Три года назад кабмин обещал вернуть техосмотр с 2019 года. Сегодня проскочила информация, что:
Водители обязаны будут фиксировать результат прохождения ОТК на лобовом стекле с помощью самоклеящейся метки радиочастотной идентификации.
С 1 мая формат документа, подтверждающего успешное прохождение транспортным средством проверки технического состояния, будет обновлен. Об этом говорится в сообщении главного сервисного центра Министерства внутренних дел Украины.
Так, бумажный бланк протокола будет выдаваться субъектами осуществления прохождения техосмотра вместе с самоклеющейся меткой радиочастотной идентификации. Согласно пункту 30.2 Правил дорожного движения, владелец авто будет обязан закрепить метку в правой верхней части ветрового стекла, с его внутренней стороны.
В МВД объяснили, что нововведение уменьшит риск фальсификации протоколов ОТК.
"Контролирующим органам будет легче проверять, допущено ли определенное транспортное средство к участию в дорожном движении: информацию с самоклеющейся метки радиочастотной идентификации вскоре можно будет считывать с расстояния с помощью специального технического оборудования", - говорится в сообщении.
Т.е. до мая можно не начинать волноваться?
Три года назад кабмин обещал вернуть техосмотр с 2019 года. Сегодня проскочила информация, что:
Водители обязаны будут фиксировать результат прохождения ОТК на лобовом стекле с помощью самоклеящейся метки радиочастотной идентификации.
С 1 мая формат документа, подтверждающего успешное прохождение транспортным средством проверки технического состояния, будет обновлен. Об этом говорится в сообщении главного сервисного центра Министерства внутренних дел Украины.
Так, бумажный бланк протокола будет выдаваться субъектами осуществления прохождения техосмотра вместе с самоклеющейся меткой радиочастотной идентификации. Согласно пункту 30.2 Правил дорожного движения, владелец авто будет обязан закрепить метку в правой верхней части ветрового стекла, с его внутренней стороны.
В МВД объяснили, что нововведение уменьшит риск фальсификации протоколов ОТК.
"Контролирующим органам будет легче проверять, допущено ли определенное транспортное средство к участию в дорожном движении: информацию с самоклеющейся метки радиочастотной идентификации вскоре можно будет считывать с расстояния с помощью специального технического оборудования", - говорится в сообщении.
Т.е. до мая можно не начинать волноваться?
так а в чем волнение? Ничего же нет сложного в поклейке стикера на лобовое.
Три года назад кабмин обещал вернуть техосмотр с 2019 года. Сегодня проскочила информация, что:
Водители обязаны будут фиксировать результат прохождения ОТК на лобовом стекле с помощью самоклеящейся метки радиочастотной идентификации.
С 1 мая формат документа, подтверждающего успешное прохождение транспортным средством проверки технического состояния, будет обновлен. Об этом говорится в сообщении главного сервисного центра Министерства внутренних дел Украины.
Так, бумажный бланк протокола будет выдаваться субъектами осуществления прохождения техосмотра вместе с самоклеющейся меткой радиочастотной идентификации. Согласно пункту 30.2 Правил дорожного движения, владелец авто будет обязан закрепить метку в правой верхней части ветрового стекла, с его внутренней стороны.
В МВД объяснили, что нововведение уменьшит риск фальсификации протоколов ОТК.
"Контролирующим органам будет легче проверять, допущено ли определенное транспортное средство к участию в дорожном движении: информацию с самоклеющейся метки радиочастотной идентификации вскоре можно будет считывать с расстояния с помощью специального технического оборудования", - говорится в сообщении.
Т.е. до мая можно не начинать волноваться?
так а в чем волнение? Ничего же нет сложного в поклейке стикера на лобовое.
Для начала хотелось бы ознакомиться со списком "субъектов осуществления прохождения техосмотра", интересно сколько их будет хотя бы в Киеве и какие цены будут за прохождение ТО? Ну очень бы не хотелось возвращения покупного ТО.
