Chamonix 13.02.2019 22:19 пишет: Если живешь в пригороде или ездишь на дальняеи - у газа нет плюсов. Газ онли город онли короткие средние поездки, если же мотаться круглосуточно по тому же городу ну аля маршрутка то газ опять уступает ибо заправоять его постоянно задолбешься. Хотя смотря какое авто но все же.
У меня балон 54 литра. Заправочных 50. По трассе на. 130 кмч это на 500 км, по городу 400-450. Не напрягает.
И да я в курсе что на баке дизеля больше можно поехать
У меня не стоит задача найти авто, которое может заехать на одном баке дальше всех. Буду благодарен за действительно ценные советы по выбору авто под указанные критерии. Сейчас в основном склоняюсь к Мегану. Буду рад дельным советам.
Chamonix 13.02.2019 22:19 пишет: Если живешь в пригороде или ездишь на дальняеи - у газа нет плюсов. Газ онли город онли короткие средние поездки, если же мотаться круглосуточно по тому же городу ну аля маршрутка то газ опять уступает ибо заправоять его постоянно задолбешься. Хотя смотря какое авто но все же.
Ні-ні, зовсім нема... У мене в балон влазить 39 літрів газу, і я на них проїжджаю 400-500 км в залежності від режиму експлуатації, і це при жручому 8-клапанному мотору і машині 1400 кг.
Для меня 300 это не о чем, у меня бак 1300 легко. А только трасса 1700. Газ у дизеля выигрывает в городе на коротких поездках, если гонять целый день то где то на то и будет, чууть чуть лучше газ по деньгам...но токое. В остальном газ уступает дизелю, и чем дальше ехать и чем быстрее средняя, тем больше отрыв дизеля от газа. Разжовывалось уже 100раз тут.
Хто розжовував? Де вигідніший дизель? Якщо ціна газу = 45-50% ціни дизелю то газ виграє в любих умовах, що це місто з пробками, що це траса, нема різниці. Що Вам не пояснювати на інших машинах, візьміть для приклад усвоє авто, якщо їхати по трасі не зовсім тошнити, скільки буде витрата палива? 4 літри, правильно? А якщо в такому ж режимі бензинове авто з обємом 1.6 літра Меган то братиме він явно не більше 7 літрів газу(та й не менше думаю) при правильній установці й налаштуваннях, тому дизель в прольоті. Беремо їзду по місту, нехай дизель жертиме 6 літрів. На газу більше 12 літрів при цьому ж режимі точно не получиться. От і маєте арифметику. P.S. так, у дизеля є переваги, з низів тракторська потужність, запас ходу більший, авто безпечніше, та і на газу є свої переваги, наприклад в морози у машині тепло на відміну від дизеля, не треба переживати що форсунки здохнуть чи вкладишам дупа чи турбіні хана і т.д. Так що кожен вибирає на чому їздити згідно своїх потреб, і не потрібно кричати що дизель краще газу, знаю і те і те, 6 років ( 170 тисяч пробігу) на дизелях відїздив.
Сейчас газ 30-35% дизеля и арифметика получается уже совсем другая. Мои 14 литров газа сейчас сопоставимы с 5 литрами дизеля, а у многих расход значительно меньше.
Хто розжовував? Де вигідніший дизель? Якщо ціна газу = 45-50% ціни дизелю то газ виграє в любих умовах, що це місто з пробками, що це траса, нема різниці....
Простая арифметика. Трасса, если не ехать больше 120-130 расход рено будет 5.5 литров примерно, 5.5*30=165 грн. Газа при такой скорости уйдет литров 10. 10*15=150грн. Это трасса, по городу будет примерно то же самое, может чуть в других пропорциях. Нет большого преимущества по расходу, зато у дизеля есть запас хода как минимум в 2, а то и в 3 раза если ехать экономно. Я бы посоветовал искать рено, но если на автомате то с пробегом до 100 тыс, правда они могут не войди в твою цену, если с большим пробегом то смотреть ручку, так как говорят что к 200 тыс на автомате нужно менять сцепление (1000 евро примерно).
