Основные расходы, без которых никуда: 5% от стоимости машины без НДС в ПФ; ~2,5% от суммы кредита комиссия банка; 6-7% от стоимости машины КАСКО в ГОД; оформление залога, выписки из реестров, регистрация в МРЕО и т.п. еще баксов 200. кое-где требуют страховать жизнь (это еще около 2% от суммы кредита в год)
Короче, на машину стоимостью 20 тыс уе. нужно еще около 3 тыс сразу отвалить в никуда.
В кредит есть смысл только если брать на короткий срок, или для выгодной работы (перевозка нелегалов и т.д.) )) Простой пример, взял знакомый Sportage летом, заплатил сразу где-то 135-150 тыс разных платежей (в т.ч. первый взнос), платит уже полгода тысяч по 11-12 а все еще должен 540000 грн, это если погасит сейчас (!!). А если весь срок платить то где-то миллион грн обойдется
JonnyBlack 15.01.2019 17:21 пишет: В кредит есть смысл только если брать на короткий срок, или для выгодной работы (перевозка нелегалов и т.д.) )) Простой пример, взял знакомый Sportage летом, заплатил сразу где-то 135-150 тыс разных платежей (в т.ч. первый взнос), платит уже полгода тысяч по 11-12 а все еще должен 540000 грн, это если погасит сейчас (!!). А если весь срок платить то где-то миллион грн обойдется
а еще так, для размышлений: сейчас в указанный бюджет влазит квартира в новостройке, если не в Киеве, то в пригороде точно. подумайте - квартира сейчас стоит как сраное бюджетное корыто. Это я к тому, в какие активы сейчас стоит вкладываться.
Оценивал я пару лет назад кредитные прогрммы, но думаю что на сегоднешний день ничего не изменилось. Банки пытаются заработать любым путем. И если начать вчитываться в выгодные на первый взгляд предложения - то вылазят нюансы. Например если кто-то предлагает беспроцентный кредит - то будьте уверены что где то мелким шрифтом будет написано про конские комиссии за что-нибудь. Плюс обязательное КАСКО на условиях банка - переплата будет раза в два за год. При рыночном тарифе около 3.5% в год - банк впарит насильно КАСКО за 7% в год. Поэтому поддержу комментарий выше - лучше или подсобирать, позанимать у знакомых, ну или же смотреть б/у. Связываться с банками под их грабительские условия - я бы не стал.
_revor_ 15.01.2019 15:04 пишет: Основные расходы, без которых никуда: 5% от стоимости машины без НДС в ПФ; ~2,5% от суммы кредита комиссия банка; 6-7% от стоимости машины КАСКО в ГОД; оформление залога, выписки из реестров, регистрация в МРЕО и т.п. еще баксов 200. кое-где требуют страховать жизнь (это еще около 2% от суммы кредита в год)
Короче, на машину стоимостью 20 тыс уе. нужно еще около 3 тыс сразу отвалить в никуда.
Оно вам надо?
1) этот платеж ест ькак с кредитом, так и без него. 2) да, это обязательный платеж. 3) неправда. 4-5% при этом, страховая будет надежная, а там, где 3,5% то и жалобы потом на затягивание дел и выплат. плюс, если и так собирался страховать каско - вообще не аргумент про доп вытраты. 4)правда (про жизнь - фигня, не страхуйтесь где попало) 5) общий вывод: не совсем так. В плюсах - машина сразу.
Самое выгодное страховать беспроцентно на полгода-год-два. В зависимости от банка. Тогда реальная сумма переплаты выйдет в 3-5%. Но - машина сразу под
3) неправда. 4-5% при этом, страховая будет надежная, а там, где 3,5% то и жалобы потом на затягивание дел и выплат. плюс, если и так собирался страховать каско - вообще не аргумент про доп вытраты.
Не буду говорить про всех, но мне в КИА считали КАСКО 7% за франшизу 1% в какой-то мутной страховой. В том числе из-за таких нюансов отказался и купил без кредита - КАСКО в проверенной Унике вышло 2,8% за 0,5% франшизу.
По теме - наверное есть смысл брать беспроцентный кредит со взносом от 70%, в ситуации когда машина сильно нужна и нет возможности копить еще полгода. Ну а брать на 3 года с первым взносом 10% - не понимаю таких людей.
3) неправда. 4-5% при этом, страховая будет надежная, а там, где 3,5% то и жалобы потом на затягивание дел и выплат. плюс, если и так собирался страховать каско - вообще не аргумент про доп вытраты.
Не буду говорить про всех, но мне в КИА считали КАСКО 7% за франшизу 1% в какой-то мутной страховой. В том числе из-за таких нюансов отказался и купил без кредита - КАСКО в проверенной Унике вышло 2,8% за 0,5% франшизу.
По теме - наверное есть смысл брать беспроцентный кредит со взносом от 70%, в ситуации когда машина сильно нужна и нет возможности копить еще полгода. Ну а брать на 3 года с первым взносом 10% - не понимаю таких людей.
Есть люди что берут на 7 лет с первым взносом 10%. Причем деньги на первый взнос + ПФ + МРЕО,нотариус и т.д. тоже берут в долг у друзей
По теме - наверное есть смысл брать беспроцентный кредит со взносом от 70%, в ситуации когда машина сильно нужна и нет возможности копить еще полгода. Ну а брать на 3 года с первым взносом 10% - не понимаю таких людей.