Для начала хотелось бы ознакомиться со списком "субъектов осуществления прохождения техосмотра", интересно сколько их будет хотя бы в Киеве и какие цены будут за прохождение ТО? Ну очень бы не хотелось возвращения покупного ТО.
У тебя грузовик, автобус? Или где написано, что возвращается ТО на легковые? Закон есть? Кто-то запустил текст, практически одинаковый - и пошло. Причем в тексте речь про электронные метки, и не слова про легковые тс
не читайте на ночь советских газет (с)
Изменения в порядке проведения ОТК утверждены постановлением Кабинета Министров Украины №46 от 23 января 2019 года.
Техосмотр в Украине обязателен для грузовых автомобилей, такси, автобусов и транспортных средств, которые перевозят опасные грузы, а также легковых авто, используемых в коммерческих целях. Для остальных автомобилей обязательный техосмотр отменили в 2011 году.
не читайте на ночь советских газет (с)
Изменения в порядке проведения ОТК утверждены постановлением Кабинета Министров Украины №46 от 23 января 2019 года.
Техосмотр в Украине обязателен для грузовых автомобилей, такси, автобусов и транспортных средств, которые перевозят опасные грузы, а также легковых авто, используемых в коммерческих целях. Для остальных автомобилей обязательный техосмотр отменили в 2011 году.
+1
отменен ТО яныком и надеюсь в ближайшее время не вернут это сбивание денег.
Три года назад кабмин обещал вернуть техосмотр с 2019 года. Сегодня проскочила информация, что:
...
Т.е. до мая можно не начинать волноваться?
так а в чем волнение? Ничего же нет сложного в поклейке стикера на лобовое.
Для начала хотелось бы ознакомиться со списком "субъектов осуществления прохождения техосмотра", интересно сколько их будет хотя бы в Киеве и какие цены будут за прохождение ТО? Ну очень бы не хотелось возвращения покупного ТО.
Это не реально Вы полстраны с их мышлением кем замените??)
Для начала хотелось бы ознакомиться со списком "субъектов осуществления прохождения техосмотра", интересно сколько их будет хотя бы в Киеве и какие цены будут за прохождение ТО? Ну очень бы не хотелось возвращения покупного ТО.
У тебя грузовик, автобус? Или где написано, что возвращается ТО на легковые? Закон есть? Кто-то запустил текст, практически одинаковый - и пошло. Причем в тексте речь про электронные метки, и не слова про легковые тс
Во-первых так или иначе, но ТО и на личные легковушки рано или поздно вернут, не сейчас, так через год, не через год, так через два, три... - это не важно. Во-вторых в моем вопросе ты где-то видел упоминание легковых? Ну и в-третьих если я правильно понял, то в законе речь таки идет в.т.ч. о коммерческом транспорте, в.т.ч. легковом, думаешь в последствии вариации будут сильно различаться с частным? И да, в качестве перспективы меня интересует кто будет уполномочен проводить и сколько это должно стоить.
ХЗ кто будет проводить и однозначно ХЗ сколько будет стоить, еще ж ни закона, ни нормативки. Подозреваю, что вполне могут проводить те, кто сейчас во всю сертификаты для таможни штампуют. Во всяком случае там где я покупал проходил сертификацию, так они очень надеются, что введут ТО и они будут торговать талончиками.
в связи с тем, что многие просто идут на звук, даю пруф на КМУ
Если я правильно понял, то речь про ТО для всех легковых, не только для коммерческих - идёт в правках к Закону України «Про дорожній рух», Стаття 29. Допуск транспортних засобів до участі у дорожньому русі.
Было "До участі у дорожньому русі допускаються транспортні засоби, конструкція і технічний стан яких відповідають вимогам діючих в Україні правил, нормативів і стандартів, що мають сертифікат на відповідність цим вимогам, укомплектовані у встановленому порядку, а у разі, якщо транспортний засіб згідно з цим Законом підлягає обов'язковому технічному контролю, пройшов такий контроль."
