autoua
×
Autoua.netФорумВыбор автомобиля

Комфортный внедорожник, и для леса и для дальняка. (2/2)

СуперСтар **
Киев
Сообщения: 5055
С нами с 27.03.2009

Re: Комфортный внедорожник, и для леса и для дальняка. [Re: -Виталя-]
      1 февраля 2019 в 21:24 Ветвями

-Виталя- 01.02.2019 21:20 пишет:

Zara3a 01.02.2019 19:18 пишет:

sasha13 01.02.2019 14:25 пишет:


В ответ на:

...





туарег ОНЛИ








прошлого поколения




за 20 будет позапрошлого



прошлого - я имел ввиду относительно того что предложил камрад на фото.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
СуперСтар *
46 лет, Киев
Сообщения: 5181
С нами с 23.10.2012

Re: Комфортный внедорожник, и для леса и для дальняка. [Re: UFO]
      1 февраля 2019 в 22:21 Ветвями

Стопиисятый Прадо на 150% перекрывает хотелки. Хотя бюджет под хотелки наверно маловат.

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
UFO
Орг. комитет **
16 лет за рулем, Киев
Сообщения: 9551
С нами с 29.03.2008

Re: Комфортный внедорожник, и для леса и для дальняка. [Re: R-E-D]
      1 февраля 2019 в 22:57 Ветвями

R-E-D 01.02.2019 15:54 пишет:

Может чистокровного американца притащить с такими вводными?




дизельного? какого?


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
UFO
Орг. комитет **
16 лет за рулем, Киев
Сообщения: 9551
С нами с 29.03.2008

Re: Комфортный внедорожник, и для леса и для дальняка. [Re: vasikk]
      1 февраля 2019 в 23:03 Ветвями

vasikk 01.02.2019 16:55 пишет:

Может Аутбек типа такого ?




аутбек и туарег не потянут лес, там клиренс - основное требование.

Также, спрашивали про блокировки и понижайки - нет, не пользуюсь этим, они не нужны. Главное достаточный клиренс, так как машины едут по снежным лесным дорогам гуськом, и колея довольно глубокая.

Прадик 150 - мейби, но не влезет в бюджет. Такую машину мне уже будет жалко царапать ветками, да и 80% дней в году она просто будет стоять под навесом, что тоже не совсем рационально имхо..

Новый паджеро спорт... О да, я тестил его... Супер мне понравился, он действительно прибавил в комфорте и плюшках.. Но, аналогично с прадо 150м - не в бюджете.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
энтузиаст *
6 лет за рулем, Киев
Сообщения: 248
С нами с 01.07.2018

Re: Комфортный внедорожник, и для леса и для дальняка. [Re: UFO]
      1 февраля 2019 в 23:36 Ветвями

UFO 01.02.2019 23:03 пишет:


Главное достаточный клиренс, так как машины едут по снежным лесным дорогам гуськом, и колея довольно глубокая.




Я в принципі теж мисливець, то розумію про що Ви. проїхати до 250 КМ на полювання асфальтом ( під самим Києвом або дуже дорого або нема звіра, тому залишається Чернігівська, Житомирська, Черкаська області), потім по лісі розвезти на номери / загонщиків, за день це по лісових дорогах ще 10-50 км може назбиратись. Так щоб машина була одночасно і дуже прохідна по бездоріжжю і комфортна на трасі бути не може, бо для бездоріжжя треба великий хід відвіски і кліренс, для траси навпаки...
Як на мене то Паджеро Спорт норм варіант що вже є, принаймі машина знайома, а купити б.у. дизеля в хорошому стані не просто. Шумку в дверні карти, багажник і т.д...
Якщо і вибирати щось дизельне то звісно Прадо. Як дешевшу альтернативу можна розглянути Lexux RX, а уже по бюджету що виділяється на авто вибирати по стану машини і року. Іноді 2005-2010 року авто може бути в значно кращому стані ніж 2010-2015. Прадо дизельних є, Lexus RX має прості бензинові мотори, газифікуються елементарно.
Тоурег 3.0 TDI варіант норм, мотори живучі, та інших нюансів в обслуговуванні цих авто багато.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Супер писатель! **
15 лет за рулем, Киев
Сообщения: 2541
С нами с 27.12.2012

Re: Комфортный внедорожник, и для леса и для дальняка. [Re: UFO]
      2 февраля 2019 в 00:43 Ветвями

UFO 01.02.2019 23:03 пишет:


аутбек и туарег не потянут лес, там клиренс - основное требование.



Клиренс у Туарега с пневмой (без пакета Terrain Tech) - до 285 мм, с пакетом - 300 мм. Мало? У каких авто больше?


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
энтузиаст **
36 лет (18 лет за рулем), Запорожье
Сообщения: 392
С нами с 05.11.2011

Re: Комфортный внедорожник, и для леса и для дальняка. [Re: UFO]
      2 февраля 2019 в 08:38 Ветвями

А почему именно дизель?

