alexkit 01.02.2019 11:36 пишет: Называется угол въезда) для туксона там нормуль
Да где ж там нормуль?
да, прямо слышу этот хруст бампера при съезде зимой, когда все в буграх... если бы низ не был подкрашен черным вообщем бы выглядел как лоу райдер( дастер тут как то явно практичнее
в январе 2019 взял новый Туксон 2.0, автомат комплектация елеганз. впечатление отличное. как внешний вид так и салон понравился больше, чем киа. в режиме комфорт спокойный городской кроссовер, в режиме спорт очень даже отзывчивый, изменяются как работа коробки так и мозги по двигателю. подключу бт адаптер и попробую замерить разгон до 100. из плюшек есть достаточно, как по безопасности так и по комфорту. в целом покупкой доволен.
Vik_tor 08.04.2019 23:17 пишет: в январе 2019 взял новый Туксон 2.0, автомат комплектация елеганз. впечатление отличное. как внешний вид так и салон понравился больше, чем киа. в режиме комфорт спокойный городской кроссовер, в режиме спорт очень даже отзывчивый, изменяются как работа коробки так и мозги по двигателю. подключу бт адаптер и попробую замерить разгон до 100. из плюшек есть достаточно, как по безопасности так и по комфорту. в целом покупкой доволен.
Vik_tor 08.04.2019 23:17 пишет: в январе 2019 взял новый Туксон 2.0, автомат комплектация елеганз. впечатление отличное. как внешний вид так и салон понравился больше, чем киа. в режиме комфорт спокойный городской кроссовер, в режиме спорт очень даже отзывчивый, изменяются как работа коробки так и мозги по двигателю. подключу бт адаптер и попробую замерить разгон до 100. из плюшек есть достаточно, как по безопасности так и по комфорту. в целом покупкой доволен.
2.0 дизель или бензин?
наверно дизель, потому как бензин неедет вообще никак, никуда. в спокойном потоке мне приходилось крутить мотор в 4500, что б просто держатся за потоком и быть в нем способным маневрировать.
Vik_tor 08.04.2019 23:17 пишет: в январе 2019 взял новый Туксон 2.0, автомат комплектация елеганз. впечатление отличное. как внешний вид так и салон понравился больше, чем киа. в режиме комфорт спокойный городской кроссовер, в режиме спорт очень даже отзывчивый, изменяются как работа коробки так и мозги по двигателю. подключу бт адаптер и попробую замерить разгон до 100. из плюшек есть достаточно, как по безопасности так и по комфорту. в целом покупкой доволен.
2.0 дизель или бензин?
наверно дизель, потому как бензин неедет вообще никак, никуда. в спокойном потоке мне приходилось крутить мотор в 4500, что б просто держатся за потоком и быть в нем способным маневрировать.
У 2,0 бенза 10,6 до сотни. Это я на своем леоне с 11,7 не должен ниже 6000 опускаться, чтобы в потоке держаться?
наверно дизель, потому как бензин неедет вообще никак, никуда. в спокойном потоке мне приходилось крутить мотор в 4500, что б просто держатся за потоком и быть в нем способным маневрировать.
У 2,0 бенза 10,6 до сотни. Это я на своем леоне с 11,7 не должен ниже 6000 опускаться, чтобы в потоке держаться?
наверно дизель, потому как бензин неедет вообще никак, никуда. в спокойном потоке мне приходилось крутить мотор в 4500, что б просто держатся за потоком и быть в нем способным маневрировать.
У 2,0 бенза 10,6 до сотни. Это я на своем леоне с 11,7 не должен ниже 6000 опускаться, чтобы в потоке держаться?
на Нюрбунринге???
как для гражданской езды 2,0 бенз. за глаза (если шо не тест-драйве был)
наверно дизель, потому как бензин неедет вообще никак, никуда. в спокойном потоке мне приходилось крутить мотор в 4500, что б просто держатся за потоком и быть в нем способным маневрировать.
