Пересісти хочу з Дастера.Хочеться щось чуток більше(в крайньому випадку не менше) за розміром,з нормальним кліренсом,колесами не менше 16 щоб хоч відносно нормально ковтало ями. Орієнтуюся на кузов кросовера та мінівена.Повнопривід зовсім не в приоритеті. З того що подобається візуально це Сценік,Пежо 3008 2 покоління,Сітроен С4 пікасо,Кашкай,Сітроен 4 кактус,може форд С МАКС ,шкода ЄТІ . Ну щось такого плану,двіжок тільки дизель 1,5 1,6 в ідеалі,ну 2,0 це максимум і то хіба по інших параметрах знайдеться ідеальний варіант. Десь так. Бюджет 12-14 т баксів.Направте в правильному напрямку)
Пересісти хочу з Дастера.Хочеться щось чуток більше(в крайньому випадку не менше) за розміром,з нормальним кліренсом,колесами не менше 16 щоб хоч відносно нормально ковтало ями. Орієнтуюся на кузов кросовера та мінівена.Повнопривід зовсім не в приоритеті. З того що подобається візуально це Сценік,Пежо 3008 2 покоління,Сітроен С4 пікасо,Кашкай,Сітроен 4 кактус,може форд С МАКС ,шкода ЄТІ . Ну щось такого плану,двіжок тільки дизель 1,5 1,6 в ідеалі,ну 2,0 це максимум і то хіба по інших параметрах знайдеться ідеальний варіант. Десь так. Бюджет 12-14 т баксів.Направте в правильному напрямку)
Если "нормальный ... клиренс" в твоем понимании это 210 см как у текущего Дастера - то вариантов у тебя будет не много....Старый Кашкай например....
Сітроен С4 пікасо клиренса точно не будет. У самого новое поколение в шорт листе. но вот клиренс таки очень смущает.
Если "нормальный ... клиренс" в твоем понимании это 210 см как у текущего Дастера - то вариантов у тебя будет не много....Старый Кашкай например....
Не обов"язково як у дастера,просто щоб вже не зовсім якась пузотерка з 145-150
Новый дастер не?
Пересісти хочу з Дастера.Хочеться щось чуток більше(в крайньому випадку не менше) за розміром,з нормальним кліренсом,колесами не менше 16 щоб хоч відносно нормально ковтало ями. Орієнтуюся на кузов кросовера та мінівена.Повнопривід зовсім не в приоритеті. З того що подобається візуально це Сценік,Пежо 3008 2 покоління,Сітроен С4 пікасо,Кашкай,Сітроен 4 кактус,може форд С МАКС ,шкода ЄТІ . Ну щось такого плану,двіжок тільки дизель 1,5 1,6 в ідеалі,ну 2,0 це максимум і то хіба по інших параметрах знайдеться ідеальний варіант. Десь так. Бюджет 12-14 т баксів.Направте в правильному напрямку)
Хочете пересісти з Дастера на щось більше... А хіба Шкода Єті більша? Кодіак більший, ну не Єті. Тут в районі 12-14 тисяч є куди розгулятись з одної сторони, з іншої ...а що взяти? Місця більше хочеться де, в салоні чи в багажнику? Мені єдине що в голову збредає це VW Touran...Вроді і всюди місця вистачає і комфортно всередині, і кліренс не зовсім пузотьорка ( а якщо мало буде то підняти), ну і мотор 1.6 ТДІ чи 2.0 ТДІ там норм. За всі ці Сценіки, Пежо, Сітроен я би 12-14 точно не потратив.
Пересісти хочу з Дастера.Хочеться щось чуток більше(в крайньому випадку не менше) за розміром,з нормальним кліренсом,колесами не менше 16 щоб хоч відносно нормально ковтало ями. Орієнтуюся на кузов кросовера та мінівена.Повнопривід зовсім не в приоритеті. З того що подобається візуально це Сценік,Пежо 3008 2 покоління,Сітроен С4 пікасо,Кашкай,Сітроен 4 кактус,може форд С МАКС ,шкода ЄТІ . Ну щось такого плану,двіжок тільки дизель 1,5 1,6 в ідеалі,ну 2,0 це максимум і то хіба по інших параметрах знайдеться ідеальний варіант. Десь так. Бюджет 12-14 т баксів.Направте в правильному напрямку)
Хочете пересісти з Дастера на щось більше... А хіба Шкода Єті більша? Кодіак більший, ну не Єті. Тут в районі 12-14 тисяч є куди розгулятись з одної сторони, з іншої ...а що взяти? Місця більше хочеться де, в салоні чи в багажнику? Мені єдине що в голову збредає це VW Touran...Вроді і всюди місця вистачає і комфортно всередині, і кліренс не зовсім пузотьорка ( а якщо мало буде то підняти), ну і мотор 1.6 ТДІ чи 2.0 ТДІ там норм. За всі ці Сценіки, Пежо, Сітроен я би 12-14 точно не потратив.
