Прошу прощения, наверняка вопрос чайника, но хочется знать. История такая :
1)едем с родственником в темное время суток, влетаем передним правым в приличную ямку на дороге
2)родственник расстраивается, говорит, что скорее всего погнули (деформировали), как я понимаю колесо, он вышел осмотрел, поехали дальше
3)едем не быстро, через 1-2 километра останавливаемся, колесо спустило
Я так понимаю - бескамерная шина (а камерные сейчас есть в современных авто?).
Кто может сказать :
1)почему сдулось колесо? 2)связано ли это с попаданием в яму?
Со слов родственника понимаю, что после деформации вот этого обода при ударе (не знаю как правильно) бескамерная шина обязательно сдувается. Так? После размонтировки колеса вот это место на шине, которое соприкасалось с землей в момент остановки выглядело ... ну абсолютно жестким (наплыв в этом месте на спущенной шине под тяжестью авто) , то есть как-будто резина была очень мягкой и эластичной (нагрелась?) а потом остыла и эта блямба осталась.
Еще раз повторюсь : связано ли сдутие с деформацией и ударом? Оно же не лопнуло? Там ниппель есть? Почему воздух вышел?
Спасибо всем, кто расскажет что случилось.
Та же история 4 дня назал. При ударе в яму левое переднее колесо сдулось моментально.Сразу, после удара я ощутил, что колесо пустое. Проехал еще метров 200 дабы остановиться. Позже, на шиномонтаже, обнаружил боковой порез длиной около 12 см. прямо в месте соприкосновения с диском. Колесо - в утиль. Подозреваю, что дело было так: Влетел в боковую часть ямы и шина зацепом сразу выпустила воздух, (потому как колесо в пару секунд стало пустое), ну а порез уже заполучил при езде на пустом колесе.. В твоем случае похоже такая же история, с разницей лишь в том, что колесо не порезал).
Варианта два: - погнулся диск, в следствии чего потеряна герметичность; - порез шины (между краем ямы и диском).
Но мог быть и другой сценарий.
Давно уже используют только безкамерные колеса в гражданских авто.
Прошу прощения, наверняка вопрос чайника, но хочется знать. История такая :
1)едем с родственником в темное время суток, влетаем передним правым в приличную ямку на дороге
2)родственник расстраивается, говорит, что скорее всего погнули (деформировали), как я понимаю колесо, он вышел осмотрел, поехали дальше
3)едем не быстро, через 1-2 километра останавливаемся, колесо спустило
Я так понимаю - бескамерная шина (а камерные сейчас есть в современных авто?).
Кто может сказать :
1)почему сдулось колесо? 2)связано ли это с попаданием в яму?
Со слов родственника понимаю, что после деформации вот этого обода при ударе (не знаю как правильно) бескамерная шина обязательно сдувается. Так? После размонтировки колеса вот это место на шине, которое соприкасалось с землей в момент остановки выглядело ... ну абсолютно жестким (наплыв в этом месте на спущенной шине под тяжестью авто) , то есть как-будто резина была очень мягкой и эластичной (нагрелась?) а потом остыла и эта блямба осталась.
Еще раз повторюсь : связано ли сдутие с деформацией и ударом? Оно же не лопнуло? Там ниппель есть? Почему воздух вышел?
Спасибо всем, кто расскажет что случилось.
Резина шины "защелкивается" на диске при помощи так называемого замка (конфигурация кромки шины и диска в месте их соединения). При накачке шины компрессором на шиномонтаже хлопок слышали? Вот так и происходит, когда шина на замок становится. При резком ударе колесом о яму, с учетом веса автомобиля, это соединение может быть нарушено, в лучшем случае без деформации диска, в худшем - с деформацией. Вот туда воздух и уходит...
Поставить запаску сразу. Потом накачать такое колесо стационарным компрессором с накопительным баллоном (резко). Насосом ручным или электро качать бесполезно, чтобы шина стала "на место" нужен резкий большой перепад давления. Если после этого спускает то на шинмонтаж.
Поставить запаску сразу. Потом накачать такое колесо стационарным компрессором с накопительным баллоном (резко). Насосом ручным или электро качать бесполезно, чтобы шина стала "на место" нужен резкий большой перепад давления. Если после этого спускает то на шинмонтаж.
он компрессора зависит я однажды подснятое на резком повороте, но не разбортированное до конца колесо на улице накачал компрессор однопоршневой, тигр назывался
спасибо откликнувшимся, теперь понятно как устроена безкамерная- та же покрышка, но некий "замок", который держит герметичность, диск поровняли на СТО (и на других колесах тоже вроде подправили), эта резина ездит дальше, но как я понимаю была "пожевана" (не знаю какое расстояние проехали на спущенной) ,так что придется менять, родственник говорит, что машину чуть ведет в сторону, надо поднимать и смотреть что там
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
безкамерная- та же покрышка,