Расчет кране субъективен. Давай возмем 130-140 в час. Сколько будет хавать газа 1.6 в таком режиме? И будет ли комфортно в таком режиме, плюс насколько я знаю о газе пии разких ускорениях и обгонах в 5к он тоже переходит на бенз. Что до тепла это вообще бред, в дизеле тепло в салоне сразу и всегда, там стоят тэны, теплее любой бензинки со старта. Ты трошки отстал в знаних о дизелях. Замерзшая дт это не проблема мотора, а проблема хозяина, в мороз сильный газ же тоже едет на бензе , так что не рассказывай.
Хто розжовував? Де вигідніший дизель? Якщо ціна газу = 45-50% ціни дизелю то газ виграє в любих умовах, що це місто з пробками, що це траса, нема різниці....
Простая арифметика. Трасса, если не ехать больше 120-130 расход рено будет 5.5 литров примерно, 5.5*30=165 грн. Газа при такой скорости уйдет литров 10. 10*15=150грн. Это трасса, по городу будет примерно то же самое, может чуть в других пропорциях. Нет большого преимущества по расходу, зато у дизеля есть запас хода как минимум в 2, а то и в 3 раза если ехать экономно. Я бы посоветовал искать рено, но если на автомате то с пробегом до 100 тыс, правда они могут не войди в твою цену, если с большим пробегом то смотреть ручку, так как говорят что к 200 тыс на автомате нужно менять сцепление (1000 евро примерно).
Меньше еще ибо будет 5ть, 5.5 это с запасом на обгоны до 160-170 в час. И потом 30 за литр это цена всяких окко, средняя цена норм дизеля это дето 27.5. Считаем еще раз. Зы Газ щя вроде дето по 10-11, не?
Chamonix 13.02.2019 22:19 пишет: Если живешь в пригороде или ездишь на дальняеи - у газа нет плюсов. Газ онли город онли короткие средние поездки, если же мотаться круглосуточно по тому же городу ну аля маршрутка то газ опять уступает ибо заправоять его постоянно задолбешься. Хотя смотря какое авто но все же.
У меня балон 54 литра. Заправочных 50. По трассе на. 130 кмч это на 500 км, по городу 400-450. Не напрягает.
И да я в курсе что на баке дизеля больше можно поехать
У меня не стоит задача найти авто, которое может заехать на одном баке дальше всех. Буду благодарен за действительно ценные советы по выбору авто под указанные критерии. Сейчас в основном склоняюсь к Мегану. Буду рад дельным советам.
Еще раз , есть ветка рено там все есть. Я писал уже 100 раз, как выбирать и на что смотреть.
Chamonix 15.02.2019 08:59 пишет: Меньше еще ибо будет 5ть, 5.5 это с запасом на обгоны до 160-170 в час. И потом 30 за литр это цена всяких окко, средняя цена норм дизеля это дето 27.5. Считаем еще раз. Зы Газ щя вроде дето по 10-11, не?
Ну я так и написал с запасом, а то все равно не поверят, 5.2 у меня была средняя после поездки в Германию, за 4500 км, это и города и автобаны и Украина до границы и назад, да это с запасом на обгоны, с комфортной ездой, на автомате.
Chamonix 13.02.2019 23:38 пишет: Для меня 300 это не о чем
Это для всех ни о чем, кроме городских поездок, в которых и сто километров могут занять весь день и изрядно утомить.
Chamonix 13.02.2019 23:38 пишет: у меня бак 1300 легко. А только трасса 1700.
Бак 60л? Значит, не считаясь с неиллюзорным риском хапнуть воздуха в результате полного опустошения бака, имеем что-то в районе 4,6л/100км легко и что-то в районе 3,5л/100км только трасса. Это реальные цифры? Мне в них что-то несильно верится, но мало ли? Если тошнить предельно аккуратно на шестой передаче на полутора тысячах оборотов и все время не против ветра, то может и да, но кто так ездит?