Предлагают "До участі у дорожньому русі допускаються транспортні засоби, конструкція і технічний стан яких відповідають вимогам діючих в Україні правил, нормативів і стандартів, які укомплектовані в установленому порядку, пройшли перевірку на придатність до експлуатації, що підтверджено свідоцтвом про придатність транспортного засобу до експлуатації, у випадку, передбаченому законодавством, мають сертифікат, яким виробник підтверджує, що транспортний засіб відповідає затвердженому типу."
Однако, до 1 января 2021 ещё далеко, да и закона пока нет, просто законопроект, то в принципе, такое. Может и получится вернуть ТО без торговли талончиками - ну а вдруг..
Однако, до 1 января 2021 ещё далеко, да и закона пока нет, просто законопроект, то в принципе, такое. Может и получится вернуть ТО без торговли талончиками - ну а вдруг..
Практика показала, что а) не торговать не получится и б) толку от ТО нуль.
Однако, до 1 января 2021 ещё далеко, да и закона пока нет, просто законопроект, то в принципе, такое. Может и получится вернуть ТО без торговли талончиками - ну а вдруг..
Практика показала, что а) не торговать не получится и б) толку от ТО нуль.
оно то вроде бы и так, но... вона смежная тема про парковку по 100 грн... веришь в сказки мэра?
Однако, до 1 января 2021 ещё далеко, да и закона пока нет, просто законопроект, то в принципе, такое. Может и получится вернуть ТО без торговли талончиками - ну а вдруг..
Практика показала, что а) не торговать не получится и б) толку от ТО нуль.
оно то вроде бы и так, но... вона смежная тема про парковку по 100 грн... веришь в сказки мэра?
Верю в перманентное желание рубить бабла ничего не делая. Платная парковка и ТО - одного поля ягодки.
А там не сказано в какие сроки нужно пройти ТО? Или это будет известно только после 1-го мая?
оно то вроде бы и так, но... вона смежная тема про парковку по 100 грн... веришь в сказки мэра?
Чего-то вспомнилось про красно-белые наклонные полоски на бампер. Многие купили таки
оно то вроде бы и так, но... вона смежная тема про парковку по 100 грн... веришь в сказки мэра?
Чего-то вспомнилось про красно-белые наклонные полоски на бампер. Многие купили таки
было я профилонил тогда на копейке еще и ничё - не наказали
а вот первый заход под эвропу, когда заставляли лампочки с осени включать - было причем интернетов же не было, узнавать можно было только из уст в уста первый день вообще был в непонятках - чего это по городу вдруг все (ну через два на три) с включенными фарами....
А там не сказано в какие сроки нужно пройти ТО? Или это будет известно только после 1-го мая?
какое ТО? то дя "грузовиков-маршруток и т.п". Так что не спеши нести деньги, а те кому ТО надо те и так знают когда и где покупать
А там не сказано в какие сроки нужно пройти ТО? Или это будет известно только после 1-го мая?
какое ТО? то дя "грузовиков-маршруток и т.п". Так что не спеши нести деньги, а те кому ТО надо те и так знают когда и где покупать
Вот токо что телек рассказал про техосмотр как свершившийся факт. И даже довольное лицо владельца станции, которая будет техосмотр проводить показал. Так что, это правда, или журналажа? Для новых машин после 4 лет, для старых каждые два года.
Вот токо что телек рассказал про техосмотр как свершившийся факт. И даже довольное лицо владельца станции, которая будет техосмотр проводить показал. Так что, это правда, или журналажа? Для новых машин после 4 лет, для старых каждые два года.
Для частных легковых авто никаких изменений не было.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Вы полстраны с их мышлением кем замените??)
Ну и в-третьих если я правильно понял, то в законе речь таки идет в.т.ч. о коммерческом транспорте, в.т.ч. легковом, думаешь в последствии вариации будут сильно различаться с частным? 
