зафира/версо/мазда 5/сценик (3/3) / Вибір автомобіля

Так, на FSI ставити ГБО справа неблагодарна, газ то ставиться, та якщо для газу то краще інше авто чи інший мотор шукати.
У мене Альтеа ХЛ, брав у червні 2018 року, 1.6 мотор 8-клапанний, 2008 року, була без ГБО, зразу ж поставив. Взяв за 8500 доларів, може хтось сказати що дорого, так, можна було і за 7000 знайти, та в машині 80 тисяч рідний пробіг.
Якщо дивитись Альтеа та Touran то мотори 1.6 BSF / BSE в них одинакові, фактично древній 8-клапанний атмосферний мотор Євро 2 чи Євро 4 відповідно, на який ГБО ставиться без жодних проблем, мотор дешевий в обслуговуванні, ходить норм.
Та якщо ставити ГБО то на Touran буде зручніше, так як в ньому є повноцінна запаска і норм стане балон. У Altea XL самої по собі багажник іде чуть менший, а також в цьому авто із заводу йде докатка без повноцінної запаски, балон під ГБО я поставив 630* 200, і при цьому ще 7 сантиметрів висоти багажника прийшлось вкрасти ( підлогу піднімав через балон). Тому в цьому плані з Тураном буде простіше. Та зробленим вибором точно не розчарований. Взяв авто в технічно відмінному стані, що є найважливішим при покупці б.у. авто, тому після покупки крім розхідників змінив тільки сайлентблоки в передній підвісці ( 2 пари), і все, 20 тисяч уже проїхав і якось скучно, нічого робити не треба, хоч я вже налаштувався і понакуповував собі комплект стійок стабілізаторів - зад і перед, зчеплення комплект, високовольтні проводи, котушку зажигання.
Також у авто приємна комплектація, ясно що всі електросклопідіймачі, круіз контроль, 2-зонний клімат контроль, датчик світла, датчик дощу.
І, думаю за 7 тисяч +- можна вкластись і взяти чи Туран чи Альтеа. В Європі за 3500-4000 знайдеться достойний варіант з невеликим пробігом, добавити на розтаможку і пригон десь 2500-3000 доларів і буде Вам щастя. Головне знайти живу машину, 2005-2009 років шукав би, краще нехай буде авто 2005 року з чесними 150 тис. пробігу ніж 2009 року із 250. Удачі в пошуку.

Змінено HDC1 (22:01 24/01/2019)