Сначала хотел ответить "по сути", например рассказывать про сидушки и опыт поездок надальняк на Х3ем (все отлично для семьи из 4х человек), но когда увидел что машина для жены понял что это бесполезняк и критерии всё идут к чёрту. В конечном итоге главный критерий будет - внешний вид поэтому обращу ваше внимание на Х4 или МБ GLC Coupe.
Эрха 300, который 2.0т вполне нормальный выбор. Средний расход по Киеву 11.5-13.5, в зависимости от загруженности дорог. Диски лучше 18", а не 20" если ездить далеко. Старт стоп отключить сразу, и все будет ок. Неплохой добротный корч. Ну и 2 ребенка, ворох вещей влезет всё и все.
Сначала хотел ответить "по сути", например рассказывать про сидушки и опыт поездок надальняк на Х3ем (все отлично для семьи из 4х человек), но когда увидел что машина для жены понял что это бесполезняк и критерии всё идут к чёрту. В конечном итоге главный критерий будет - внешний вид поэтому обращу ваше внимание на Х4 или МБ GLC Coupe.
не-не, ответы по сути очень приветствуются. На дальняк ездить мне, да и жена выбирает машину не только по критерию красивости
X4 по внешнему виду понравился, но сидушки узкие (может, конечно, с непривычки) даже с полностью спущенными боковинами. Возможно, такая посадка настраивает на драйв, но мне в них некомфортно (при том, что я небольшой - 178см/85кг).
GLC Coupe - смотрели, но в бюджет помещается только +- база, хороший вариант будет за 70-80, а это другой бюджет и там другие фавориты.
Тут в сусідній темі обговорюють Альфа Стельвіо - як мінімум їдуча (менше 6 до сотні) Що собою являє в щоденному вжитку, хз - але глянути можна.
Ще з нетривіальних авто є британські кроси (приміром E-pace та F-pace), котрі цілком в означеному бюджеті.
E-pace маленький, F-pace: Сидіння із зернистої шкіри Lt Oyst, Ebny/Ebny з мехнічним налаштуванням 2,0 дизельний двигун. потужність 150 к.с. И это в машине за 1.5 млн грн?
Стельвио посмотрим. Но скорее всего она будет потом неликвидом, и вряд ли их умеют у нас обслуживать, редкий гость на дорогах.
Та там взагалі шось з цінами мутно на сайті, це є таке Але в брошурі ціни вказані значно нижче. І ось на ВіДі знайшов отаку пропозицію:
GLC Coupe будет за 70-80, а это другой бюджет и там другие фавориты.
За такой прайс нормуль ку8 можно купить))) Хз с этим ценообразованием, летом был в мерседесе Джле купе в коже 66 тевро стоил, щас должен дешевле, акциз снизили
А почему новый тазик на дальняк думается? Не удобнее разве на 1000км ездить на мазде?
А почему новый тазик на дальняк думается? Не удобнее разве на 1000км ездить на мазде?
Я так думал, когда мазду покупал, машина почти всем устраивает, но в разрезе дальних поездок: 1. На 19ые диски становится только резина с 45-ым профилем. Состояние наших дорог убийственно для такой резины. Есть мысль поставить 17ые диски, но это другое ощущение от езды, влияет на управляемость и, что почти не важно, совсем по другому выглядит. Но на следующую зиму, наверное, все-таки куплю. 2. Багажник большой, но ограничен по высоте. Самый большой бок - направляющие для складывания задних сидений, они проем делают еще ниже, изза них большой чемодан на бок поставить нельзя и сильно место сьедается. 3. Это просто минус мазды - в задних сидениях нет лючка под длинномеры (лыжи/борды). 4. Эта мысль пришла в процессе - хочется чуть больше клиренс (но не супер критично) и полный привод.
Изначально под вторую машину планировался бюджет $40-45k, но в этом диапазоне Mazda CX5 выигрывает (для меня) у CRV, Rav-4, Forrester и базы Evoque (нет багажника). Все остальное мелкое или не устраивает совсем. Вторую мазду покупать не хочется.
Изначально под вторую машину планировался бюджет $40-45k, но в этом диапазоне Mazda CX5 выигрывает (для меня) у CRV, Rav-4, Forrester и базы Evoque (нет багажника). Все остальное мелкое или не устраивает совсем. Вторую мазду покупать не хочется.
Кодіак L&K в максималці, як компромісний варіант, ні? Простору вагон, рулиться майже як пузотерка, досить технологічне авто...
Сначала хотел ответить "по сути", например рассказывать про сидушки и опыт поездок надальняк на Х3ем (все отлично для семьи из 4х человек), но когда увидел что машина для жены понял что это бесполезняк и критерии всё идут к чёрту. В конечном итоге главный критерий будет - внешний вид поэтому обращу ваше внимание на Х4 или МБ GLC Coupe.
