Из нового - пришла DHL ем посылка из Италии. Образцы, стоимость там небольшая и чисто для проформы. Но ее тем не менее задержали и типо надо растамживать. Сообщили что с 1-го числа таможенная стоимость определяется как сумма товара плюс стоимость доставки.А так как доставки не указана посчитали по своим расценкам. Кто в курсе -действительно ли внесены изменения в методу определения таможенной стоимости или это таможне дали команду сборы увеличить? До сих пор порядок расчета стоимости экпресс службами и почтовыми отправлениями не включал доставку и это специально было указано отдельной строкой . Документ уже не помню в котором это было описано , но помню как много лет назад бодал уже таможню по этому поводу и победил. Так что правила поменяли или самодеятельность? Кто -то сталкивался уже?
С 1-го января действительно внесены изменения в кодекс и к инвойсной стоимости необходимо прибавлять транспортные расходы, если товар поставляется на безоплатной основе. Мой совет, запросите у ДХЛ справку о реальных транспортных расходах (ждать 2-3 дня, но сумма будет значительно ниже). Если даже в этом случае общая сумма будет выше 150 евро, то необходимо подавать декларацию.
Puax 11.02.2019 16:32 пишет: С 1-го января действительно внесены изменения в кодекс и к инвойсной стоимости необходимо прибавлять транспортные расходы, если товар поставляется на безоплатной основе. Мой совет, запросите у ДХЛ справку о реальных транспортных расходах (ждать 2-3 дня, но сумма будет значительно ниже). Если даже в этом случае общая сумма будет выше 150 евро, то необходимо подавать декларацию.
Большое спасибо за разъяснение, теперь получается опять таможня начнет добавлять гипотетическуи по местным сногсшибательным расценкам стоимость доставки к суммам счетов .
Для начала нужно понимать посылка ДХЛ отправлена как международное почновое отправление на частное лицо? тогда читаем внимательно статью 234 МКУ ))) если лень я напишу Сумарну ФАКТУРНУ вартисть до 150 евро
если же на компанию...тогда п10 статьи 58 никто никогда не отменял! и не с 1 января, а намного ранее...
Как вариант, могу посоветовать отправлять через TNT, пока они более лояльны и задерживают только грузы с большим весом и низкой стоимостью. Но, сколько продлиться эта лояльность - неизвестно.
Puax 11.02.2019 16:32 пишет: С 1-го января действительно внесены изменения в кодекс и к инвойсной стоимости необходимо прибавлять транспортные расходы, если товар поставляется на безоплатной основе.
а посылка имеющая инвойс, в которой не написано что "цена только для таможни" - это поставка на безоплатной основе ?
да в нашем конкретном случае ваще паливная ситуация с их стороны, счет в фактуре написан 75 Евро на условиях DDP.С учетом того что в счете написано что это образцы без коммерческой стоимости и так очевидно что вся сумма счета это и есть стоимость доставки. Однако они приложили к этому справку с местного ДХЛ что стоимость доставки такого груза по местным расценкам чуть более 80 Евро а значит СУММА больше 150 евро, давайте растомаживайте. то есть два раза посчитанная доставка, олухи. Засада в том что теперь от нас с Позняков кому то тащится на Луговую и тыкать их таможенника носом в счет и в термины ИНКОТЕРМС, но это же ехать надо, полдня уйдет. ДХЛ сьезжает типо это не мы - это таможня а телефон таможни не дает, типо извольте ехать разбираться. Думаю может тупо написать им вонючку и им и в головной офис что задолбали в сговоре с таможней создавать искуственные проблемы клиентам,что всем нашим партнерам будем говорить слать нам образцы любыми курьерами только не ДХЛ.
Для начала нужно понимать посылка ДХЛ отправлена как международное почновое отправление на частное лицо? тогда читаем внимательно статью 234 МКУ ))) если лень я напишу Сумарну ФАКТУРНУ вартисть до 150 евро
если же на компанию...тогда п10 статьи 58 никто никогда не отменял! и не с 1 января, а намного ранее...
вообще в кодексе есть/возможнов связи с последними изменениями прямо сейчас нет ,но точно была/ четка прописанная оговорка что у посылкок доставленных почтовой службой стоимость доставки в фактурную стоимость не включается. Когда то у таможни был хайп что курьерские службы это не почтовая служба и их стоимосиь таки включается, был гомон, разбирательства и таки было определено что в плане определения фактурной стоимости курьерские службы приравниватся к почтовым, то есть стоимость доставки не вкючается при расчете таможенной стоимости. это было официальное решение.