Я бы добавил трассы 15 и 15B (это другая дорога от Тыргу-Нямц до Биказа). Намного живописней, чем через Пятра-Нямц ехать. И дамба Биказ чего стоит.
По поводу Трансрарау: судя по панорамам Гугля 2012 года -- там та еще дорожка (южнее перекрестка дорог 175А и 175В). Хотя есть вероятность, что сейчас и этот кусок дорогу уже отремонтировали. Кто был там недавно -- поделитесь впечатлениями об этом отрезке.
sat5 12.02.2019 01:30 пишет: По поводу Трансрарау: судя по панорамам Гугля 2012 года -- там та еще дорожка (южнее перекрестка дорог 175А и 175В). Хотя есть вероятность, что сейчас и этот кусок дорогу уже отремонтировали. Кто был там недавно -- поделитесь впечатлениями об этом отрезке.
есть же тема ее хоть и закакали разным оффтопиком, но там таки есть и ссылки на актуальные карты
Я бы добавил трассы 15 и 15B (это другая дорога от Тыргу-Нямц до Биказа). Намного живописней, чем через Пятра-Нямц ехать. И дамба Биказ чего стоит.
вот не уверен. Асфальт там паршивенький, виды...ну, виды там везде примерно похожи: лес, горы...
sat5 12.02.2019 01:30 пишет:
По поводу Трансрарау: судя по панорамам Гугля 2012 года -- там та еще дорожка (южнее перекрестка дорог 175А и 175В). Хотя есть вероятность, что сейчас и этот кусок дорогу уже отремонтировали. Кто был там недавно -- поделитесь впечатлениями об этом отрезке.
он асфальтирован, но остался очень узким. Разъезды со встречниками по обочине. А при дожде или снегопаде обочина там ну очень стрёмная.
По сути, среди всех известных румынских трасс - это единственная реально сложная (южный склон).
Я бы добавил трассы 15 и 15B (это другая дорога от Тыргу-Нямц до Биказа). Намного живописней, чем через Пятра-Нямц ехать. И дамба Биказ чего стоит.
По поводу Трансрарау: судя по панорамам Гугля 2012 года -- там та еще дорожка (южнее перекрестка дорог 175А и 175В). Хотя есть вероятность, что сейчас и этот кусок дорогу уже отремонтировали. Кто был там недавно -- поделитесь впечатлениями об этом отрезке.
Я бы добавил трассы 15 и 15B (это другая дорога от Тыргу-Нямц до Биказа). Намного живописней, чем через Пятра-Нямц ехать. И дамба Биказ чего стоит.
По поводу Трансрарау: судя по панорамам Гугля 2012 года -- там та еще дорожка (южнее перекрестка дорог 175А и 175В). Хотя есть вероятность, что сейчас и этот кусок дорогу уже отремонтировали. Кто был там недавно -- поделитесь впечатлениями об этом отрезке.
healix 09.02.2019 22:51 пишет: А Трансальпина - по пути из Бухареста в Киев. Через Мукачево ) Тоже за день.
Полторы тыщи км..... По горам. За день. Без остановок???
умеренно бессмысленный забег Насладиться видами в таком темпе невозможно С другой стороны, рассматривать эти трассы как некий тренажёр, как критерий водительского мастерства....ну, тоже нет - они слишком простые , это вам не подъем на Ай-Петри по южному склону... Что остаётся? Поставить галочку "я там ездил"?... Детский сад.. ..
Если я не вижу смысла в дайвинге, совсем не значит, что его там нет ) И, наслаждаться можно не только видами, если что. Можно ещё и едой. Можно женщинами. Можно бухлом. Можно наркотой... А можно и "таким темпом". Наслаждаться... У каждого свой способ получения наслаждений )
Сейчас мне нравятся именно дороги. Не виды, не церкви, не города и не здания... Именно дороги и их трафик. Ну и, самые интересные дороги, конечно же, горные.
Так что, проехать через самую высокую дорогу Румынии по пути в Киев - очень большое удовольствие. Тем более, что и в лобовом стекле там виды получше, чем на Трансфагараше )
П.С. А южный склон Ай-Петри вообще не впечатлил ) Наверное потому, что тогда мне не были так интересны дороги...
Я бы добавил трассы 15 и 15B (это другая дорога от Тыргу-Нямц до Биказа). Намного живописней, чем через Пятра-Нямц ехать. И дамба Биказ чего стоит.
По поводу Трансрарау: судя по панорамам Гугля 2012 года -- там та еще дорожка (южнее перекрестка дорог 175А и 175В). Хотя есть вероятность, что сейчас и этот кусок дорогу уже отремонтировали. Кто был там недавно -- поделитесь впечатлениями об этом отрезке.