я катал пп сознательно на льду замерзшего озера льду абсолютно пофигу какая машина...
Ага, только вот еще и пофиг какой машине не пофиг какой лед Одно дело шероховатый почти асфальт да еще и снегом припорошен на озере, другое дело отполированый до состояния "каток" после оттепели в мороз.
Проголосовал за безопасность на полном. Что бы там не говорили про прокладки, но системы в авто рулят. На улице Танковой, 23.01.2019, машины на моноприводе доезжали до по половины, потом их начинало носить по сторонам, у кого морду, у кого [*****]. В итоге съехали назад.
А6 quattro легко и спокойно, как по рельсам, с остановками (пока очередной развернется), везла меня домой.
Bes 26.01.2019 06:01 пишет: Проголосовал за безопасность на полном. Что бы там не говорили про прокладки, но системы в авто рулят. А6 quattro легко и спокойно, как по рельсам, с остановками (пока очередной развернется), везла меня домой. Жена на 4 Матик тоже не жаловалась на заносы.
поддержу. а еще есть волшебная кнопка SNOW режим, и вообще все равно, что там под колесами единственное что, первое время , надо было привыкнуть не тормозить на скользкой дороге в повороте)) не знаю кто как, а я себя на большом сарае с высоким клиренсом и полным приводом на наших дорогах чувствую гораздо безопаснее, чем на любой другой машине
Ниачем,торсену "100 лет." За эти года ничего лучшего не придумали,?
Более того, уже лет 10 как торсен практически перестали использовать. Потому что очень сильно несовместим он со всевозможными электронными системами, сопротивляется любым их воздействиям.
У ауди нынче все больше crown gear, читай - многодисковая муфта с электронным управлением. Не сбежите от нее, закончилось многообразие типов полных приводов.