Добрый день. Почитал тут похожие темы, но решил создать свою, чтобы все не смешивалось в одну кучу.
Итак, ищу авто с бюджетом до 7000 долл.
Цели на конкретную модель нет, кузов - пока склоняюсь к лифтбек, хетчбек и седан тоже подойдет, но первый как-то кажется универсальнее и симпатичнее в плане силуета авто.
Требования - малый расход, надежность, дешевизна в эксплуатации/ремонте.
Не Россия, не Китай, не ланосы и т.д. Авео, Лачетти, Дачии - тоже нет, душа не лежит. А машина, даже в таком ценовом сегменте должна приносить какое-то удовольствие, мне кажется. Также мимо - всякие уж совсем мелкие (не хочу писать "женские", хотя это и подходящее определение).
Планирую использовать интенсивно, по городу и за городом, плюс чтобы не страшно было ездить в путешествия, в т.ч. и в первую очередь за границу (то есть состояние должно быть более-менее не ушатанное). Также в перспективе планируется частичное использование в такси (ну то есть иногда кататься в Уклоне и ему подобных сервисах).
Двигатель желательно до 1.4, газ/бензин Просторность и вместительность, насколько это возможно Кондиционер Мимимум 4 двери
Пока по Риа нафильтровал такие модели:
Фабия (скорее всего она и будет, но хотелось бы что-то чуть веселее) Сеат Ибица Форд Фокус Киа Сид/Церато/Рио (но тут по ходу цены ниже рынка, т.е. состояние не очень) Ниссан Альмера Классик Форд Фиеста в кузове лифтбек Фолькс Поло Хюндай Елантра (тут то же опасение что и по Киа) Фиат Линеа Хюндай Акцент (но в старом кузове не нравится, а в новом - дороже моего бюджета) Лансер?
К итальянцам и французам есть какое-то предубеждение, возможно я не прав.
Все смотрю моложе 2010 года, пробег тоже смотрю поменьше, хотя его по ходу вообще нету смысла смотреть, так как почти все крутят.
Резюмируя: думаю что понятно, машина нужна максимально дешевая и экономная в эксплуатации, требований очень больших нет, но те что есть хотелось бы как-то вместить в свой бюджет.
Да, и еще. Машина это будет у меня первая, потому допускаю что где-то как-то буду ею царапать бордюры и т.д., потому готов рассматривать варианты в неидеальном состоянии ЛКП, без перегибов конечно, но на мелкие потертости бампера/крыльев согласен, если это даст выигрыш по цене и можно будет дешево устранить, когда настанет время).
Буду благодарен за какие-то замечания и мысли по поводу вот этого всего.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
