_Барсук_ 19.01.2019 18:20 пишет: Там написано в описании "все включено" что должен быть фотоотчёт. Где он? Вам его прислали? Так же для меня не понятна компьютерная диагностика. Подключалась она или нет в данном случае это большой вопрос. Проверить работу партроника можно и без компьютера.
Вангую что этот «эксперт», сотрудник риа в том регионе, просто закрысил бабло. Дал полтос-сотку за то чтобы подняли авто на подъёмнике, остальное всё сам проверил прохфесионально). Толщиномер - шайтан прибор, компьютер целый, вот Диагностика и компьютерная).
А почему не сделать было за такие деньги на официале? Хозяин наверное отморозился? Сегодня продали б-макс. 100 с хвостиком пробега, 13й год. Нигде ничего не стучит, ничего не глючит, мотор весь сухой. Такой должна быть машина со 100т пробега. Сухой и беспроблемной
KosEroh 19.01.2019 18:41 пишет: Нет, фотоочета нет. Есть только фотки на авториа в объявлении, я в первом сообщении ссылку дал.
Делайте предьяву на авториа. Это не полный отчёт. По сути нет диагностики компьютерной и нет фото отчёта.
По сути Вы приезжаете, морда вся посечена, пороги от камней побиты, сидушка водительская прожата и затерта, салон аналогично, кузов в царапинах - ну это бред. Про работу двигателя молчу.
Пусть доделывают диагностику, а дальше уже думать, сколько за эту машину можно давать. Компрессия, форсунки, наддув турбы - маст хэв для дизеля в годах.
Обосрацця кака дыахностика! 50 грн ещё подумал бы давать ли за это! Калека Андрей с толщиномером как обезьяна с гранатой походил вокруг синего «вито» и промерял краску в своих попугаях. О том что такое микрометр он понятия не имеет. Почему выпадают пружины он тоже не понял. Озвучил лишь очевидное. Задо все лампочки проверили🤦🏻♂. Очередной раз убеждаюсь в том что авториа лоховская контора, что приложение допилить 10 лет не могут, дебилы, что лист диагностики нормальный сделать...
По сути Диагностика вообще ничего не дала, кроме понимания что бус на костях и эксплуатируюется до упора пока не станет или что-то не отвалится. Обслуживали при помощи гимна и палок. Пружины скорее всего поставили от моноприводного, они короче вроде. Пробег смотан. И наверное в разы. Мой вывод: цена ему от 15, и дальше смотреть и понижать в случае чего. Как-то так. Вывод 2: НИКОГДА НЕ ЗАКАЗЫВАТЬ ДИАГНОСТИКУ В ПОДОБНЫХ «РОГАХ И КОПЫТАХ»
на АТЛ такая диагностика называется диагностика ходовой. Цена вроде 150грн. Ну плюс проверить краску ))
Обосрацця кака дыахностика! 50 грн ещё подумал бы давать ли за это! Калека Андрей с толщиномером как обезьяна с гранатой походил вокруг синего «вито» и промерял краску в своих попугаях. О том что такое микрометр он понятия не имеет. Почему выпадают пружины он тоже не понял. Озвучил лишь очевидное. Задо все лампочки проверили🤦🏻♂. Очередной раз убеждаюсь в том что авториа лоховская контора, что приложение допилить 10 лет не могут, дебилы, что лист диагностики нормальный сделать...
По сути Диагностика вообще ничего не дала, кроме понимания что бус на костях и эксплуатируюется до упора пока не станет или что-то не отвалится. Обслуживали при помощи гимна и палок. Пружины скорее всего поставили от моноприводного, они короче вроде. Пробег смотан. И наверное в разы. Мой вывод: цена ему от 15, и дальше смотреть и понижать в случае чего. Как-то так. Вывод 2: НИКОГДА НЕ ЗАКАЗЫВАТЬ ДИАГНОСТИКУ В ПОДОБНЫХ «РОГАХ И КОПЫТАХ»
на АТЛ такая диагностика называется диагностика ходовой. Цена вроде 150грн. Ну плюс проверить краску ))
Саня, так и есть. А проверить краску в «попугаях» не считается.
Обосрацця кака дыахностика! 50 грн ещё подумал бы давать ли за это! Калека Андрей с толщиномером как обезьяна с гранатой походил вокруг синего «вито» и промерял краску в своих попугаях. О том что такое микрометр он понятия не имеет. Почему выпадают пружины он тоже не понял. Озвучил лишь очевидное. Задо все лампочки проверили🤦🏻♂. Очередной раз убеждаюсь в том что авториа лоховская контора, что приложение допилить 10 лет не могут, дебилы, что лист диагностики нормальный сделать...
По сути Диагностика вообще ничего не дала, кроме понимания что бус на костях и эксплуатируюется до упора пока не станет или что-то не отвалится. Обслуживали при помощи гимна и палок. Пружины скорее всего поставили от моноприводного, они короче вроде. Пробег смотан. И наверное в разы. Мой вывод: цена ему от 15, и дальше смотреть и понижать в случае чего. Как-то так. Вывод 2: НИКОГДА НЕ ЗАКАЗЫВАТЬ ДИАГНОСТИКУ В ПОДОБНЫХ «РОГАХ И КОПЫТАХ»
на АТЛ такая диагностика называется диагностика ходовой. Цена вроде 150грн. Ну плюс проверить краску ))
И самое плохое, то что может и машина не плоха, но такая диагностика скорее просто отталкивает от покупки, чем даёт реальное представление о состоянии авто.
KosEroh 19.01.2019 12:14 пишет: Доехала машинка до СТО Крашена задняя ляда и две двери с правой стороны, на одной со шпаклей, остальной кузов 3-4 мк толщина. Некорректно работают стеклоподъемники и парктроники. По ходовой такое: Результат діагностики- порваний пильник лівої внутрішньої гранати та правої наружної, пильник правої передньої шарової, пильники направляючих супортів, підтікання масла з сальників кардана спереду і ззаду(сальники хвостовика), пильник переднього правого амортизатора, випадають задні пружини під час підйому автомобіля. Тарабанить захист ДВЗ на холостому ходу Потеки масла на двигателе и сальниках
Я так понял что Ты отказался от обмена
Пока нет, вопрос в сумме доплаты теперь) ничего критичного пока не вижу.
Автор може відповісти, чому він вперся в даний екземпляр? Чи може хтось, замість автора дасть повну відповідь, чому варто брати таке геморойне авто? Автору просто поговорити треба?