не-не, ответы по сути очень приветствуются. На дальняк ездить мне, да и жена выбирает машину не только по критерию красивости
X4 по внешнему виду понравился, но сидушки узкие (может, конечно, с непривычки) даже с полностью спущенными боковинами. Возможно, такая посадка настраивает на драйв, но мне в них некомфортно (при том, что я небольшой - 178см/85кг).
GLC Coupe - смотрели, но в бюджет помещается только +- база, хороший вариант будет за 70-80, а это другой бюджет и там другие фавориты.
Насчёт ценника - я Х3 брал за 55, может там сейчас чутку выросли цены изза обновления модели. В X-Line было почти всё что мне нужно, голову поменял на NBT у Фетуса и на этом всё. В идеальном мире я бы еще поменяь руль на новый М-стиль, но это просто время нужно. Я понимаю что это фетиш афтоуа, но такие штуки как электро регулировки сидух для меня не играют роли так сильно, как комфорт самих сидушек. У меня размеры 172-75(было 85), у жены 160-55, у отца моего 180-85 нормально садимся все без каких либо проблем вообще. На предыдущей Мурано были все электрощтуки в полный рост и фарш но я за ними не скучаю совсем.
Это я к тому, что пакетные комплектации у Баварии и МБ не так плохи как их тут принято хаять, ну а если прямо жизни нет без массажа поясницы и тд - то да, это уже другие цены. Мне Мерс пакетный тоже очень понравился, особенно если к рычагу АКПП привыкнуть и ценник там был вполне гуманный. Самая дорогая будет Ку5, и - парадокс, они в пакетах идут в осовном без модной приборной панели, а это сразу -10 к магии и - 8 к карме, без него эта машина не смотриться.
На Х3 ездил в Европу с детьми без каких либо проблем. Справедливости ради, я точно так же без проблем ездил в Европу и на предыдущих Мурано и СРВ, ну а пробеги по всей Украине по молодости на Ниссане Ноуте с ребенком, тещей и коляской тоже были и доставляли радость а не проблемы. Так что большинство тараканов это уже от избалованности
За те деньги за которые сейчас отдаю Х5 то я бы брал его не раздумывая. На края вольво, но она меньше. Смотреть за такие деньги корею это минимум не умно. Японию по сути тоже. Там, кстати, на эвок была акция со сладкими ценами.
Жалко что у нас официально нельзя купить Acura RDX 2018. Интересный кроссовер.
Жалко что у нас официально нельзя купить Acura RDX 2018. Интересный кроссовер.
Мдх мягче и приемистей. Форумчанин год назад успел купить по цене меньше указанного бюджета. Вот только на вторичке..
Жалко что у нас официально нельзя купить Acura RDX 2018. Интересный кроссовер.
Мдх мягче и приемистей. Форумчанин год назад успел купить по цене меньше указанного бюджета. Вот только на вторичке..
Очень симпатичная
За те деньги за которые сейчас отдаю Х5 то я бы брал его не раздумывая. На края вольво, но она меньше. Смотреть за такие деньги корею это минимум не умно. Японию по сути тоже. Там, кстати, на эвок была акция со сладкими ценами.
Х5 с двухлитровым движком? )
Жалко что у нас официально нельзя купить Acura RDX 2018. Интересный кроссовер.
Мдх мягче и приемистей. Форумчанин год назад успел купить по цене меньше указанного бюджета. Вот только на вторичке..
ну да, всегда порываюсь ее посоветовать, но потом вспоминаю, что уже все
За те деньги за которые сейчас отдаю Х5 то я бы брал его не раздумывая. На края вольво, но она меньше. Смотреть за такие деньги корею это минимум не умно. Японию по сути тоже. Там, кстати, на эвок была акция со сладкими ценами.
Х5 с двухлитровым движком? )
Х5 без яиц ... ахаххахаха
Кстати про Тигуан и ведро .. нууу, поспорил бы =) Хотя каждом фламастер свой на вкус.
Х5 без яиц ... ахаххахаха
Так если на дальняк, то вроде удобно))) крутящий спасет на обгонах на горку, выбрать с комфортными сиденьями
За те деньги за которые сейчас отдаю Х5 то я бы брал его не раздумывая. На края вольво, но она меньше. Смотреть за такие деньги корею это минимум не умно. Японию по сути тоже. Там, кстати, на эвок была акция со сладкими ценами.
Х5 с двухлитровым движком? )
Для жены?)) Моя на двухлитровом ездит и я на дальняк. Вполне.
Для жены?)) Моя на двухлитровом ездит и я на дальняк. Вполне.
Мой сарказм был не столько про Х5 без яиц, хотя конечно да... сколько что это 2х литровый движок, с которого сняли 231 лс. Для тяжелой тачки. Имхо он работает в режиме форсажа все время, и думаю, там будут проблемы довольно быстро. В47 горячий, а этот... Разве что пробеги будут на 90% трассовые.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
поэтому обращу ваше внимание на Х4 или МБ GLC Coupe.