Chamonix 13.02.2019 23:38 пишет: Газ у дизеля выигрывает в городе на коротких поездках, если гонять целый день то где то на то и будет, чууть чуть лучше газ по деньгам...но токое.
Прямолинейное сравнение не совсем корректно из-за разной цены бензина (плюс переоборудование под газ) и дизеля. Новый дизель у бензина начнет выигрывать тысяч через сто километров после покупки (плюс-минус очень много в зависимости от конкретных машин, но порядок где-то таков), а новый газ у нового бензина тысяч через десять (опять же полюс-минус очень много, но порядок оценить позволяет). Дальше наслаивается различие комплектаций бензина и дизеля по конкретным моделям (в бюджетном сегменте дизель чаще совсем барабан и только ручка, но необязательно), что опять же делает сравнение не вполне корректным.
Chamonix 13.02.2019 23:38 пишет: В остальном газ уступает дизелю, и чем дальше ехать и чем быстрее средняя, тем больше отрыв дизеля от газа.
Если едешь сам. С паксами, которым постоянно и несинхронно надо в туалет, выигрыша не будет. Потому что на среднюю скорость намного сильнее влияют лишние остановки на туалет и дозаправку, чем скорость собственно движения по маршруту. Чем быстрее едешь, тем выше расход и скорее неизбежная остановка на дозаправку, поэтому ехать сильно быстрее традиционных лимитов не так уж и сильно улучшает среднюю скорость.
Цифры реальные и даже меньше. У меня 3,5 литра расход при 97км,ч по жпс. 102 на приборке. Народ делал и меньше, если тошнить шото около 82-86 народ делал 3.2-3.3 литра. Найти фотку ада на газ заправках по одесской в праздники? Хапануть воздуха на к9к это не критично под капотом есть насос ручной.
Chamonix 15.02.2019 10:00 пишет: Цифры реальные и даже меньше. У меня 3,5 литра расход при 97км,ч по жпс. 102 на приборке. Народ делал и меньше, если тошнить шото около 82-86 народ делал 3.2-3.3 литра.
Недурно, что такие цифры достижимы в принципе, но таки для их достижения надо стараться и тошнить строго экономно.
Chamonix 15.02.2019 10:00 пишет: Найти фотку ада на газ заправках по одесской в праздники?
Мне не надо. Газ, как я это понимаю, хорош не столько снижением цены пробега, сколько установкой второго бака и второй топливной системы, что радикально увеличивает пробег с полной заправки (приближает его к дизельному) и существенно увеличивает надежность. Именно в этом смысле газ мне видится лучше дизеля.
Chamonix 15.02.2019 10:00 пишет: Хапануть воздуха на к9к это не критично под капотом есть насос ручной.
Chamonix 15.02.2019 10:00 пишет: Цифры реальные и даже меньше. У меня 3,5 литра расход при 97км,ч по жпс. 102 на приборке. Народ делал и меньше, если тошнить шото около 82-86 народ делал 3.2-3.3 литра. Найти фотку ада на газ заправках по одесской в праздники? Хапануть воздуха на к9к это не критично под капотом есть насос ручной.
І що - дійсно реально проїхати 1700км з розходом 3.5? Чи то так, теоритичні дані в вакуумі?
Chamonix 15.02.2019 10:00 пишет: Цифры реальные и даже меньше. У меня 3,5 литра расход при 97км,ч по жпс. 102 на приборке. Народ делал и меньше, если тошнить шото около 82-86 народ делал 3.2-3.3 литра. Найти фотку ада на газ заправках по одесской в праздники? Хапануть воздуха на к9к это не критично под капотом есть насос ручной.
І що - дійсно реально проїхати 1700км з розходом 3.5? Чи то так, теоритичні дані в вакуумі?
у мегана даже реклама была построена одна из, на этой особенности. ЗЫ там даже Марион Койтияр была в главной роли. ЗЫЫ особые тошнотики дотягивали до 1800+ где то в европе в маленьком городишке лет 5-7 назад было соревнование по рено кто дальше заедет.