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Супер писатель! **
52 года (23 года за рулем), Киев
Сообщения: 2524
С нами с 25.11.2010

Re: Комфортный внедорожник, и для леса и для дальняка. [Re: UFO]
      2 февраля 2019 в 08:48 Ветвями

UFO 01.02.2019 23:03 пишет:


аутбек и туарег не потянут лес, там клиренс - основное требование.



в минулу вилазку на полювання я не дотягнув до того місяця де застряг лк105 ліфтований десь до 50см з колесам як в КрАЗа рівно 10 кроків
але я сам виїхав задом і втік відти нафіг, а його лебідкою втягували... короче класика - чим кручє жип тим дальше ... за трактором

я не міряв який в мене кліренс рулєткою але хватає з головою
хоча в мене нема ТТ і ще спортпакет але усадити десь туарег в лісі то треба постаратися, в мене ще ніразу не виходило, ніхто мене а ні тягнув ні штовхав
зате на асфальті і по 3000 в один бік всі ті запропоновані ніби конкуренти нєрвно курять, як по комфорту так і по скорості з расходом

Изменено sasha13 (08:51 02/02/2019)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
СуперСтар *
46 лет, Киев
Сообщения: 5181
С нами с 23.10.2012

Re: Комфортный внедорожник, и для леса и для дальняка. [Re: HDC1]
      2 февраля 2019 в 09:33 Ветвями

HDC1 01.02.2019 23:36 пишет:

UFO 01.02.2019 23:03 пишет:


Главное достаточный клиренс, так как машины едут по снежным лесным дорогам гуськом, и колея довольно глубокая.




Як на мене то Паджеро Спорт норм варіант що вже є, принаймі машина знайома, а купити б.у. дизеля в хорошому стані не просто. Шумку в дверні карти, багажник і т.д..



Аналогичного мнения, если нет бюджета на Прадо, то лучше довложить в Спорт. Шумка, подвеска, колеса и т.д и будет Ляля!


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
СуперСтар *
46 лет, Киев
Сообщения: 5181
С нами с 23.10.2012

Re: Комфортный внедорожник, и для леса и для дальняка. [Re: sasha13]
      2 февраля 2019 в 09:39 Ветвями

sasha13 02.02.2019 08:48 пишет:

UFO 01.02.2019 23:03 пишет:


аутбек и туарег не потянут лес, там клиренс - основное требование.



в минулу вилазку на полювання я не дотягнув до того місяця де застряг лк105 ліфтований десь до 50см з колесам як в КрАЗа рівно 10 кроків
але я сам виїхав задом і втік відти нафіг, а його лебідкою втягували... короче класика - чим кручє жип тим дальше ... за трактором

я не міряв який в мене кліренс рулєткою але хватає з головою
хоча в мене нема ТТ і ще спортпакет але усадити десь туарег в лісі то треба постаратися, в мене ще ніразу не виходило, ніхто мене а ні тягнув ні штовхав
зате на асфальті і по 3000 в один бік всі ті запропоновані ніби конкуренти нєрвно курять, як по комфорту так і по скорості з расходом



А я на Пежо 207 ни разу не застрял, а на Эльке было дело. Выходит пыжик круче?
Все дело в собственной планке дозволенного.
Но по ходу тс знает эту тему.
Ничего не имею против туарега

Но Прадо круче!


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
IesuiT **
31 год (13 лет за рулем), Винница
Сообщения: 31731
С нами с 02.04.2007

Re: Комфортный внедорожник, и для леса и для дальняка. [Re: skov]
      2 февраля 2019 в 12:18 Ветвями

skov 02.02.2019 00:43 пишет:

UFO 01.02.2019 23:03 пишет:


аутбек и туарег не потянут лес, там клиренс - основное требование.



Клиренс у Туарега с пневмой (без пакета Terrain Tech) - до 285 мм, с пакетом - 300 мм. Мало? У каких авто больше?


ездил на таком АBT. Думаю пойдет т.к. в горах карабкался весьма достойно

Изменено Alexandr (12:19 02/02/2019)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
энтузиаст *
6 лет за рулем, Киев
Сообщения: 248
С нами с 01.07.2018

Re: Комфортный внедорожник, и для леса и для дальняка. [Re: sasha13]
      2 февраля 2019 в 13:48 Ветвями

sasha13 02.02.2019 08:48 пишет:


я не міряв який в мене кліренс рулєткою але хватає з головою
хоча в мене нема ТТ і ще спортпакет але усадити десь туарег в лісі то треба постаратися, в мене ще ніразу не виходило, ніхто мене а ні тягнув ні штовхав



Це добре коли мисливці знають межу прохідності свого авто. Мене за сезон полювання теж ніразу не штовхали, не тягнули, і авто при цьому має реальних 9-10 сантиметрів кліренс. Та наприклад у цю неділю ( остання неділя січня) я з асфальту нікуди не зїжджав.
Якщо по суті то Прадо дійсно буде краще за інші варіанти на полюванні. Тільки дизельних не думаю що надто багато в продажі. Бензинові норм, та витрата палива 15 літрів не надто радує, зато на газу - халява.
Ще момент по Прадо, на задніх сидіннях 3-їм стандартним чоловікам місця мало, оптимально 2, їхали ми якось в прадо на полювання втрьох немаленьких ззаді то плечі не поміщались.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
V.I.P ***
Стольний град
Сообщения: 17982
С нами с 19.10.2010