" Высота дорожного просвета у Фольксваген Туран составляет от 101 до 140 мм" - у Лачетти 140-150. А поднять можно все...да.
Ага, поміняти свою машину в якій все відомо на кота в мішку ))
Пересісти хочу з Дастера.Хочеться щось чуток більше(в крайньому випадку не менше) за розміром,з нормальним кліренсом,колесами не менше 16 щоб хоч відносно нормально ковтало ями. Орієнтуюся на кузов кросовера та мінівена.Повнопривід зовсім не в приоритеті. З того що подобається візуально це Сценік,Пежо 3008 2 покоління,Сітроен С4 пікасо,Кашкай,Сітроен 4 кактус,може форд С МАКС ,шкода ЄТІ . Ну щось такого плану,двіжок тільки дизель 1,5 1,6 в ідеалі,ну 2,0 це максимум і то хіба по інших параметрах знайдеться ідеальний варіант. Десь так. Бюджет 12-14 т баксів.Направте в правильному напрямку)
Еще Зафира и Орландо бывют на 2.0 дизеле. Может еще Икстрейл на дизеле и моноприводе найдете.
Пересісти хочу з Дастера.Хочеться щось чуток більше(в крайньому випадку не менше) за розміром,з нормальним кліренсом,колесами не менше 16 щоб хоч відносно нормально ковтало ями. Орієнтуюся на кузов кросовера та мінівена.Повнопривід зовсім не в приоритеті. З того що подобається візуально це Сценік,Пежо 3008 2 покоління,Сітроен С4 пікасо,Кашкай,Сітроен 4 кактус,може форд С МАКС ,шкода ЄТІ . Ну щось такого плану,двіжок тільки дизель 1,5 1,6 в ідеалі,ну 2,0 це максимум і то хіба по інших параметрах знайдеться ідеальний варіант. Десь так. Бюджет 12-14 т баксів.Направте в правильному напрямку)
Хочете пересісти з Дастера на щось більше... А хіба Шкода Єті більша? Кодіак більший, ну не Єті. Тут в районі 12-14 тисяч є куди розгулятись з одної сторони, з іншої ...а що взяти? Місця більше хочеться де, в салоні чи в багажнику? Мені єдине що в голову збредає це VW Touran...Вроді і всюди місця вистачає і комфортно всередині, і кліренс не зовсім пузотьорка ( а якщо мало буде то підняти), ну і мотор 1.6 ТДІ чи 2.0 ТДІ там норм. За всі ці Сценіки, Пежо, Сітроен я би 12-14 точно не потратив.
Ну такое, перднул в лужу.
Новый дастер не?
+1 иначе будет бу с не слабым пробегом
Новий дастер коштує 16500 десь на дизелі у мінімальній комплектації з кондеєм,при тому по мому досвіді з покупкою машини з салону ще 500 баксів тре буде докинути на допи без яких ніяк.тобто твердо можна рахувати 17 т.На жаль у мене на разі нема такої суми щоб безболісно всунути її в покупку авто.Та я і не впевнений що хотів би,хочеться нових вражень)
Є ще такий красавєц - Рено Колеос Не дуже популярні, але агрегати реношні, провірені часом
Еще Зафира и Орландо бывют на 2.0 дизеле. Может еще Икстрейл на дизеле и моноприводе найдете.
Ну це все доволі рідкісні відносно вищезгаданих авто,я взагалі на разунок опеля зафіри зауважив що там майже все шо на дизелі продається з космічними пробігами,і якшо той же сценік можна знайти свіжопригнаний дизель з пробігом 125-130 т то опель практично усі поза 200.За ікстрейл гляну,взагалі на ці авто ніколи не звертав уваги.
Так продали ж уже
прошу прощения. Недосмотрел
Є ще такий красавєц - Рено Колеос Не дуже популярні, але агрегати реношні, провірені часом
А що за авто взагалі? Каталися?
кашкай размер тот же получится что и у дастера, может еще вариант кашкай +2, - тот не много побольше, а так я б на х-трэйл (Т31 кузов) смотрел бы там и багажник и салон по размеру интереснее. Колеос тоже вариант (тот же х трэйл по сути) только дизайн на любителя.
Є ще такий красавєц - Рено Колеос Не дуже популярні, але агрегати реношні, провірені часом
А що за авто взагалі? Каталися?
я катался. 20к накатал, 2.5 бензин, вариатор, комплектация bose без навигации. динамика конечно не ракета, но хватает, если ты не любитель погонять. По Киеву с полной загрузкой и климатом расход в упоре был 11.5 литра.
Как за свои деньги для семьи вполне нормальная машина с лавочкой сзади Новый конечно был оверпрайс, а бу - вполне.
По грязи и песку катались, лучше пузотерки конечно, но не внедорожник
Цен на ТО не знаю
В упоре за 14к с небольшим пробегом и норм состоянием еще можно взять, но не больше ИМХО. А то на авториа и по 19 есть, свежих годов
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Не дуже популярні, але агрегати реношні, провірені часом
