы не гордые, можем и в машине переночевать, если в какой-то момент жилья не найдем.
Покритикуйте маршрут. Жирным выделены места обязательные для посещения. 1 день. Загреб. 2-5 день. Ровинь-Пула-Опатия-Риека. 6 день. Плитвицкие озера. 7-8 день. Парк Крка, Шибеник, Задар. 9-10 день. Трогир-Чиово-Сплит.
Дополнительный вопрос: а что если ехать с домом-прицепом? Тяжело найти парковку? Или нормально можно у супермаркетов парковаться?
если Сплит, то уже и Макарску, Биоково и Дубровник посмотрите в августе там аншлаг всегда и народу везде много, я б в Загреб не ехал, а после Истрии сразу на Плитвицкие озера, да и вообще или Истрия или Далмация, но можно и обьединить
если Сплит, то уже и Макарску, Биоково и Дубровник посмотрите в августе там аншлаг всегда и народу везде много, я б в Загреб не ехал, а после Истрии сразу на Плитвицкие озера, да и вообще или Истрия или Далмация, но можно и обьединить
+1 при таком раскладе Загреб бы исключил а Дубровник добавил
если Сплит, то уже и Макарску, Биоково и Дубровник посмотрите в августе там аншлаг всегда и народу везде много, я б в Загреб не ехал, а после Истрии сразу на Плитвицкие озера, да и вообще или Истрия или Далмация, но можно и обьединить
Макарска - учту. Дубровник отпадает, так как нужно выехать из ЕС. Назад могут не пустить, так как не успеваем получить сертификат на собаку.
Дубровник добавил
Выше отписал. В обход через острова на пароме не охота.
Так как сделать все необходимые анализы собаке не успеваем, то у нас Албания отпадает и мы нацелились на Хорватию. Лежать на пляже мы долго все равно не можем, становится скучно, поэтому планируется несколько стоянок с радиальными выездами по окрестностям. Начало августа. Без предварительной резервации жилья. С собой палатка для остановки в кемпинге. Но мы не гордые, можем и в машине переночевать, если в какой-то момент жилья не найдем.
Покритикуйте маршрут. Жирным выделены места обязательные для посещения. 1 день. Загреб. 2-5 день. Ровинь-Пула-Опатия-Риека. 6 день. Плитвицкие озера. 7-8 день. Парк Крка, Шибеник, Задар. 9-10 день. Трогир-Чиово-Сплит.
Дополнительный вопрос: а что если ехать с домом-прицепом? Тяжело найти парковку? Или нормально можно у супермаркетов парковаться?
1. Загреб довольно уныл в плане экскурсионной программы 2. Плитвицкие и парк Крка как бы дублируют друг друга 3. Утверждать не буду, но кажется на Плитвицкие с собакой нельзя. 4. Метаться между Ровинем и Сплитом...смысла мало, сосредоточьтесь на одном регионе.
1. Загреб довольно уныл в плане экскурсионной программы 2. Плитвицкие и парк Крка как бы дублируют друг друга 3. Утверждать не буду, но кажется на Плитвицкие с собакой нельзя. 4. Метаться между Ровинем и Сплитом...смысла мало, сосредоточьтесь на одном регионе.
1. Судя по мнениям, Загребу отказать. Спасибо, скорректирую маршрут. 2. Почитал, вроде бы люди пишут, что все-таки разные места. 3. С собакой можно. 4. Возможно, что по факту так и получится на месте. Но запас мест для посещения все-таки должен быть.
1. Загреб довольно уныл в плане экскурсионной программы 2. Плитвицкие и парк Крка как бы дублируют друг друга 3. Утверждать не буду, но кажется на Плитвицкие с собакой нельзя. 4. Метаться между Ровинем и Сплитом...смысла мало, сосредоточьтесь на одном регионе.
1. Судя по мнениям, Загребу отказать. Спасибо, скорректирую маршрут. 2. Почитал, вроде бы люди пишут, что все-таки разные места. 3. С собакой можно. 4. Возможно, что по факту так и получится на месте. Но запас мест для посещения все-таки должен быть.
Когда будете планировать Плитвицкие, обратите внимание буквально а 50 км Слунь. Небольшой объект, буквально на час-полтора, но очччень красивый.
Загалом через Румунію, якщо не розглядати варіанти екскурсій подорожувати не раджу. Швидкість невисока (багато сіл), декілька кордонів (Сербія, Боснія). По вартості як і по довжині маршруту економія відсутня.
а це вже залежить від вибраного маршруту. їздили в Чорногорію через Румунію. при середній швидкості 70-80 км економія явна перед автобанами 130+ з крюком в 200-300 км. І рідко хто по румунським селам їздить 50км, 80-100, блим-блим, проїхали пост і знову 80-100.
Власне, тут речення про Румунію вирване з контексту обрання маршруту в Хорватію. Румунія для транзиту на Чорногорію підходить, для Хорватії жодної переваги немає порівняно з Угорщиною. Середня швидкість найбільш західним маршрутом з Дяково на Орадею, Арад і Тімішоару дійсно біля 70-75 км на год і села там в основному до Орадеї, потім вільніше. Але далі по карті Сербія і я проходив кордон і через Кікінду, і Жимболію, і Моравіцу і по жодному маршруту середня швидкість не була вищою 50 км/год через Сербію. І по Боснії теж швидкість біля 50-60 км/год. Але якщо маєте життєвий досвід то наведіть приклад швидкого маршруту з Румунії на Хорватію.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