Re: Комфортный внедорожник, и для леса и для дальняка. [Re: HDC1]
      2 февраля 2019 в 17:45 Ветвями

HDC1 02.02.2019 13:48 пишет:


Ще момент по Прадо, на задніх сидіннях 3-їм стандартним чоловікам місця мало, оптимально 2, їхали ми якось в прадо на полювання втрьох немаленьких ззаді то плечі не поміщались.


Слухайте, ну це ви мабуть всі три - Вірастюки по комплекції
Бо у Прадо по ширині якраз все в порядку. Принаймні в цьому класі
Те що може сидушки загалом незручні, ну то це інша справа


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Супер писатель! **
52 года (23 года за рулем), Киев
Сообщения: 2524
С нами с 25.11.2010

Re: Комфортный внедорожник, и для леса и для дальняка. [Re: HDC1]
      4 февраля 2019 в 10:38 Ветвями

HDC1 02.02.2019 13:48 пишет:

Якщо по суті то Прадо дійсно буде краще за інші варіанти на полюванні. Тільки дизельних не думаю що надто багато в продажі. Бензинові норм, та витрата палива 15 літрів не надто радує, зато на газу - халява.




Я, окрім свого туарега, частенько полюю на Lexus GX такого ж 2013 р.в..
Буваю і на асфальті і на полі і в лісі і за кермом і збоку і заду і 200-300км в один кінець ... як раз на газу і з гідрою. Одним словом - маю нагоду ретельно порівнювати як воно в чужих руках товще чи ні прямо таки в онлайні пересаджуючись часто з машини в машину

Так от не бачу там жодних переваг крім однієї це розмір багажника
Все інше в мінус в т.ч. і витарата пального хоч і на газу. В лісі і на полі ще можна десь там посперечатися - плюс мінус те на те
Але на асфальті ...
Я б ніколи з ним не помінявся в якості універсальної машини навіть заради багажніка і дешевших ЗЧ.

Изменено sasha13 (10:52 04/02/2019)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
опытный писатель *
Киев
Сообщения: 1297
С нами с 22.01.2009

Re: Комфортный внедорожник, и для леса и для дальняка. [Re: UFO]
      4 февраля 2019 в 10:44 Ветвями

оно прям вот так не получается, у меня критерии схожие , смотрю сейчас в сторону ф150 3.5 экобуста по трассе классный.

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
UFO
Орг. комитет **
16 лет за рулем, Киев
Сообщения: 9551
С нами с 29.03.2008

Re: Комфортный внедорожник, и для леса и для дальняка. [Re: kasta_m]
      4 февраля 2019 в 12:37 Ветвями

kasta_m 02.02.2019 08:38 пишет:

А почему именно дизель?



Газ не хочу. Бензин дороже.
Личные предпочтения, в общем.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
важничающий писатель **
49 лет (26 лет за рулем), Киев
Сообщения: 2239
С нами с 17.08.2005

Re: Комфортный внедорожник, и для леса и для дальняка. [Re: UFO]
      7 февраля 2019 в 01:57 Ветвями

UFO 04.02.2019 12:37 пишет:

kasta_m 02.02.2019 08:38 пишет:

А почему именно дизель?



Газ не хочу. Бензин дороже.
Личные предпочтения, в общем.



Как раз машина не на каждый день, да ещё под такие задачи, лучше бензиновая, ИМХО. Отказоустойчивость (и комфорт) в данном случае побеждает экономию. Плюс на стоимости как самой машины, так и ремонта/обслуживания отобьётся удорожание топлива (если суммарные пробеги небольшие). Единственное преимущество дизеля - запас хода, но на вылазках это решается парой канистр. Ну, как мне кажется.
А халдекс на Вольво - весьма и весьма. Но опять же я бы брал бензинку и не малолитражку.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
конь в пальто ***
38 лет (20 лет за рулем), Киев
Сообщения: 9642
С нами с 22.06.2004

Re: Комфортный внедорожник, и для леса и для дальняка. [Re: UFO]
      7 февраля 2019 в 08:24 Ветвями

+1 за туарег

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Autoua.netФорумВыбор автомобиля
Дополнительная информация
16 пользователей и 101 пожелавших остаться неизвестными читают этот форум.

Модератор:  AVB, Yorc, Stor, moderator 

Распечатать всю тему

Права
      Вы не можете создавать новые темы
      Вы не можете отвечать на сообщения
      HTML разрешен
      UBBCode разрешен

Рейтинг:
Просмотров темы: 2546

Оцените эту тему

Перейти в

Правила конференции | Календарь | FAQ | Карта раздела | Мобильная версия

Заметили ошибку? Выделите и нажмите Ctrl+Enter