Менеджер поршезахид сказала, что в текущем поколении Тигуана невозможно заказать эту опцию (side assist). С чем это связано затруднилась прокомментировать. Какого года ваш Тигуан с сайд ассистом?
Брехня, заказ в производство!, она просто не хотела травмировать вашу психику ценой розничной модели на выходе, если лимитэд фтуе дорогой.....
Менеджер поршезахид сказала, что в текущем поколении Тигуана невозможно заказать эту опцию (side assist). С чем это связано затруднилась прокомментировать. Какого года ваш Тигуан с сайд ассистом?
Брехня, заказ в производство!, она просто не хотела травмировать вашу психику ценой розничной модели на выходе, если лимитэд фтуе дорогой.....
Дело в том, что мы как раз вариант «в производство» и обсуждаем (мне ряда опций не хватает). Посему про брехню пока не принимаю =)
Кстати к тигуану олспейс в хайлайне добавить эту опцию в конфигураторе тоже не получается (в поддержку манагера).
nosatiy 13.02.2019 21:55 пишет: зачем нужна эта недоопция? толи дело когда она с виброрулем, а так, смысла не вижу. вот адаптивный круиз вещь.
Пару раз в году ИМХО мне эта опция не помешала бы. Перестраиваешься или выезжаешь с второстепенной, смотришь никому не помешаешь, а тут раз и шашечник резко пролетает.
nosatiy 13.02.2019 21:55 пишет: зачем нужна эта недоопция? толи дело когда она с виброрулем, а так, смысла не вижу. вот адаптивный круиз вещь.
Пару раз в году ИМХО мне эта опция не помешала бы. Перестраиваешься или выезжаешь с второстепенной, смотришь никому не помешаешь, а тут раз и шашечник резко пролетает.
без вибро не заценил, но спорить не буду, безопасность лишней не бывает.
nosatiy 13.02.2019 21:55 пишет: зачем нужна эта недоопция? толи дело когда она с виброрулем, а так, смысла не вижу. вот адаптивный круиз вещь.
Пару раз в году ИМХО мне эта опция не помешала бы. Перестраиваешься или выезжаешь с второстепенной, смотришь никому не помешаешь, а тут раз и шашечник резко пролетает.
без вибро не заценил, но спорить не буду, безопасность лишней не бывает.
А в каких машинах вибро есть (чисто чтобы знать)? В тянучках получается постоянная вибрация почти или можно отключить?
А в каких машинах вибро есть (чисто чтобы знать)? В тянучках получается постоянная вибрация почти или можно отключить?
Я ездил на xc90 там было, но в тянучках не пришлось. На сколько помню оно вибрировало когда кто-то в мертвой зоне и поворотник включаешь. В моей машине выбры нет, но датчик перестает мигать ниже определенной скорости из чего могу предположить, что не будет напрягать.
Пару раз в году ИМХО мне эта опция не помешала бы. Перестраиваешься или выезжаешь с второстепенной, смотришь никому не помешаешь, а тут раз и шашечник резко пролетает.
без вибро не заценил, но спорить не буду, безопасность лишней не бывает.
А в каких машинах вибро есть (чисто чтобы знать)? В тянучках получается постоянная вибрация почти или можно отключить?
вибро срабатывает только тогда когда это нужно, без причины не вибрирует и тем более в пробках. Есть наверное в многих машинах. У меня в БМВ, ниже камрад отписался про Вольво. Опция отключается полностью кнопкой. Только вибро нельзя отключить. С вибро реально крутая опция.
В моём гольфе и тигуане вибро руля нет. Есть ли оно в Туареге, пусть напишут, я не знаю.
rusty2 18.02.2019 12:57 пишет: Смотрел машину в салоне. Все вроде бы неплохо, но почему-то приборка аналоговая(((
Может это был не Limited Edition, В списке комплектации Limited Edition указан - Інтерактивний бортовий дисплей Active Info Display.
К сожалению это все же лимитед эдишн. Менеджер салона на Гавела сказала, что они ждали авто с цифровой приборкой, но судя по всему все будут с аналоговой. Причём в конфигураторе в конце сбора цифровую приборку уже в стандартных опциях не видно.