А подскажите, кто в теме, на мой grand c4 Picasso углы такие же как на 5-ти местный не гранд с4 Пикассо? Важна же платформа или как? И делается только схождение? Развал и Кастер не делают? После регулировки получил в красной зоне развал и Кастер правого колеса, говорят это норм, мол только схождение делают у меня и все. А Задние регулируются?
Звичайно що якщо в червоній зоні то це не нормально. Конструктивна особливість у сітроєнів що регулюється штатно ліше сходження. Теж була така проблема що розвал був не нормальний. Довелося робити пропили у вухаха амортизатора. Я дуже раджу з'їздити до майстра Миколи на Видубичах Стенд комп'ютерный, 0679566950 знаходиться тут http://bit. ly/2WSFuE2 На скільки я знаю задні регулюються в дуже обмеженій площині
Там, где регулировка штатными способами невозможна, зачастую можно придумать нештатные способы. На фирменном СТО никто с этим заморачиваться не будет по ряду причин, поэтому нужно вникать самому в теорию и искать кого-то по гаражам, кто сделает это на практике, если не хочешь или не можешь заниматься сам. Уход углов в "красную" зону может быть из-за механических повреждений - где-то рычаг какой-то незаметно согнулся (от несильного удара, который ты и не заметил), где-то по кузову что-то не так, где-то что-то еще. Надо разбираться в кинематике и смотреть, где можно подложить шайбы, где можно что-то распилить или сошлифовать. Еще раз повторюсь, на фирменных техстанциях никто этим заниматься не будет, в лучшем случае предложат заменить крупные детали, из-за которых нерегулируемый угол оказывается установленным неправильно, на такие же новые. Также этим не будут заниматься мастерские по развал-схождению, потому что это не их профиль - их профиль это замерить и подкрутить штатными средствами, а не перебирать ходовую. Если поведение машины нормальное и явного износа резины нет, то можно вообще забить, наверное.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
