Подыскиваю сыну машину в пределах 5000$ Бюджетное авто не хочет. Руки у него откуда надо, в технической части разбирается. Поэтому принято решение растамаживать евробляху. Рассматриваются варианты не ниже Д класса начала нулевых. Нравиться Бмв 3/5 серии Мерседес 210 или Цешка Ауди А4/А6 так же возможны варианты попроще Фольксваген Пассат Б5 Мазда 6 Опель Вектра С Так как машины старые важен фактор надежности и стоимости обслуживания. На чем еще можно акцентировать внимание.
Alex2064 15.02.2019 10:36 пишет: прямые руки это хорошо. кто з/части будет покупать на бмв нулевых годов? качественные дорогие, китайские заменители прикончат машину.
2000у.е. Д-класс, начало 0-х да какие запчасти, даже китайские... прямые руки = проволока и плоскогубцы
Оптимальный вариантом может быть Passat B5. На него наибольшее предложение запчастей разного качества. Можно тут глянуть примеры. Плюс море предложений на разборках. Да и на сервисах его знают от и до. Коррозийная стойкость (если не был бит) тоже получше, чем у W210 или Вектры.
CRX 15.02.2019 13:28 пишет: Оптимальный вариантом может быть Passat B5. На него наибольшее предложение запчастей разного качества. Можно тут глянуть примеры. Плюс море предложений на разборках. Да и на сервисах его знают от и до. Коррозийная стойкость (если не был бит) тоже получше, чем у W210 или Вектры.
silvian 15.02.2019 13:40 пишет: Слышал что там подвеска дорогая и ненадежная
на В5 ненадежная? бугога. не, если идти по пути говнолепов (проволока+китайский нонейм) - то да, ненадежная. а если нормальные з/ч ставить, то да, дорогая в стравнении с отданными 2к за целую машину.
silvian 15.02.2019 13:40 пишет: Слышал что там подвеска дорогая и ненадежная
Вот тебе пример самого дорого ремкомплекта передней от Lemforder. Поставишь раз - и тысяч на 80-100 км забудешь о ремонте. Это как пример самого дорого, если делать все сразу, а не по элементам. Конечно, можно взять комплект в 2 раза дешевле от какого-то Profit, но и ходимость будет в 2 раза меньше. Так же и по амортизаторам. Каяба будет 1500 грн, а Профит - 800 грн. Вобщем, выбор огроменю
silvian 15.02.2019 17:02 пишет: Кто что скажет за 210 мерс если не гнилой. Посчитал с растаможкой и постановкой на учет выходит около 4500$ помоему лучше чем брать ланос
Andrey1986 15.02.2019 17:24 пишет: Если Мерс 210 3.2л. дизель, то там только акциза на 3600 евро (без скидки, которая заканчивается через неделю) + ПДВ+пошлина и так далее.
Та ему и 2.2 пойдет. А разницу между скидочной ценой если я не ошибаюсь возвращают