Мне нравятся эти "ездуны" у которых "не едет". А куда и где вы собираетесь "ехать", по тянучкам в городе? У меня был Туксон 1-го поколения 2,0, бензин 4WD, тяги хватает за глаза и в городе и за городом. Да, для обгона по трассе нужно крутить до 4-4,5 тыс.об. и что? Да ничего, все норм. Отличная сбалансированная машинка по двигателю и ходовой, отличный рестайлинг получился. Сел в Спортейдж - экстерьер и интерьер, материалы - унылое гоФно!
наверно дизель, потому как бензин неедет вообще никак, никуда. в спокойном потоке мне приходилось крутить мотор в 4500, что б просто держатся за потоком и быть в нем способным маневрировать.
У 2,0 бенза 10,6 до сотни. Это я на своем леоне с 11,7 не должен ниже 6000 опускаться, чтобы в потоке держаться?
да побоку что там по паспорту, возьми покатайся.
Жопометр точнее? На ощущение ускорения и скорости очень влияют габариты авто, подвеска, шумка и т.д. У меня вон москвич старый такое чувство, что разгоняется не за 17 сек или сколько у него там, а за 5 После него любой тазик не едет
наверно дизель, потому как бензин неедет вообще никак, никуда. в спокойном потоке мне приходилось крутить мотор в 4500, что б просто держатся за потоком и быть в нем способным маневрировать.
Мне нравятся эти "ездуны" у которых "не едет". А куда и где вы собираетесь "ехать", по тянучкам в городе? У меня был Туксон 1-го поколения 2,0, бензин 4WD, тяги хватает за глаза и в городе и за городом. Да, для обгона по трассе нужно крутить до 4-4,5 тыс.об. и что? Да ничего, все норм. Отличная сбалансированная машинка по двигателю и ходовой, отличный рестайлинг получился. Сел в Спортейдж - экстерьер и интерьер, материалы - унылое гоФно!
И у меня был первый на автомате и полном приводе. Тоже 2 литра бензин. В городе его хватало полностью. Вот по трассе унылое шо капец. Ну по Житомирской ещё ладно, но на однополосной дороге это было ещё то удовольствие обгонять. Думаю что автомат много сьедал. В новом должно быть получше, но не факт.
Vik_tor 08.04.2019 23:17 пишет: в январе 2019 взял новый Туксон 2.0, автомат комплектация елеганз. впечатление отличное. как внешний вид так и салон понравился больше, чем киа. в режиме комфорт спокойный городской кроссовер, в режиме спорт очень даже отзывчивый, изменяются как работа коробки так и мозги по двигателю. подключу бт адаптер и попробую замерить разгон до 100. из плюшек есть достаточно, как по безопасности так и по комфорту. в целом покупкой доволен.
Vik_tor 08.04.2019 23:17 пишет: в январе 2019 взял новый Туксон 2.0, автомат комплектация елеганз. впечатление отличное. как внешний вид так и салон понравился больше, чем киа. в режиме комфорт спокойный городской кроссовер, в режиме спорт очень даже отзывчивый, изменяются как работа коробки так и мозги по двигателю. подключу бт адаптер и попробую замерить разгон до 100. из плюшек есть достаточно, как по безопасности так и по комфорту. в целом покупкой доволен.
2.0 дизель или бензин?
бензин, на "спорте" едет отлично
да да с 4500 до 6000 оочень комфортная и экономная езда, для того что б просто в потоке уверенно ехать.
да да с 4500 до 6000 оочень комфортная и экономная езда, для того что б просто в потоке уверенно ехать.
Господи, да что за бред про "просто в потоке ехать"? Я на москвиче кручу 3-4к чтобы просто в потоке ехать, это 80-110 км/ч. Расскажи, в каком таком потоке ты ездишь, что надо закручивать в отсечку?
да да с 4500 до 6000 оочень комфортная и экономная езда, для того что б просто в потоке уверенно ехать.
Господи, да что за бред про "просто в потоке ехать"? Я на москвиче кручу 3-4к чтобы просто в потоке ехать, это 80-110 км/ч. Расскажи, в каком таком потоке ты ездишь, что надо закручивать в отсечку?
Да госпади, что за бред про москвичь, раскажи давай ага...