Та даже от 40% первоначального взноса есть. Не обязательно 70%. Скажем так, кроме копить полгода - если кредит беспроцентный (на самом деле реальная ставка от 3,5 до 7% может выйти) то инфляция все равно выше 10%. Есть смысл брать кредит и даже не гасить досрочно, а максимально заставлять деньги работать.
_revor_ 15.01.2019 15:04 пишет: Основные расходы, без которых никуда: 5% от стоимости машины без НДС в ПФ; ~2,5% от суммы кредита комиссия банка; 6-7% от стоимости машины КАСКО в ГОД; оформление залога, выписки из реестров, регистрация в МРЕО и т.п. еще баксов 200. кое-где требуют страховать жизнь (это еще около 2% от суммы кредита в год)
Короче, на машину стоимостью 20 тыс уе. нужно еще около 3 тыс сразу отвалить в никуда.
Оно вам надо?
1) этот платеж ест ькак с кредитом, так и без него. 2) да, это обязательный платеж. 3) неправда. 4-5% при этом, страховая будет надежная, а там, где 3,5% то и жалобы потом на затягивание дел и выплат. плюс, если и так собирался страховать каско - вообще не аргумент про доп вытраты. 4)правда (про жизнь - фигня, не страхуйтесь где попало) 5) общий вывод: не совсем так. В плюсах - машина сразу.
Самое выгодное страховать беспроцентно на полгода-год-два. В зависимости от банка. Тогда реальная сумма переплаты выйдет в 3-5%. Но - машина сразу под
2) как я узнавал то не везде, например у шкоды есть банки без этой комиссии, но если брать "стандартный" кредиагриколь то да, уже 2.99% (но этож от суммы кредита, а не стоимости ТС!) 3) вот тут я бы сказал полуправда, если это первая машина то таки да, ломят конский процент, а вот если ты уже клиент этой страховой то процент за кредитную машину выше на ~0.5% чем обычно (это про аксу, не в курсе как там у других).
Я обе свои машины брал в кредит, переплата мизерная и полностью прогнозируемая. Берите кредит в нормальных салонах у нормальных банков. Они перед тем как вы что либо подписываете дают вам полные выкладки сколько вы должны платить помесячно на весь срок кредитования, можете даже их домой взять и все-все перепроверить и подумать. В случае если курс доллара вырос, а кредит в гривне, то ты продолжаешь платить по старой фиксированной цене, я так свою текущую машину в пересчете на $ с 50% дисконтом фактически приобрел.
По теме - наверное есть смысл брать беспроцентный кредит со взносом от 70%, в ситуации когда машина сильно нужна и нет возможности копить еще полгода. Ну а брать на 3 года с первым взносом 10% - не понимаю таких людей.
Та даже от 40% первоначального взноса есть. Не обязательно 70%. Скажем так, кроме копить полгода - если кредит беспроцентный (на самом деле реальная ставка от 3,5 до 7% может выйти) то инфляция все равно выше 10%. Есть смысл брать кредит и даже не гасить досрочно, а максимально заставлять деньги работать.
О, эт я уже подумываю так сделать. Продать свою - вот и выйдет де-то 40%. Б/у хорошо, но хорошее б/у и деньги сразу. Хотя, конечно и под б/у дают кредит, не интересовался пока, какие условия.
Я недавно был в салоне хонды, когда у менеджера спросил за кредитных представителей от разных банков, он на меня широко открыл глаза и сказал, что давненько у них никто не интересовался кредитами на машину у них. Наверно все-таки люди опасаются разных колебаний курсов и непредсказуемости ситуации. Мы когда-то брали в кредит с 0 ставкой на 5 лет, но выплатили максимум за год. И да там же обязательно страховать нужно авто. В общем побаиваюсь я кредитов, тем более что в кредитных договорах есть зачастую вот эти пункты про пересчет ставки или корректировку с курсом. Что думаете?
О, эт я уже подумываю так сделать. Продать свою - вот и выйдет де-то 40%. Б/у хорошо, но хорошее б/у и деньги сразу. Хотя, конечно и под б/у дают кредит, не интересовался пока, какие условия.
Такие, что лучше не связываться ) от 18%. Т.е. беспроцентного нет. Ну может ктото и пилит такую программу, но все равно будут давать кредит только если покупать авто с площадки. Плюс банк не будет давать деньги наличкой (если они большие типа больше 200 тыщ) и не будет давать доллары.
tkn17 18.01.2019 10:51 пишет: В общем побаиваюсь я кредитов, тем более что в кредитных договорах есть зачастую вот эти пункты про пересчет ставки или корректировку с курсом. Что думаете?
Кредитів лякатись - в банк не ходити.
Нічого страшного в них нема. Після 2009 року, умови по кредитним договорам доволі жорсткі зі сторони регулятора. Ніяких прив'язок до курсу валюти немає. Є прив'язки лише до базової відсоткової ставки нацбанку.
Щодо кредиту на декілька років - дійсно не вигідно через щорічне каско. Як на мене, авто тре брати в кредит максимум не рік. Якщо не виходить - це авто не у твої ціновій категорії.
А ще треба шукати саме "пропозиції" від банків, а ля "рік із 0 ставкою". Там переплата іде лише по відсотку за видачу кредиту, це десь до 3%, плюс каско. Враховуючи темпи інфляції - це десь "баш на баш"